대국민 온/오프라인 행사 항우연이 주최․주관하는 대국민 온/오프라인 행사(전시, 이벤트, 공모전 등)의 진행을 위한 본인 식별, 공지 사항 및 관련 자료 발송 등의 목적으로 개인정보를 처리합니다.

우주비행기 핵심기술 미래 우주비행체 임무고도 : 300km 중량 : 4,800kg 이하 폭 : 5m 이하 길이 : 7m 이하 이전 다음 01 우주비행기 핵심기술 무인 우주비행기는 로켓으로 지구의 저궤도에 발사되며, 궤도비행을 하면서 지상관측 등의 임무를 수행한 후 비행기처럼

이전 다음 01 첨단항공모빌리티(AAM)용 저소음/저진동 프롭로터 시스템 핵심기술 개발 첨단항공모빌리티(AAM, Advanced Air Mobility)에 운용 가능한 저소음 프롭로터 핵심 기술에 대한 연구도 수행하였다.

한국항공우주연구원이 중소기업에 다양한 지원활동을 수행합니다. 1사업화 기획지원 개요 항공우주분야 중소기업에 대한 기술지도/자문 등 기술지원을 통하여 국내 유관 중소기업의 애로기술 해결 지원 지원대상 한국항공우주연구원과 업무협력* 관계의 항공우주분야 중소기업 * ‘기술지원

일본은 2010년 IKAROS 탐사선을 통해 200m² 규모의 태양돛을 실험하였고, 미국은 최근 2022년 ACS3 위성을 통해 80m²급 태양돛 기술을 검증하였다.

또한 요즘 미래기술로서 한국을 비롯한 많은 국가에서 투자하고 있는 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 개발에도 필수적으로 포함되어야 할 기술이다.

한국항공우주연구원(KARI)은 국토교부로부터 K-UAM 그랜드챌린지 주관기관으로 선정되어 UAM 운영의 안전성 검증을 위한 인프라 구축 및 운용개념에 기반한 운영절차 및 실증/평가 항목들을 수립하였다. 03 민관협동 대규모 실증프로그램 진행 K-UAM 그랜드챌린지에는 현대자동차

친환경, 도심항공모빌리티 물류배송을 위한 유상하중 20kg급 순수 전기동력 무인헬기를 개발하였으며, 기존 화석연료 대신 순수 배터리로 운행 가능한 시스템 체계종합 및 설계/해석, 전력관리시스템, 배터리관리시스템 등 원천기술을 개발하였다.