한국항공우주연구원 홈페이지 전면 개편
현재 누리호 서비스를 제공 중이며 상반기 중 다누리, 성층권 태양광 무인기(EAV-4) 등 주요 연구개발 성과물에도 확대 적용할 예정이다. 또한 자체 서버 기반 생성형 AI 기술을 도입해 홈페이지 대화형 챗봇 시스템을 구축했다.
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2025-05-16
다누리, 연장 임무 궤도 진입을 위한 고도 하강 기동 성공
다누리, 연장 임무 궤도 진입을 위한 고도 하강 기동 성공 - 달 궤도 100km에서 60km로 임무궤도 하강, 달 표면 정밀 관측 기대 - 3월 14일 개기월식 대비 위상 조정 기동 동시 수행 한국항공우주연구원(원장 이상철, 이하 ‘항우연’)은 달 탐사선 다누리의 연장
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2025-02-20
누리호 3차 발사 중간 분석 결과
누리호 3차 발사 중간 분석 결과 - 누리호 3차 발사는 높은 정밀도로 성공적으로 완수 - - 초기 데이터 확인 결과 탑재위성 1기는 사출되지 않은 것으로 추정 - 과학기술정보통신부(장관 이종호, 이하 ‘과기정통부’)와 한국항공우주연구원(원장 이상률, 이하 ‘항우연’)은
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2023-05-30
이전 다음 02 세계 3번째로 성층권 비행 성공 및 53시간 비행 연료전지 시스템을 적용한 날개길이 2.6m급의 EAV-1을 개발해 비행시험을 수행한 바 있으며, 이후 날개길이 6m급의 EAV-2를 개발해 각 동력원의 장단점과 향후 활용 가능성을 점검했다.
Subsequently, the 6-meter wingspan EAV-2 was developed to evaluate the advantages and limitations of different power sources.
한국항공우주연구원은 2010년 이후 미래비행체용 하이브리드 전기동력 추진시스템 개발을 적극적으로 추진하고 있다. 2011년 태양전지와 연료전지, 배터리 및 능동형 전력제어시스템을 조합한 고효율 전기추진 시스템이 성층권 태양광 무인기 EAV-2에 적용되었고, 2012년에는
보급을 통하여 국민경제의 건전한 발전과 국민생활의 향상에 기여하고 있습니다. 2020년대 2020 ~ 현재 2010년대 2010 ~ 2019 2000년대 2000 ~ 2009 1990년대 1990 ~ 1999 1980년대 1980 ~ 1989 2023.05 누리호 3차 비행시험