한국항공우주연구원

  SpaceX사의 Falcon 9 로켓은 8월 14일에 JCSat-16 상업 통신 위성을 정지 천이 궤도에 성공적으로 배치하고 로켓의 첫 번째 단을 대서양의 무인 항공기 선박에 착륙시켰다고 ST.JOHN’S, Newfoundland는 전했다.
  위성 제조사인 Space Systems Loral은 위성이 플로리다의 케이프 커내버럴 공군 기지로부터 발사되고 약 33분 후 Falcon 9과 분리 되어 궤도에 정상적으로 진입했고 신호를 보내고 있다고 밝혔다.
  이 발사는 SpaceX가 5월 4일에 첫 번째 단을 성공적으로 착륙시킨 위성인 JCSat-14 (일본의 스카이 퍼펙트 JSat 소유의 위성) 발사의 재현으로 보여진다. 첫 번째 단의 재돌입과 착륙 후의 수행 방법을 축적하기 위해 지금까지 SpaceX의 텍사스 시험시설에서 3번의 시험 발사 시험을 거쳤다.
  캘리포니아 호손에 본사를 둔 SpaceX는 비록 고객들에게 발표하지는 않았지만 올해 첫 번째 단을 재사용하기를 희망하고 있다. 올해 말 SpaceX의 발사를 계획한 두 대의 위성을 가진 룩셈부르크의 SES社는 첫 번째 단의 엔진을 재사용하는데 있어 가장 적절한 첫 고객이다.
  스카이 퍼펙트 JSat에 있어서, JCSat-16 발사는 예상치 못한 중요성을 수반했다. 궤도상의 예비용으로 제작된 이 위성은 2000년에 발사되어 노후 되고 있는Superbird-B2 위성을 대체하기 위해 정지 궤도의 동쪽 162도에 배치될 것이다.
  일본 국방부를 위한 Ku-/Ka-band 상업 통신 탑재체와 X-band 탑재체를 실은 JSat의 Superbird-8/DSN-1 위성은 유럽의 우주공항과의 교신 중에 파손되었고 수년 이상의 수리와 재검사가 필요하게 되었다. Superbird-8/DSN-1는 Superbird-B2의 대체물로 여겨져 왔었다.
  불분명한 이유로, 스카이 퍼펙트 JSat社는 JCSat-14나 JCSat-16의 무게가 일반에 공개되기를 원치 않았다. 그러나 업계 관계자는 모든 화학 추진 시스템을 실은 JCSat-16은 대략 4,600kg이라고 밝혔다.

연말에 매우 붐비는 SpaceX의 적하 목록(manifest)

  이번 발사는 캘리포니아 호손 기반의 SpaceX를 위한 올해의 8번째 발사였다. SpaceX는 현재 적어도 9개의 미션이 밀려 있는데, 이는 위성 소유자들이 그들 위성의 발사가 12월까지 이루어질 것이라 기대한 것을 최근 몇 주간 확인한 것들이다.
  SpaceX 관계자는 올해 초 고경사 저지구 궤도로의 미션을 위해 사용되는 캘리포니아의 반덴버그 공군기지와 케이프 커내버럴 두 곳으로부터 2016년 18개의 발사를 실시하기를 희망하고 있다고 말했다.
  그들의 투자자들에게 예정된 2016년 발사를 통보한 아래의 위성 소유자 리스트는 변경될 수 있으며 첫 SpaceX Falcon Heavy 발사체를 포함하지 않는다.
  SpaceX의 사장 Gwynne Shotwell은 8월 9일 소형위성 2016 컨퍼런스 연설에서 원래 2003년 발사 예정이었던 Falcon Heavy가 “사실은 우리가 생각했던 것보다 더 큰 문제”로 판명되었다고 말했다.

예상보다 더 도전적인 Falcon Heavy

  지연에 대해 고객들에게 사과한 후 Shotwell은 말했다: “나는 사장입니다: 여기 3개의 [falcon 9 첫 번째 단] 로켓이 있습니다. 그것들을 같이 붙여보세요. 얼마나 어려울까요? 글쎄요, 내 팀에 따르면, 그건 정말 어렵습니다.” 그녀는 첫 비행 날짜를 지정하지 않았다.
  2016년 적하 목록(manifest)에 따르면 런던 기반의 Inmarsat이 2016년 발사를 보장하기 위해 Inmarsat-5 F4를 국제 발사 서비스 프로톤 로켓으로 이동한다고 추정된다. 하지만 SpaceX와 같이 프로톤도 최근 몇 달간 지연을 겪고 있고 다음 발사는 10월로 정해져 있다. 얼마나 많은 미션을 연말이 되기 전에 수용할 수 있을지는 불분명하다.
  이 위성 소유자 중 일부는 최근의 궤도 수용력과 고객의 서비스 기대 또는 규제 마감시간을 포함하고 있는 사업적 이슈 때문에 SpaceX의 어떤 추가적인 지연에 대해 다른 이들보다 더 걱정하고 있다.

올해 SpaceX의 발사를 기다리는 9개의 미션들

Falcon 9 발사체의 올해 발사를 기대하는 고객들:
- Spacecom의 Amos-6. 발사 날짜는 최근에 9월 3~4일로 정해졌다. Spacecom 위성의 궤도상 오류는 회사에 압력을 가해왔다. 이는 수익 기반 및 고객 설정을 강화하고 Amos-6의 발사를 최대한 빨리 실행하기 위함이지만 이미 늦었다.
- EchoStar Corp.의 EchoStar-23. EhcoStar는 투자자들에게 10월 발사를 예견했다.
- SES의 SES-10. 이 룩셈부르크 함대 회사는 SpaceX의 초기 후원자였고 올해 Falcon 9으로 발사가 예정된 두 대의 위성을 소유하고 있다. SES-10은 먼저 발사할 준비를 하고 있고, 이는 SES社가 올해 말 매출 성장을 촉진할 것을 기대하는 상당한 증가 수용력을 가지고 있다.
- SES의 SES-11/EchoStar-105. EchoStar와의 무역 협정 중 일부인 이 위성은 궤도 수용력을 대체하기 위한 것이기 때문에 Falcon 9 첫 번째 단을 재사용하는 가장 첫 번째 고객으로 여겨지고 있다. 

  SES社는 그들이 첫 번째 고객이 되는 것에 대한 대가로 이미 제시된 SpaceX의 낮은 가격에 대하여 상당한 할인을 원하고 있다고 밝혔다. 그러나 SES는 부분적 로켓을 정기적으로 재사용하는 것은 자본 지출을 줄이기 위한 SES의 전략의 핵심 구성요소임을 투자자들에게 분명히 했다. SES 보험 인수자들은 SES가 첫 번째 단을 재사용하는 발사를 충당하기 위해 주요한 보험료 증액을 주장하지는 않는다고 말했다.
- NASA. 11월 예정인 국제 우주 정거장에 드래곤 CRS-10 화물 수송 미션.
- 한국 KT Corp.의 Koreasat-5A. 이 회사는 투자자들에게 올해 말까지는 발사가 진행된다고 전했다.

  이상의 6건의 케이프 커내버럴에서의 발사 외, SpaceX는 반덴버그에서 아래의 3건의 발사가 예정되어 있다.
- Iridium Communications의 Iridium Next 1-10. Iridium의 2세대 별자리를 위한 첫 10개의 위성들은 9월 중순 발사가 예정되어 있다.
- 태국 National Space Program Office(NSPO)의 Formosat-5와 Spaceflight Inc.의 Sherpa 소형 위성 tug. 반복되는 지연으로 이 위성의 발사는 올해 말로 예정되어 있다. 그러나 미션 타이밍에 의존적인 사업을 가진 고객들이 있어 NPSO는 그 슬롯을 유지하기 어렵다는 것을 알아챌 것이다.
- Iridium Communications의 Iridium Next 11-20. 보험 및 위성 검증의 이유로, Iridium은 첫 번째 발사 이후 두 번째까지 3개월을 기다려야만 한다. 첫 10개 위성의 성공적인 발사가 이루어진다면, 2017년 초반으로의 실수는 회사에 피해를 끼치지 않을 것이다.

※ 이 글은 아래 링크의 기사를 참조하여 작성하였습니다.
http://spacenews.com/spacex-successfully-launches-jcsat-16-satellite-faces-crowded-end-year-manifest
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