체의 구조하중해석과 구조설계를, 공력분야에서는 비행체의 전산유동해석 및 풍동시험을, 회전익분야에서는 프롭의 설계 및 해석을 담당했다. 2018년 시험비행 최대 시속 165km까지 도달 쿼드틸트프롭 무인기(QTP-UAV) 시스템은 비행체와 지상관제 및 통신장비로 구성되어 있다. 비행체에는... > 연구개발 > 항공

체의 구조하중해석과 구조설계를, 공력분야에서는 비행체의 전산유동해석 및 풍동시험을, 회전익분야에서는 프롭의 설계 및 해석을 담당했다. 2018년 시험비행 최대 시속 165km까지 도달 쿼드틸트프롭 무인기(QTP-UAV) 시스템은 비행체와 지상관제 및 통신장비로 구성되어 있다. 비행체에는... > 연구개발 > 항공 > 무인기

에 활용되고 있어 국내 헬기산업 성장에 기여하고 있다. 더불어 회전익기 풍동시험에 적합한 개방형 풍동시험부를 확충하는 등 회전익기 개발 시험장비 및 설비를 구축해 독자 헬기 개발 인프라를 구축했다. 한국형헬기개발사업의 목표는 단순한 기동형 헬기의 생산이 아니다. 정부는 기동형 헬기뿐 아... > 연구개발 > 항공 > 회전익기