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누리호ㆍ다누리 성공 특별성과급 지급
누리호·다누리 성공 특별성과급 지급 - 한국항공우주연구원, 국민과 정부의 격려와 배려에 깊이 감사 - 누리호 3차 발사, 민간 기술 이전 등 우주 경제 실현 위해 최선 □ 대한민국 독자 우주발사체 누리호와 우리나라 첫 달 궤도선 다누리를 성공으로 이끈 연구진에게 정부의
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2023-04-03
누리호 6차 발사 부탑재위성 공모
한국항공우주연구원(이하 “항우연”)은 우주항공청이 시행하는 한국형발사체 고도화 사업의 일환으로 누리호 6차 발사를 추진 중입니다.
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2025-09-22
누리호 5차 발사 부탑재위성 공모 착수
누리호 5차 발사 부탑재위성 공모 착수 - 4차 추가 1기, 5차 7기 등 총 8기 부탑재위성 공모 계획 우주항공청(청장 윤영빈, 이하 ‘우주청’)과 한국항공우주연구원(원장 이상률, 이하 ‘항우연’)은 2024년 12월 9일(월)부터 4주간 누리호 4차 및 5차 발사에
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2024-12-09
달탐사 다누리 현재위치 이전 다음 01 과거와 다른 달탐사 경쟁 시작됐다 미국은 1969년 인류 최초 아폴로 11호 달 착륙 이후, 다시 유인 달 착륙 프로그램인 아르테미스(Artemis) 프로그램을 추진하고 있다.
심우주지상시스템 내용 접기 달 탐사선 다누리 운영을 위한 국내 최초 심우주 통신용 지상 시스템 심우주지상안테나(KDSA)와 임무운영센터(KMOC)로 구성 다누리호와의 통신, 상태확인, 동작 제어 데이터 수신 등 임무 수행 달궤도 탐사 소요기술 좌우로 움직여 보세요 달궤도
팔라우 추적소는 발사체 및 탑재체 대한 실시간 비행 위치와 비행 상태 등을 추적, 확인하기 위한 시설로 한국형발사체(누리호) 발사 시 3단 엔진 연소구간에 대한 비행 정보 획득과 위성분리 신호 수신할 수 있다.
다단연소사이클 엔진은 향후 누리호의 성능 향상에 활용될 예정이다. 누리호 이후 개발될 우주발사체에 9톤급 다단연소 사이클 엔진이 적용되면 탑재 위성 무게를 1.5톤에서 2.7톤까지 늘릴 수 있을 전망이다.