누리호, 발사대로 이송 시작
「누리호」, 발사대로 이송 시작 - 발사대 기립 후 추진제 공급을 위한 엄빌리칼 연결 등 진행 - □ 과학기술정보통신부(장관 이종호, 이하 과기정통부)와 한국항공우주연구원(원장 이상률, 이하 항우연)은 오늘 오전 7시 20분에 한국형발사체(누리호)를 제2발사대로 이송을
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2022-06-20
「누리호」, 발사대로 이송 시작
「누리호」, 발사대로 이송 시작 - 발사대 기립 후 추진제 공급을 위한 엄빌리칼 연결 등 진행 - □ 과학기술정보통신부(장관 이종호, 이하 과기정통부)와 한국항공우주연구원(원장 이상률, 이하 항우연)은 오늘 오전 7시 20분에 한국형발사체(누리호)를 제2발사대로 이송을
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2022-06-15
누리호, 발사대로 이송 시작('23.5.23. 오전 7:20)
누리호, 발사대로 이송 시작 - 발사대 기립 후 추진제 공급을 위한 엄빌리칼 연결 등 진행- □ 과학기술정보통신부(장관 이종호, 이하 과기정통부)와 한국항공우주연구원(원장 이상률, 이하 항우연)은 오늘 오전 7시 20분에 누리호의 이송을 시작하였다고 발표했다.
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2023-05-23
다단연소사이클 엔진은 향후 누리호의 성능 향상에 활용될 예정이다. 누리호 이후 개발될 우주발사체에 9톤급 다단연소 사이클 엔진이 적용되면 탑재 위성 무게를 1.5톤에서 2.7톤까지 늘릴 수 있을 전망이다.
누리호 4차 발사 1단 탱크 이송 완료 연관 콘텐츠 이미지 누리호 FM4 1단 엔진 수락시험4 연관 콘텐츠 이미지 누리호 FM4 1단 엔진 수락시험3 연관 콘텐츠 이미지 누리호 FM4 1단 엔진 수락시험2 연관 콘텐츠 이미지 누리호 FM4 1단 엔진 수락시험1 연관 콘텐츠
MORE 누리호 SPEC 누리호의 스펙을 자세히 확인하실 수 있습니다.
누리호 시험발사체 총길이 : 약 25.8m 총중량 : 52.1톤 직경 : 2.6m 추력 : 75t 발사일 : 2018년 11월 28일 75톤급 엔진 자세히 보기 누리호 시험발사체 모달 닫기 시험발사체는 누리호의 주 엔진인 75톤급 액체엔진 성능을 실제 비행을 통해 확인하기