KASS는 위성기반 보강항법시스템(SBAS; Satellite Based Augmentation System) 기술을 활용하여 GPS 위치 오차를 3m 이내로 줄이는 역할을 한다. 2022년 정지궤도위성을 통한 신호 송출을 시작했으며, 2023년 항공용 서비스 제공을 위한

KASS utilizes Satellite-Based Augmentation System (SBAS) technology to reduce GPS positioning errors to within three meters.

국제민간항공기구(ICAO)는 2014년부터 자체 중량 150kg이상 무인항공기에 대한 감항성 요건(Airworthiness Code)을 포함한 국제 표준화 작업을 진행 중이며 미국 연방항공청(FAA)은 2013년부터 무인항공기 형식증명 프로젝트를 통한 위험도 기반(Risk-based

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