용접부 없는 알루미늄 라이너를 이용한 복합재 와인딩 고압탱크 기술
복합재 와인딩 고압탱크는 금속재 라이너 위에 에폭시가 도포된 고강도 탄소섬유를 와인딩하여 제작함으로써 최소 무게로 내압(사용압 23 MPa 이하)을 견딜 수 있도록 제작되는 부품임.
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2023-09-26
복합재 내추락 구조 설계 및 해석 기술
경량화 및 운용 성능 향상을 위해 항공기 기체 구조로 복합재료의 적용이 보편화된 현재 내추락 안전성 확보가 필수적인 수직이착륙 항공기 체계 적용을 위한 복합재 내추락 구조 설계 기법과 복합재 적층판의 점진적 파손을 통한 에너지 흡수 성능 해석 및 사이징에 적용 가능한 Virtual
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2024-01-31
전기추진비행기 개조기술
기존 항공기는 전통적으로 화석연료를 사용하는 내연기관과 가스터빈 엔진이 널리 사용되고 있으나, 꾸준한 유가의 상승 및 이산화탄소배출 환경 규제 등에 대응을 위해 항공분야에서도 화석연료 대신 전기동력을 사용하는 전기추진시스템 개발이 진행되고 있다.
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2023-04-07
또한 탄소복합소재를 적용한 고안정성 탑재체·본체 일체형 구조체를 개발하고 자세제어 정밀도를 향상시켰으며, 고전력 생성 분배를 위한 전장품과 1N 추력기를 독자 개발했다.
최근 그래핀(Graphene)과 맥신(MXene) 같은 2차원 나노 재료가 우주 시스템 적용 소재로 각광받고 있다.
천리안위성 2B호의 해양탑재체(GOCI-II)는 해양의 탄소순환을 관측하고, 적조/녹조와 염분농도 등 해양환경과 유류오염과 같은 해양오염을 감시할 수 있다. 또한 해류의 순환, 어류 먹이정보, 해수면 온도의 분포 등의 관측을 통해 어장 환경변동 예측정보를 제공한다.
이에 따라 관련 기술을 확보하고 T-800급 국산 복합재를 처음으로 무인기에 적용하고 저온 특성과 인장 능력이 우수한 마일러 소재를 적용해 초경량 기체 구조를 실현했으며, –70℃의 환경에서 작동하는 저속 고토크 BLDC 모터와 모터 제어기를 개발했다.