우주발사체용 이동형 인공위성 공기조화 시스템 및 이를 이용하는 공기 조화 방법
우주발사체로 발사되는 인공위성은 발사 과정에서 온도/습도/청정도 조건을 항상 만족시켜야 함. 인공위성이 조립장에서 발사대로 이동할 때에도 이 조건은 만족되어야 함.
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2023-01-31
차세대발사체 개발은 차질없이 진행 중에 있습니다.
달 착륙도 재차 연기 위기 - 과기정통부가 책임 떠넘기기위해 조달청에 (조달책임을) 넘김 - 체계요구조건검토회의(System Requirements Review, 또는 시스템요구조건검토회의) 지연되고 있음 - 지난해 폭발한 터보펌프 시험설비가 일정대로 복구되지 못하고 있음
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2024-02-21
발사체용 커넥팅 장치
우주발사체로 발사되는 인공위성은 발사 과정에서 온도/습도/청정도 조건을 항상 만족시켜야 하며 이를 위해서 인공위성의 보호를 위한 페이로드페어링으로 온도, 습도 및 청정도가 제어된 가스를 공급하게 되는데 이때 지상에서 공급된 가스를 발사체 페이로드페어링 내부로 공급하기 위한
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2024-04-05
기술개발성과를 산업체에 효율적으로 이전하여 기술사업화 활성화 및 국내 유관 산업체의 기술개발력 강화 01 기술이전 절차 기술이전 대상기술 제출(연구부서) 기술이전 대상기술 개요 및 특장점 등 항우연 홈페이지 게시(담당부서) 기술이전 대상기술 소개자료 민간 홍보 기술이전 상담/계약조건
또한 마하 3.5, 5.0 및 6.0의 조건에서 수십 초 동안 엔진 축소 모델 시험을 수행할 수 있는 스크램제트 엔진 시험 설비를 갖고 있으며, 마하 2.0의 조건에서 수 분 이상 엔진 연소기 모델 시험을 수행할 수 있는 초음속 연소기 시험 설비도 보유하고 있다.
발사체 양산단계에서 엔진 구성품, 엔진 전체 시스템 등에 대한 요구조건 만족을 점검하는 인증시험에 시험설비를 활용하며, 현 시험설비가 필요추력의 두 배 성능까지 시험이 가능하도록 설계되었기 때문에, 향후 75톤급 액체엔진의 성능개량 및 신형 엔진 개발에도 지속적으로 활용할
국내 11개 지역 후보지를 대상으로 발사 가능 방위각, 비행 경로상 안전 확보, 외국 영공 통과 금지 등 여러 조건을 비교한 후, 전남 고흥과 경남 남해 2곳을 발사장 후보지로 압축하고 정밀조사에 착수했다.