유무인겸용 분산추진 수직이착륙기 OPPAV 설계/해석
OPPAV는 유무인겸용 분산전기추진 방식의 수직이착륙과 고속비행이 가능한 1인승급 개인용 항공기의 기술검증용 비행시제기로서 날개의 좌우에 총 8개의 분산된 전기모터를 갖는 수직이착륙 항공기이다.
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2024-07-15
복합재 내추락 구조 설계 및 해석 기술
경량화 및 운용 성능 향상을 위해 항공기 기체 구조로 복합재료의 적용이 보편화된 현재 내추락 안전성 확보가 필수적인 수직이착륙 항공기 체계 적용을 위한 복합재 내추락 구조 설계 기법과 복합재 적층판의 점진적 파손을 통한 에너지 흡수 성능 해석 및 사이징에 적용 가능한 Virtual
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2024-01-31
eVTOL 비행성능해석기술
본 기술은 틸트 및 리프트프롭으로 구성된 분산전기추진방식 수직이착륙항공기의 비행성능해석이 가능한 코드로서 Point Performance와 Mission Profile Performance 해석이 가능하다.
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2023-01-20
순항속도 : 170km/h 탑승인원 : 1인승 최대속도 : 205km/h 항속거리 : 50km 이상 이전 다음 01 첨단 항공 모빌리티(AAM) 시장 경쟁 치열 전 세계적으로 도심용 항공 모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 시장 선점을 위한 전기 동력 수직이착륙
고속-수직 이착륙 무인기 TR-100 이륙중량 : 최대 995kg 최대속도 : 440km/h 최대고도 : 6km 전장 : 5m TR-60 이륙중량 : 최대 200kg 최대속도 : 240km/h 최대고도 : 4km 전장 : 3m 이전 다음 01 세계 두 번째 틸트로터 항공기
기술 분류와 시험 항목 및 시설 조사, 감항 인준 기준 분석, 개념 설계된 헬리콥터 모델 제작 및 풍동 시험, 복합재료 로터 블레이드 설계·해석·제작 및 시험평가 기술 연구 그리고 축소 로터 시험장치 확보 및 시험수행 등이 있다. 2020년에 들어서는 대한민국 육군의 고속중형
쿼드틸트프롭 무인기(QTP-UAV)는 이착륙 시 4개의 로터가 헬리콥터처럼 수직 방향으로 위치해 있다가 이륙 후 비행 시에는 일반 고정익 항공기처럼 수평방향으로 추력을 발생시키기 때문에 고속비행이 가능하다.