추진기관시스템시험설비 통합제어시스템 제작 및 운용기술
한국형발사체 추진기관시스템 성능검증 시험(수류시험 및 종합연소시험)을 위한 통합제어시스템의 제작 및 운용기술이다.
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2023-08-31
한국형발사체 고도화사업 위탁연구과제 재공고
공모대상과제 - 공모과제 : 16건 (과제별 세부사항은 제안요구서 참조) 번호 위탁연구과제명 1 한국형발사체고도화사업 재사용 기술 시연체-시스템종합 연구 2 한국형발사체고도화사업 재사용 기술 시연체-엔진 분야 연구 3 한국형발사체고도화사업 재사용기술 시연체-지상설비 분야
뉴스룸 > 연구사업공고
2023-02-20
한국형발사체 고도화사업 위탁연구과제 공고
공모대상과제 - 공모과제 : 18건 (과제별 세부사항은 제안요구서 참조) 번호 위탁연구과제명 1 한국형발사체고도화사업 재사용 기술 시연체-시스템종합 연구 2 한국형발사체고도화사업 재사용 기술 시연체-엔진 분야 연구 3 한국형발사체고도화사업 재사용기술 시연체-지상설비 분야
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2023-01-25
확보한 기술력과 인프라를 활용해 소형 민수 헬리콥터(LCH, Light Civil Helicopter)의 핵심기술인 주로터 블레이드(MRB, Main Rotor Blade), 자동 비행 조종장치(AFCS, Automatic Flight Control System), 능동
이전 다음 한국항공우주연구원은 헬리콥터에 적용될 수 있는 반 토크 시스템, 차세대 로터 시스템, 무베어링 로터 허브, 동축반전로터 시스템 개발 등 국산 헬리콥터 개발을 위한 핵심 기술의 국산화를 추진해 왔다. 1990년대부터 한국항공우주연구원은 다목적 회전익기 핵심기술
한국항공우주연구원은 2010년 이후 미래비행체용 하이브리드 전기동력 추진시스템 개발을 적극적으로 추진하고 있다. 2011년 태양전지와 연료전지, 배터리 및 능동형 전력제어시스템을 조합한 고효율 전기추진 시스템이 성층권 태양광 무인기 EAV-2에 적용되었고, 2012년에는
이를위해 차세대발사체 개념설계 및 시스템요구조건검토회의(SRR)를 수행하였으며, 차세대발사체 엔진 규격에 따른 엔진시험설비 설계 및 개량과 발사대시스템 배치, 발사운용안 설정 및 기본설계 업무에도 착수하였다.