한국항공우주연구원 홈페이지 전면 개편
현재 누리호 서비스를 제공 중이며 상반기 중 다누리, 성층권 태양광 무인기(EAV-4) 등 주요 연구개발 성과물에도 확대 적용할 예정이다. 또한 자체 서버 기반 생성형 AI 기술을 도입해 홈페이지 대화형 챗봇 시스템을 구축했다.
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2025-05-16
중소기업 대상 소액양도 추진 특허 게시(양도 신청 마감일자: 2023.04.14.까지)
한국항공우주연구원에서는 국가연구개발혁신법 시행령 제34조(연구개발성과의 활용) 제4항에 따라, 특허 연차포기 대상 건에 대하여 중소기업으로의 소액양도를 추진하고 있습니다. 이에 첨부된 특허 목록 중에서 양도를 받길 원하는 특허가 있으실 경우, 중소기업 담당자님께서는 아래 기술이전 담당자에게 연락주시길 바랍니다. - 기술이전 담당자: 원유선 선임(기술사업화실) / yswon@kari.re.kr 수요신청 마감일은 2023년 4월 14일(금)까지 입니다. 중소기업 담당자님들의 많은 관심 부탁 드립니다. 감사합니다.
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2023-03-31
달 탐사 2단계(달 착륙선 개발)사업 추진시스템 선행연구 산업체 설명회
. ◎ 일시 : 2024. 12. 23. (월) 14:00 ◎ 장소 : 한국항공우주연구원 연구1동 국제회의실 ◎ 대상 : 국내 우주분야 산업체 관계자 ◎ 등록 안내 : 2024. 12. 20.
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2024-12-18
이전 다음 02 세계 3번째로 성층권 비행 성공 및 53시간 비행 연료전지 시스템을 적용한 날개길이 2.6m급의 EAV-1을 개발해 비행시험을 수행한 바 있으며, 이후 날개길이 6m급의 EAV-2를 개발해 각 동력원의 장단점과 향후 활용 가능성을 점검했다.
While EAV-1 could fly for only 1.5 hours using conventional batteries, it successfully flew for 4.5 hours in 2010 using a PEM-type fuel cell with low-pressure
launch 2022.08 Danuri launch 2022.06 NURI’s 2nd test flight 2021.10 NURI's 1st test flight 2021.03 Launch of Next-Generation Mid-size Satellite 1 2020.08 EAV
한국항공우주연구원은 2010년 이후 미래비행체용 하이브리드 전기동력 추진시스템 개발을 적극적으로 추진하고 있다. 2011년 태양전지와 연료전지, 배터리 및 능동형 전력제어시스템을 조합한 고효율 전기추진 시스템이 성층권 태양광 무인기 EAV-2에 적용되었고, 2012년에는