유무인겸용 분산추진 수직이착륙기 OPPAV 설계/해석
OPPAV는 유무인겸용 분산전기추진 방식의 수직이착륙과 고속비행이 가능한 1인승급 개인용 항공기의 기술검증용 비행시제기로서 날개의 좌우에 총 8개의 분산된 전기모터를 갖는 수직이착륙 항공기이다.
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2024-07-15
복합재 내추락 구조 설계 및 해석 기술
경량화 및 운용 성능 향상을 위해 항공기 기체 구조로 복합재료의 적용이 보편화된 현재 내추락 안전성 확보가 필수적인 수직이착륙 항공기 체계 적용을 위한 복합재 내추락 구조 설계 기법과 복합재 적층판의 점진적 파손을 통한 에너지 흡수 성능 해석 및 사이징에 적용 가능한 Virtual
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2024-01-31
가위날개 드론
가위날개 기술은 기존 쿼드콥터 형식과 고정익 형식을 융합한 방식의 가변-날개를 적용해서 비행조건에 따라 쿼드콥터 또는 고정익 드론으로 변환이 가능하며 수직이착륙은 물론 최대 100km/h 이상의 속도로 장거리비행 성능을 구현할 수 있다.
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2024-08-08
동력 수직이착륙(eVTOL, electric Vertical Takeoff & Landing) 개인항공기(PAV, Personal Air Vehicle) 개발 열풍이 치열하다.
항공 분야에서는 틸트로터 항공기, 성층권 태양광 무인기 등을 개발하였으며, 차세대 미래교통혁명의 핵심으로 주목받고 있는 전기동력 수직이착륙 개인용항공기(OPPAV) 등 미래 항공 기술을 개발하고 있습니다.
또한 유럽항공안정청(EASA)은 2015년부터 최대이륙중량 600kg 기준으로 무인항공기와 경량무인항공기로 구분하여 감항기준을 개발 중에 있으며 국내에서는 2020년 8월 항공기 기술기준 개정을 통해 기존의 항공기 기술기준에 따라 제작되지 않는 무인항공기, 전기동력 수직이착륙항공기
쿼드틸트프롭 무인기(QTP-UAV)는 이착륙 시 4개의 로터가 헬리콥터처럼 수직 방향으로 위치해 있다가 이륙 후 비행 시에는 일반 고정익 항공기처럼 수평방향으로 추력을 발생시키기 때문에 고속비행이 가능하다.