위성 충돌 대응 통합 분석 및 회피기동 기술
본 기술은 운영 중인 위성의 안전한 운영을 위해 우주물체 충돌 위험을 실시간으 로 감지하고 대응하는 통합 시스템 기술이다.
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2025-10-21
eVTOL 비행성능해석기술
Performance는 호버, 회전익 전진, 천이, 고정익 비행의 특정 조건에 대한 해석이 가능하며, Mission Performance는 항공기의 미션프로파일의 각 세그먼트(이륙, 천이, 상승, 순항, 로이터링, 하강, 착륙)를 해석하고 이를 통해 총 이동거리, 이동시간
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2023-01-20
발사 운용을 위한 이기종 시스템 간 실시간 이벤트 전달 및 모니터링 기법
우주발사체 발사 운용시 핵심 역할을 수행하는 발사준비제어계와 지상장비제어계는 발사체와 발사대의 수많은 장비를 시나리오에 따라 순차적으로 정확히 제어해야 하고, 이를 위해서는 이기종 시스템끼리 높은 신뢰성을 가지고 실시간으로 중요 이벤트를 전달할 수 있는 통신 기법이 필요하다
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2024-02-15
GPS 신호 수집·전달 2 중앙처리국 보정·무결성정보 생성 3 위성통신국 SBAS 신호 송신 4 정지궤도 위성 SBAS신호 전국토에 송신 기준국(7개소) 중앙처리·통합운영국(2개소) 위성통신국(2개소) SBAS 위성(임차) GPS 신호수신 SBAS 신호수신 GPS 오차계산
틸트로터 무인기 함상 자동이착륙 기술 최대속도 : 240km/h 이륙중량최대 : 200kg 동체길이 : 3m(날개길이 3m) 체공시간 : 5시간 이전 다음 국내·세계 최초 틸트로터 무인기 함상 자동이착륙 한국항공우주연구원은 2015년부터 2017년까지 200kg급 틸트로터
등방성 격자구조 제작은 반복적인 계산과 해석이 필요한 극히 까다로운 기술이다. 오랜 우주개발 역사를 자랑하는 미국과 러시아 등 우주 선진국과 달리 발사체 추진제 탱크를 처음 개발하는 만큼 반복적인 계산과 수치 해석을 통해 최적의 등방성 격자구조를 찾아야만 했다.
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