복합재 블레이드 피로평가 기술
회전익 항공기에 장착되는 복합재 블레이드의 피로 평가는 감항인증규정인 FAR-27/29와 그에 따른 권고회람서(Advisory Circular)에 근거하여 손상허용(Damage Tolerance) 개념을 적용하여 수행할 수 있다.
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2022-11-21
전고체전지 기반 무인 항공기 구조 및 제어방법
본 기술은 전기추진 항공기에 관한 것으로, 상세하게는 항공기 날개 부분을 전고체 배터리로 구현한 전기추진 항공기에 관한 것이다.
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2023-08-18
유무인겸용 분산추진 수직이착륙기 OPPAV 설계/해석
OPPAV는 유무인겸용 분산전기추진 방식의 수직이착륙과 고속비행이 가능한 1인승급 개인용 항공기의 기술검증용 비행시제기로서 날개의 좌우에 총 8개의 분산된 전기모터를 갖는 수직이착륙 항공기이다.
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2024-07-15
이전 다음 항공용 가스터빈 엔진은 대부분의 상용 및 군용 항공기에서 폭넓게 사용되고 있는 공기 흡입식 추진기관이다.
이전 다음 01 첨단항공모빌리티(AAM)용 저소음/저진동 프롭로터 시스템 핵심기술 개발 첨단항공모빌리티(AAM, Advanced Air Mobility)에 운용 가능한 저소음 프롭로터 핵심 기술에 대한 연구도 수행하였다.
국제민간항공기구(ICAO)는 2014년부터 자체 중량 150kg이상 무인항공기에 대한 감항성 요건(Airworthiness Code)을 포함한 국제 표준화 작업을 진행 중이며 미국 연방항공청(FAA)은 2013년부터 무인항공기 형식증명 프로젝트를 통한 위험도 기반(Risk-based
이전 다음 01 18km 이상 성층권 비행 전기 무인기 관심 고조 성층권 태양광 무인기는 고도 18㎞ 이상의 성층권에서 수개월 체공하는 전기 무인기에 대한 국제적 관심이 높아지면서 친환경 전기추진 동력시스템 기술과 고고도(성층권) 장기체공(HALE, High Altitude