한국항공우주연구원

본 기술은 틸트 및 리프트프롭으로 구성된 분산전기추진방식 수직이착륙항공기의 비행성능해석이 가능한 코드로서 Point Performance와 Mission Profile Performance 해석이 가능하다. Point Performance는 호버, 회전익 전진, 천이, 고정익 비행의 특정 조건에 대한 해석이 가능하며, Mission Performance는 항공기의 미션프로파일의 각 세그먼트(이륙, 천이, 상승, 순항, 로이터링, 하강, 착륙)를 해석하고 이를 통해 총 이동거리, 이동시간, 배터리 소모량 등을 계산할 수 있다. 본 해석 기술과 코드는 eVTOL 사이징에서부터 비행시험 단계까지 비행성능해석에 이용될 수 있다.



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