차세대발사체 개발 사업 예비타당성 조사 통과

할 발사체로, 누리호 대비 성능을 대폭 향상*할 계획이다. 이를 위하여 1단은 100톤급 다단연소사이클 방식 액체엔진 5기를 클러스터링하여 구성하고, 2단은 10톤급 다단연소사이클 방식 액체엔진 2기로 구성한다. 향후 재사용 발사체로의 개량이 용이하도록 엔진에는 재점화, 추력조절 기술을...

소식 > 보도자료 2022-11-30

국내 기술로 독자 개발 중인 한국형발사체 ?누리호? 공개

묶은 상태(클러스터링)에서 종합연소시험을 진행할 예정이다. * 누리호 1단은 75톤급 엔진 4개를 묶는 클러스터링 작업을 통해 300톤급 추력을 갖게 됨 (1단 추력 : 300톤급 / 2단 추력 : 75톤급 / 3단 추력 : 7톤급) ? □ 한편, 나로우주센터에서는 누리호가 발사될 제...

소식 > 보도자료 2020-01-19

나로호는 어떤 연료를 사용할까?

아리안-5 발사체에는 액체산소/액체수소를 사용하고 있습니다. 나로호는 1단은 액체산소/케로신을 사용하며 2단은 고체연료를 사용하고 있습니다. 발사체 연료인 케로신의 주성분은 원유에서 정유한 것으로 항공기에 사용되는 연료와 유사하며 자동차 연료인 가솔린 또는 경유와는 정유조건이 다릅니다...

과학교육 > 학습자료실 > 카리실험실 2012-11-27

형 발사체이다. 사용되는 엔진은 75톤급 액체엔진과 7톤급 액체엔진으로 1단은 75톤급 엔진 4기를 클러스터링해서 구성하고, 2단에는 75톤급 엔진 1기, 3단에는 7톤급 엔진 1기가 사용된다. 한국형발사체(누리호)는 설계, 제작, 시험 등 모든 과정이 국내 기술로 개발되었다. 누리호 ... > 연구개발 > 우주발사체

형 발사체이다. 사용되는 엔진은 75톤급 액체엔진과 7톤급 액체엔진으로 1단은 75톤급 엔진 4기를 클러스터링해서 구성하고, 2단에는 75톤급 엔진 1기, 3단에는 7톤급 엔진 1기가 사용된다. 한국형발사체(누리호)는 설계, 제작, 시험 등 모든 과정이 국내 기술로 개발되었다. 누리호 ... > 연구개발 > 우주발사체 > 한국형발사체 누리호

사체로 1단에 액체엔진, 상단에 고체 킥모터를 구성하는 2단형 발사체로 1단은 러시아가, 상단은 국내 독자 기술로 개발했다. 추진제를 포함한 총중량은 최대 140톤으로 길이 33m, 직경 3m, 1단 추력 170톤급, 위성궤도는 300×1,500㎞ 타원궤도를 목표로 설계했다. 1단에 액... > 연구개발 > 우주발사체 > 한국최초 우주발사체 나로호

력이 증가한 만큼 제 2발사대의 규모도 약 1.5배정도 커졌다. 그리고 1단은 물론 2단 및 3단으로도 추진제를 공급하기 위해 각 단별 엄빌리컬(Umbilical) 연결이 필요하므로 대형 엄빌리컬 타워와 각 단별 엄빌리컬 수거장치를 추가하는 등 한 단계 업그레이드한 구조와 기능을 갖췄다... > 연구개발 > 우주발사체 > 나로우주센터