한국항공우주연구원

[기술 개요]

본 기술은 공항 상황 및 항공기들 간 분리간격 등 여러 가지 요소를 적용할 수 있는 항공기 출발 시간 스케줄링 기술임. 특히 비행경로, 도착지역, 교통량 등을 고려하여 다양한 조건의 최소출발분리간격 (MDI)을 적용할 수 있고, 활주로 사용 금지 시간, 활주로로 이동 중인 항공기들의 실시간 이륙 시간 예측값 등 동적으로 변화하는 예측치를 고려할 수 있는 최신의 스케줄링 기술로서, 기존 Predeparture sequencing 기술(이미 게이트를 출발한 항공기의 이륙 시간 예측값을 반영하지 않음) 보다 발전된 기술임.


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