• 구동부의 간단한 구조 변경을 통해 무게 및 부피에 영향을 주지 않으며, 주동부와

종동부가 동일 각도에서 접속되는 포지션 클러치에 관한 기술

기술개요

KARI Sales Material Kit

한국항공우주연구원 기술소개자료

기술분류 : 항공 분야

거래유형 : 추후 협의 기술 가격 : 별도 협의

연구자 정보 : 김성욱 박사 / 무인기연구부

기술활용분야

• 에너지 산업, 광업 및 야금 산업, 건축 산업, 교통 산업, 기타 용도 등 다양한 산업

에 활용

기술이전 상담 및 문의 : 기술사업화실 | 원유선 선임 | 042-870-3639  | yswon@kari.re.kr

TRL6

기술완성도

TRL1

TRL2

TRL3

TRL4

TRL5

TRL7

TRL8

TRL9

기초이론/

실험

실용목적

아이디어/

특허 등

개념 정립

연구실

규모의

성능 검증

연구실

규모의

부품/시스템

성능평가

시제품 제작

/성능평가

Pilot 단계

시작품

성능평가

Pilot 단계

시작품

신뢰성 평가

시작품 인증

/표준화

사업화

시장동향

• 세계 산업용 클러치 및 브레이크 시장은 연평균 2%로 성장하여 2024년 기준 1

억5,830만 달러 규모 전망

• 산업용 브레이크 및 클러치는 터빈, 오르막, 내리막 및 육상 컨베이너, 오버 헤드

크레인, 트롤리, 교량, 호이스트 및 원치 및 기타 산업 공장 장비에 포함 → 가속화
되는 산업화 및 고용량 컨베이어 드라이브에 대한 수요 증가

• 관련 시장 선도기업은 Altra, Eaton, GKN Automotive, Electroid, 넥센 등이 있음

(출처: TechNavio, Global Industrial Clutches and Brakes Market 2020-2024, 2020)

14,601 

14,899 

15,203 

15,513 

15,830 

2020

2021

2022

2023

2024

(단위 : 백만 달러)

CAGR

2%

<세계 산업용 클러치 및 브레이크 시장 규모 및 전망>

※ TRL 4 : 연구실 규모의 부품/시스템 성능평가

(출처: vsesnegouborshiki)

기술구현

No.

특허명

특허(출원)번호

1

포지션 클러치

10-2019-0169012

KARI Sales Material Kit

한국항공우주연구원 기술소개자료

포지션 클러치 및 단면도

지식재산권 현황

• 본 기술의 특징은 주동부와 종동부에 대하여 상대적으로 회동이 가능한 구조로

이루어져있으며, 이를 제어하기위해 잠금/풀림부가 있고 상황에 따라 걸쇠를
이용하여 회동하지 못 하게하는 구조로 구성

- 걸쇠에는 탄성 성질을 갖는 탄성부가 탑재
- 걸쇠는 주동부의 주동부 관통홀로부터 이탈시킬 수 있는 걸쇠 이동부 포함

→ 위와 같은 구성을 통해 주동부 및 종동부가 동일 각도에 위치할 때만 잠금

이 되어 구조의 변화, 무게, 부피를 변화하지 않고 클러치를 구성할 수 있음

개발기술 특성

기존기술 한계

• 기존 동력 전달에 사용되는 클러치는 구동부의 물리적 변화를 주었으며, 무게 및 부피

를 증가시켜 동체의 전체 무게에 부담을 줌

→ 무게와 부피가 증가하면 엔진 및 추진 시스템의 출력이 증가되기 때문에

제작 비용 증가

개발기술 특성

[포지션 클러치]

[걸쇠이동부에 걸쇠가 안착될 때의 단면도]