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한국항공우주연구원 지속가능경영보고서 2023

ABOUT THIS REPORT

보고서 개요
한국항공우주연구원은 지속가능경영 성과를 내 · 외부 이해관계자들과
투명하게 소통하기 위해 지속가능경영보고서를 최초 발간하였습니다.
중대성 평가를 통해 도출된 지속가능경영을 위한 핵심이슈를 보다 상세
히 담았으며, 앞으로도 이해관계자의 다양한 의견을 반영하여 경제적,
사회적, 환경적 책임을 다하는 지속가능 경영을 추진하고자 합니다.

보고서 작성 기준
본 보고서는 지속가능경영 국제 보고 가이드라인인 GRI(Global
Reporting Initiative) Standards 2021에 부합하는 기준으로 작성되
었으며, UN SDGs(Sustainable Development Goals)도 함께 반영되
어 있습니다. 재무정보의 보고기준 및 정의는 과학기술분야 정부출연연
구기관 등의 회계기준에 따라 작성되었습니다.

보고 기간 및 범위
본 보고서는 한국항공우주연구원 본원과 나로우주센터 등 국내에 위치
한 연구소 및 센터를 중심으로 작성되었으며, 2020년 1월부터 2022년
12월까지의 지속가능경영 활동과 성과를 담고 있습니다. 일부 정성적
인 성과의 경우 2023년 상반기 활동도 포함하고 있으며, 환경성과는 본
원과 나로우주센터에 한하여 작성되었습니다. 향후 정기적인 성과보고
를 위해 3년 주기로 보고서를 발간할 예정 입니다.

보고서 검증
보고 과정의 적합성과 보고내용의 신뢰성을 확보하기 위해 독립적인 외
부기관 으로부터 제 3자 검증을 받았습니다. 세부적인 검증의견서는 본
보고서의 Appendix에 수록하였습니다.

보고서 문의
본 보고서는 국문, 영문으로 발간하였으며, 홈페이지에서 열람하거나
다운받으실 수 있습니다. 문의 및 의견이 있으신 경우 아래 연락처로 문
의해 주시기 바랍니다.

홈페이지

www.kari.re.kr

주 소

대전광역시 유성구 과학로 169-84

담당부서

기획팀

이 메 일

sjm@kari.re.kr

전화번호

042-860- 2137

TABLE OF CONTENTS

Overview

Special Theme

KARI’s Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

원장 Message
한국항공우주연구원 소개
비전과 경영목표
ESG경영 체계
연구개발 분야

KARI’s Story

1 : 우리 힘으로 쏘아 올린 우주발사체 누리호
2 : 국가 우주항공개발 사업의 구심점
3 : 국민과 함께하는 우주항공

지배구조
윤리경영
인재양성 및 인권경영
상생협력
안전보건 및 보안
사회공헌
리스크 매니지먼트
지속가능한 기술 개발로 환경적가치 창출
에너지 · 온실가스 관리체계 구축

이해관계자 참여
중대성평가
ESG Data
GRI Index
ESG 이니셔티브
지속가능경영 원칙
제3자 검증의견서
협회가입 및 수상현황

04
06
10
12
14

20
22
24

28
32
36
42
46
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57

60
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72
74
76

PRESIDENT'S MESSAGE

한국항공우주연구원장

이 상 률

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

존경하는 이해관계자 여러분,
한국항공우주연구원의 첫 번째 지속가능보고서를 통해
인사드리게 되어 반갑습니다.

한국항공우주연구원은 국가 항공우주기술 개발을 선도하는 전문연구기관으로, 지난 30여 년간 항공·
위성·발사체 분야 국가연구개발 사업을 성공적으로 추진하여 국내 항공우주 기술을 세계적 수준으로
견인하였습니다.

특히 최근의 누리호 발사와 다누리 발사 성공을 통해 우리는 본격적인 우주항해 시대에 진입하였습니다.
이러한 성과는 국가의 지원과 투자, 국민의 성원과 지지, 그리고 유관 산학연 관계자들과 우리 연구진의
땀과 열정이 있었기에 가능한 일이었습니다.

설립 33년이 경과한 지금, 우리는 뉴스페이스 시대, ESG 경영 시대라는 변곡점을 마주하고 있습니다.
지금까지는 선진국이 이룩하였던 업적을 따라가기 위해 노력했지만, 뉴스페이스 시대에는 우리만의
강점을 살려서 다른 국가들도 시도하지 못한 새로운 서비스와 산업을 선보여야 합니다. 또한, 지금까지는
경제적 성과가 중요한 시대였다면, 앞으로는 사회적, 환경적 성과가 더욱 중요한 가치로 자리매김할 것
입니다. 한국항공우주연구원은 그 동안의 경험과 역량 등을 활용하여 사회와 함께 성장하고 발전하기
위한 노력을 더욱 강화해 나가고자 합니다. 사회적, 환경적 책임을 다하면서 우주 태양광 발전, 친환경
우주 기술 등 보다 미래적인 연구활동을 펼치고, 새로운 서비스 개발에 매진하여 이해관계자 여러분들의
신뢰와 사랑을 받는 우주산업의 프론티어가 되기 위해 노력할 것입니다.

앞으로도 깊은 애정으로 한국항공우주연구원을 지켜봐 주시고, 또 응원해 주시길 부탁드립니다.
감사합니다.

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

한국항공우주

연구원 소개

한국항공우주연구원은 과학기술분야 정부출연연구기관 등의 설립운영 및 육성에 관한 법률에 근
거하여 설립된 정부출연 연구기관입니다. 항공우주과학기술영역의 새로운 탐구와 기술선도, 개
발 및 보급을 통해 국민경제의 건전한 발전과 국민생활의 향상에 기여하고 있습니다.

설립 목적 및 임무

한국항공우주연구원은 항공우주 과학기술 영역의 새로운 탐구와 기술 개발을 선도하고 널리 보
급함으로써 경제 발전과 국민생활 향상에 기여하기 위해 설립되었습니다. 특히 2016년 12월 우
주개발 전문기관으로 지정되어 우주개발 정책지원, 국가우주개발사업 수행 및 미래핵심기술 개
발, 우주산업 지원 · 육성, 국제협력 및 우주사고 조사 등에서 정부의 지원기관으로서 법적 지위를
얻게 되었습니다.
한국항공우주연구원 정관에 명시된 주요 임무는 ① 항공기 · 인공위성 · 우주발사체의 종합 연구개
발, ② 항공우주 안전성 및 품질 확보 기술개발, 항공우주 생산품의 품질인증 및 국가간 상호인증, ③
국가 항공우주개발 정책수립 지원, 항공우주 기술정보의 유통 및 보급 · 확산, ④ 시험평가시설의 산
· 학 · 연 공동 활용, ⑤ 정부, 민간, 법인, 단체 등과 연구개발 협력 및 기술용역 수탁 · 위탁, ⑥ 중소 ·
중견기업 등 관련 산업계 협력 · 지원 및 기술사업화, ⑦ 주요 임무분야의 전문인력 양성 등입니다.

조직 체계

기관 현황

기관명

한국항공우주연구원

설립근거

과학기술분야 정부출연연구기관 등의
설립 · 운영 및 육성에 관한 법률

설립일

1989. 10. 10

소재지

대전광역시 유성구
과학로 169-84

원장

이상률

조직

3연구소, 3본부, 3센터,
4사업단, 2부, 9실

임직원수

1,048명 (’23. 3. 31 기준)

주무기관

과학기술정보통신부

미래혁신

연구센터

KPS개발

사업본부

무인이동체

사업단

SBAS

사업단

스페이스파이오

니어사업단

성층권드론

기술개발사업단

KARI

아카데미

항공

연구소

나로

우주센터

위성

연구소

경영

지원본부

발사체

연구소

전략

기획본부

국가위성정보

활용지원센터

감사위원회

기술사업화실

IT정보보안실

해외계약실

안전보건보안실

홍보실

품질경영실

감사부

대외협력실

국제협력실

기관혁신자문그룹

부원장

국가과학기술연구회

원장

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

연구 시설

한국항공우주연구원 본원

위치

대전광역시 유성구 과학로 169-84

주요 역할 항공우주 연구 개발의 중심

주요 시설

본관동, 위성시험동, 발사체시험동,

항공시험동, 회전익기시험동 등

27개의 연구시설과 부대시설

나로우주센터

위치

전남 고흥군 봉래면 하반로 490

주요 역할 발사체 제작, 시험 및 발사

주요 시설

발사대시스템, 위성시험동, 발사체조립동,

발사통제동 등 발사체 제작, 시험, 발사

시설 및 추적장비와 우주과학관

국가종합비행성능시험센터

위치

전남 고흥군 고흥읍 호산로 487-353

주요 역할

국책 연구개발 항공기 및 첨단 항공기

체계종합과 지상 및 비행시험,

부품 성능시험

주요 설비 비행선 시험동, 연구장, 계류장, 활주로 등

심우주 지상국 안테나

위치

경기도 여주

주요 역할

한국형 달 궤도선과 통신, 달 궤도 진입

및 임무고도 유지를 위한 동작 제어, 달

궤도선이 관측한 데이터 수신

주요 설비 35m급 안테나

제주 추적소

위치

제주도 서귀포 표선읍 하천리

2046-2번지

주요 역할 위성 및 발사체의 비행위치, 비행상태 등

추적, 정보 수신 및 실시간 처리

주요 설비 추적레이더, 원격자료 수신장비 등

해외추적소

위치

팔라우, 미크로네시아, 스발바르(노르웨이), 남극,

노이슈트렐리츠(독일)

주요 역할 누리호 등 발사체 및 탑재체(위성)에 대한 실시간

비행위치와 비행상태 등을 추적 확인

주요 설비 대형 원격 자료수신 안테나와 위성통신망 등

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

1989.10
한국기계연구소 부설
‘항공우주 연구소’ 설립

1990.12
한국항공우주연구소 건설 기공

1992.10
한국항공우주연구소 준공

1993.06
1단형 과학로켓 1, 2호기(KSR-Ⅰ) 발사

1996.11
한국항공우주연구소 법인 설립

1998.06
2단형 과학로켓(KSR-Ⅱ) 발사

1999.12
다목적실용위성(아리랑) 1호 발사

2001.01
‘한국항공우주연구원’으로 명칭 변경

2002.11
한국 최초 액체추진 과학
로켓(KSR-Ⅲ) 발사

2003.08
나로우주센터 기공
2003.09
과학기술위성 1호 발사
2003.10
다목적 성층권 장기체공 무인
비행선 개발

2006.07
다목적실용위성(아리랑) 2호 발사

2008.04
한국 최초 우주인 배출

2009.06
나로우주센터 준공

인력과 예산

주요 연혁

1989

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

■ 인력

111

117

129

164

209

238

233

253

298

325

393

464

518

559

●

예산

9,095 10,363

9,206 10,091 32,125 40,592 59,644 85,828 78,272 72,562 69,758 89,530 121,420 153,700 174,200 220,300

700,000

600,000

500,000

400,000

300,000

200,000

100,000

예산(백만 원)

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

2010.06
천리안위성 1호 발사

2011.11
스마트 무인기 개발

2012.05
다목적실용위성(아리랑) 3호 발사

2013.01
한국 최초 우주발사체 나로호
(KSLV-Ⅰ) 3차 발사 성공
2013.08
다목적실용위성(아리랑) 5호 발사
2013.11
과학기술위성 3호 발사

2015.03
다목적실용위성(아리랑) 3A호 발사

2016.12
국가 우주개발전문기관 지정

2018.11
누리호 시험발사체 발사

2020.02
정지궤도복합위성(천리안) 2B호 발사
2020.08
성층권 태양광 무인기(EAV-3) 53시간
연속비행 성공

2021.03
차세대중형위성 1호 발사
2021.10
누리호 1차 비행시험

2022.06
누리호 2차 비행시험

2023.05
누리호 3차 발사

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

574

674

671

672

694

713

731

746

781

813

848

870

954

1,000

1,004

1,005

1,012

1,001

317,950 348,000 363,000 325,000 365,500 274,837 295,708 392,356 399,762 594,000 648,900 636,566 572,818 519,573 563,044 493,095 567,871 657,285

1200

1000

800

600

400

200

인력(명)

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

임무

비전

경영목표

성과목표

항공우주과학기술영역의 새로운 탐구 · 기술선도 · 개발 및 보급을 통하여

국민경제의 건전한 발전과 국민생활 향상에 기여

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하는 최고의 연구기관

국민에게 꿈과 감동을 드리는 KARI (Dreaming - S.T.A.R.)

비전과 경영목표

성과목표 1

성과목표 2

성과목표 3

성과목표 4

Smart R&D

R&D 혁신역량
체계적 강화

Trailblazer

전문기관으로서
선도적 역할

Alteration

New-Space
패러다임에 대비

Responsibility

사회적 책임을
다하는 연구원

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

성과목표

임무완수를 위한 R&D 혁신역량 제고

• R&D 프로세스 혁신을 통한 연구개발 역량 강화

• 우수인재 양성 및 활용을 위한 종합적 · 전략적

인적자원관리

• 연구지원 역량강화 및 협업 · 공유의 연구몰입

환경 조성

우주개발 전문기관으로서
선도적 역할 수행

• 국가 우주개발사업 중심기관으로서 패러다임 변화

선도를 위한 연구 및 전략 수립

• 산 · 학 · 연 연구역량 결집을 위한 개방적 협력 추진

• 우주개발 국제협력 대표기관으로서 글로벌

리더십 및 위상 강화

연구원 보유 핵심기술 사업화를 통한
항공우주 생태계 육성

• 전략적 IP 경영을 통한 기술사업화 증대

• 항공우주산업 지속성장을 위한 중소기업 · 창업

지원 활성화

신뢰 · 소통 기반 지속가능 경영환경 조성

• 소통 · 화합을 통해 상호신뢰하는 조직문화 혁신

• 국민신뢰 확보를 위한 지속가능 경영환경 구축

• 국민 소통과 과학교육문화 활동을 통한 항공우주

개발의 국민공감 확대

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

ESG경영 체계

ESG비전

핵심가치

UN SDGs

모니터링

추진체계

3대 전략방향

하늘과 우주로 지속가능한 미래를 열어가는 최고의 연구기관

한국항공우주연구원의 ESG 비전은 ‘하늘과 우주로 지속가능한 미래를 열어가는 최고의 연구기관’으로, 정체성인
‘하늘과 우주에 대한 연구’와 방향성인 ‘지속가능성’이라는 표현을 사용하였습니다. 특히, ‘하늘과 우주로’라는 표현은
물리적인 경계를 한정하지 않고 드넓은 우주를 향해 나아가 인류의 지속가능한 미래에 공헌하고자 하는 의미를 담고
있습니다.

친환경 항공우주 생태계 구현
한국항공우주연구원은 전 세계에
걸쳐 발생하고 있는 환경문제를 직
시하고 미래 세대에게 물려줄 수
있는 지속가능한 환경을 만들기 위
해 노력하고 있습니다. 환경영향을
최소화하는 것은 물론, 적극적인
우주기술 연구를 통해 친환경 우주
생태계 구현을 선도하고자 합니다.

환경경영

상생협력

청렴 · 윤리경영

ESG TFT

전담조직

기관운영계획

ESG 체크리스트

이사회

ESG경영위원회

혁신운영위원회

정보공개심의회

인사위원회

상생협력 강화 및 동반성장 구현
한국항공우주연구원은 사회적 가
치를 추구하여 인류의 행복에 공헌
하고자 합니다. 사회공동체와 환경
에 부정적인 영향을 미칠 수 있는
위험성을 최소화하고, 협력하는 사
회 및 동반 성장하는 사회가 될 수
있도록 필요한 역할을 적극적으로
수행할 것입니다.

공정하고 투명한 기관 운영
한국항공우주연구원은 과거에 얽
매이지 않고 공정하면서도 투명한
조직체계를 확립하고자 합니다. 준
법 · 윤리경영을 강화하고, 이해관
계자와의 소통이 지속가능성을 담
보한다는 믿음을 가지고 모든 이해
관계자와의 소통을 최우선 가치로
추구하겠습니다.

Eco Aerospace

KARI

Sustainable Growth

KARI

Good Governance

KARI

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

전략과제

실행과제

실행전략

3대 방향성에 부합하는 환경, 사회, 지배구조 중심의 실행전략과 주요 활동내역을 보고합니다. 보고기간 내 각 방향성의 주요 활동을 중심으로 작성하
였습니다.

S1. 상생협력체제 강화
• 기술전략 수립을 통한 R&D 역량강화
• 항공우주 산업 우수인재 육성 지원

강화

• 연구협력 네트워크 강화

S2. 안전보건활동 및 재난위기 

대응능력 강화

• 위험성평가 고도화
• 작업허가제 실시 및 도급사업

안전관리 강화

• 재해경감우수기업 인증 취득 검토
• 중대재해 예방을 위한 안전예산

단계적 확대 편성

S3. 기술보호 및 정보보안 강화
• 개인정보보호 관련 내부 관리계획 수립
• 정보보호 관련 주기적 교육 실시
• 지식재산권 관리체계 강화
• 정보유출 예방활동 및 대응훈련 실시

S4. 연구원 특성이 접목된 사회공헌

활동 추진

• 사회공헌 전략수립 및 실천방향 마련
• 지역사회와의 협력체계 구축 및 강화
• 기부금 및 중증장애인생산품 구매 확대

S5. 인권경영 고도화
• 인권 이니셔티브 가입 추진
• 장애인 고용 증진 및 위원회

여성비율 확대 검토

• 인권경영위원회 지속 운영 및 확대

E1. 환경경영 필요성 인식 및 

단계적 추진

• Paperless 캠페인 실시 및 단계적

전산화 추진

• 환경방침 수립 검토
• 신축건물 대상 탄소중립 추진
• 전기차 충전설비 구축 및 확대
• 노후설비 조사 및 고효율 에너지

설비로 교체

E2. 지속가능한 기술 개발로 환경적

가치 창출

• 우주환경 개선 및 모니터링

기술 연구

• 미래형 발사체 기술 연구
• 친환경 이동수단 관련 기술 개발

E3. 에너지 · 온실가스 관리체계 

구축

• 온실가스 인벤토리 구축 검토
• 에너지 절약, 교육 및 홍보 강화
• 온실가스 및 에너지 관리 이행
• 에너지 진단 및 모니터링 실시

G1. 청렴 · 윤리경영으로 국민신뢰

제고

• 연구윤리 검증체계 확립 및 고도화
• 연구윤리위원회 운영 및 교육 실시

강화

• 자체 감사활동 강화
• 청렴 · 반부패 활동 강화
• 투명한 예산집행 및 효율적 운영

G2. 조직 운영체계 최적화 및 

ESG 공감대 형성

• 불필요한 일 줄이기 캠페인 실시 및

의견수렴

• ESG 경영 선언 및 대내외 전파
• ESG 경영 체크리스트 운용
• 주기적인 ESG 교육 및 캠페인 실시

G3. 이해관계자와의 소통 강화
• ESG 정보공시 체계화 및 고도화
• 지속가능보고서 작성 및 발간
• 고충, 건의, 마음건강 상담 프로그램

운영

Environmental

Social

Governance

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

연구개발 분야

항공 분야

헬리콥터 핵심구성품 기술
틸트로터 스마트 무인기
쿼드틸트프롭 무인기
미래형 유무인 겸용 개인항공기
장기체공 성층권 태양광 무인기
무인비행장치 교통관리시스템
eVTOL 충돌탐지/회피(DAA) 기술
소형무인비행기 인증기술
무인이동체 공통원천기술

미래형 유무인 겸용 개인항공기

성층권 태양광 무인기

스마트무인기

한국항공우주연구원은 지난 30여년 동안 국가 우주항공사업 추진의 중심역할을 수행하며, 짧은
역사에도 불구하고 세계 수준의 항공우주 전문연구기관으로 발전했습니다. 항공분야에서 수직이
착륙과 고속비행이 가능한 틸트로터 무인기를 세계 두 번째로 개발했으며, 미래 교통 혁신을 가져
올 개인용항공기 개발을 추진하고 있습니다. 위성분야에서는 세계 최고수준의 저궤도 실용위성
기술과 해양 및 대기 관측이 가능한 정지궤도 위성 기술을 확보하고, 국내 위성 산업화를 목표로
민간 산업체에 위성기술 이전을 추진하고 있습니다.
발사체 분야에서는 나로호와 독자 개발한 누리호 시험발사체 발사에 이어 2023년 실용위성을 탑
재한 우주발사체 누리호 발사에 성공하여 세계 7번째로 자력 위성 발사국이 되었습니다. 달 탐사
선인 다누리를 통해 본격적 우주탐사를 위한 교두보를 확보하였으며, 정밀 위치정보서비스가 가
능한 한국형 위성항법시스템을 개발을 추진중입니다.
한국항공우주연구원은 지금까지 축적한 기술과 경험을 바탕으로 국가 경제, 국민 안전과 삶의 질
향상에 기여해 나가겠습니다.

항공산업은 기술집약형 산업으로 컴퓨터, 정밀 기계, 통신전자 및 신소재 등 첨단기술이 응용되
고, 타 산업으로의 파급효과가 큰 기술선도형 산업입니다. 우리나라는 항공우주산업에 있어 후발
국에 속하였으나, 국가차원의 항공우주개발 계획에 따라 장기적인 투자와 연구원의 끊임없는 기
술개발 노력으로 한계를 극복하고, 독자 기술개발 기반을 구축하면서 고부가가치 창출이 가능한
항공 기술수준을 향상시키고 있습니다. 연구원은 민간 항공 산업체의 기술개발 지원과 더불어 소
형기와 무인기의 연구개발에 집중하였습니다. 국방부와 산업통상자원부가 범부처사업으로 추진
한 한국형헬기 수리온 개발사업에서 개발주관기관으로서 민군겸용 핵심구성품 18종의 개발을
선도하며 체계종합업체를 지원하였고, 국내기술로 4인승 소형항공기인 ‘반디호’를 개발하고 세계
에서 두 번째로 독자개발한 틸트로터 기술을 적용한 스마트무인기를 개발하였습니다. 스마트무
인기의 핵심기술은 함상 자동이착륙 기술, 틸트덕트 무인기, 쿼드틸트프롭 무인기 등 다양한 파생
기술로 확대되었습니다. 이러한 연구개발 성과는 eVTOL 기술시연기 개발을 위한 OPPAV 사업에
새로운 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 시대를 여는 핵심기술을 제공하였으며, 연
구소 1호 기업인 나르마에 기술지분투자로 이어져 단순 연구개발에 그치지 않고 배송용 무인기
상용화의 결실을 맺게 되었습니다.
최근 전 세계적으로 도심용 항공 모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 시장 선점을 위한 전기
식 수직이착륙기(eVTOL, electric Vertical Take-Off and Landing) 개발경쟁이 치열한 상황입
니다. 연구원은 국토교통부와 산업통상자원부 부처 협업사업인 미래형 유무인 겸용 개인항공기
(OPPAV : Optionally Piloted Personal Air Vehicle) 개발사업을 주관하여, 긴밀한 산학연 추진
쳬계를 통해 기술검증용 비행시제기와 인증기술기준 등의 핵심기술을 개발하고 있습니다. 유무인
항공기의 안전하고 효율적인 운항을 가능케하는 항공교통관리(Air Traffic Management)와 저고
도 무인비행장치 교통관리(UTM, Unmanned Aerial System Traffic Management) 관련 기술
개발에도 적극 참여하고 있습니다. 기존에 축적한 항공교통관리 기술을 바탕으로 비행체 뿐만 아
니라 UAM 관제를 위한 UATM(UAM Air Traffic Management) 기술 개발까지 연구영역을 확장
하고 있습니다. 또한 민간 무인기 활용을 넓히기 위해 관련 법, 제도, 기준을 마련하고, 국제적인
인증기술 표준화에 대응하기 위한 소형무인기비행기 인증기술 개발 사업을 진행하고 있습니다.

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

연구원은 성층권에서 장기 체공할 수 있는 전기동력 태양광 무인기를 개발해 왔으며, 2022년부
터 과학기술정보통신부 혁신도전프로젝트의 지원으로 국민 안전을 지키고 재난 · 재해에 대응하
기 위해 성층권에서 30일 이상 비행하며 실시간 재난 영상 등 제공 가능한 태양광 드론 개발을 통
해 국가 통합재난대응시스템 구축에 활용하고자 노력하고 있습니다.
무인이동체 원천기술개발사업은 자율지능과 협업을 특징으로 하는 미래 무인이동체를 위한 원천
기술을 확보하고, 글로벌 시장선점 및 기술 경쟁력 제고를 위해 육 · 해 · 공 공통 적용가능한 핵심
요소기술을 개발하며, 다수 · 이기종간 자율 협력운용 기술 개발을 목표로 연구개발을 진행하고
있습니다. 이를 통해 무인이동체 시장을 선점할 수 있는 원천기술을 확보하고, 이를 상용화할 수
있도록 기술이전도 확대할 계획입니다.

한국항공우주연구원은 고체추진 과학로켓, 액체추진 과학로켓 개발을 통해 로켓 설계 및 제작능
력을 축적하고, 러시아와 우주발사체 개발을 위한 국제협력을 통해 2단형 우주발사체인 나로호
발사에 성공하였습니다. 이를 바탕으로 고도 약 600~800km의 태양동기궤도에 1.5톤급 실용위
성을 발사할 수 있는 한국형발사체 누리호를 국내 기술로 개발하였습니다.
누리호는 3단형 발사체로 1단은 75톤급 엔진 4기, 2단에는 75톤급 엔진1기, 3단은 7톤급 엔진 1
기가 사용되었으며, 2018년 75톤급 액체엔진의 비행성능을 확인하기 위한 시험발사체 발사에 성
공하고, 2021년 10월 누리호 1차 비행시험, 2022년 6월 2차 비행시험을 성공하였습니다. 이후
2023년 5월 25일 실용급 위성을 탑재, 발사에 성공하여 발사체 본연의 역할을 최초로 수행하였
습니다.
누리호 3차 발사에는 국내 체계종합기업인 한화에어로스페이스가 최초로 발사에 참여하여 제작
총괄관리와 발사 공동운용 역할을 수행함으로써 민간 주도의 우주산업(뉴스페이스) 생태계를 창
출해 나가는 초석이 되었습니다.

50m

40m

30m

20m

대한민국 발사체

나로호

누리호

우주발사체

한국형발사체 누리호
나로호

무인이동체 원천기술 : 육 · 해 · 공 기술실증기 통합운용 개념도

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

위성

우리나라 인공위성 연구개발은 사업은 국가적으로 위성영상에 대한 공공수요가 많이 제기됨에
따라 1994년 다목적 실용위성(아리랑위성) 개발사업이 의결되면서 시작되었습니다. 지속적인 투
자와 연구개발로 현재 세계 6~7위권 인공위성 개발 기술력을 가진 것으로 평가받고 있으며, 국내
위성 산업 발전을 위해 민간 산업체에 그동안 축적한 위성 개발 기술을 이전하고 있습니다.
다목적 실용위성(아리랑위성)은 저궤도 지구관측위성으로 전자광학카메라, 영상레이더, 적외선
카메라 등이 탑재되어 위성데이터를 확보하고 있으며, 국토 · 해양모니터링, 기상, 지질, 농업, 수
자원, 재해재난 대응 등에 활용되고 있습니다. 1999년 아리랑위성 1호, 2006년 2호를 개발하였
고, 이후 국내 독자개발로 아리랑위성 3호, 5호, 3A호 발사에 성공했습니다. 아리랑 위성 6호, 7호
는 개발을 완료하고, 발사 예정입니다.
정지궤도위성은 기상 및 해양관측 서비스가 가능한 위성으로 천리안 위성 1호, 보다 정밀 관측이
가능한 2A호, 해양 및 대기관측이 가능한 2B호를 개발 완료하여 운영 중에 있습니다.
차세대 중형위성은 정밀지상관측 중형위성으로, 다양한 탑재체를 국산화하고, 산업체 주도의 양
산체제를 구축하여 위성산업의 저변확대와 산업체 육성에 노력하고 있습니다. 차세대 중형위성 1
호는 현재 운영하고 있으며, 2호는 개발을 완료하고 발사 예정입니다.

다목적 실용위성(아리랑위성)
정지궤도위성
차세대중형위성
인공위성 탑재체

아리랑 위성 3호

아리랑 위성5호

천리안 위성

차세대 중형위성

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

한국항공우주연구원은 국가 위성 통합운용과 위성정보의 체계적이고, 효율적인 활용 촉진을 위
해 국가위성정보활용지원센터를 운영하고 있습니다. 아리랑위성, 천리안위성, 차세대중형위성
등을 관제운영하고 있으며, 고해상도 위성영상과 레이더 영상, 적외선 영상 등 연간 약 10만장의
위성영상을 확보하고, 공공부문과 민간에 제공하여 국토관리, 재해재난감시, 해양수자원 관리, 환
경기상관측 등에 활용되고 있습니다.
위성항법시스템은 위성을 통해 위치, 항법, 시각정보를 제공해주는 시스템으로 미국에서 개발된
GPS가 가장 잘 알려져 있습니다.우리나라는 2013년 우주개발중장기계획에 한국형 위성항법 시
스템 개발계획을 발표하고, 연구원은 위성항법시스템 개발을 위한 첫 단계인 한국형 정밀 GPS 위
치보정시스템(KASS, Korea Augmentation Satellite System)개발사업을 주관하여 KASS 기
반기술 확보 및 전문인력 양상을 위해 노력하고 있습니다. 한국형 위성항법시스템(KPS, Korean
Positioning System)은 제3차 우주개발진흥기본계획에 따라 2035년 완료를 목표로 개발이 진
행되고 있으며, 한반도와 주변 영역에 고정밀, 고신뢰성의 미터급/센티미터급 등 다양한 위치 정
보를 제공할 수 있는 우리나라의 위성항법시스템입니다.

미국, 러시아, 유럽, 중국, 일본, 인도 등 우주 선진국들은 달, 혜성, 화성 탐사를 활발하게 추진하
고 있으며, 달 탐사를 통해 달까지의 비행 및 제어기술, 달 궤도 진입기술, 착륙기술, 샘플채취 및
지구 귀환기술 등 첨단 우주기술개발과 우주산업화 촉진, 새로운 일자리 창출 등을 기대하고 있습
니다. 최근에는 뉴스페이스(New Space) 시대에 민간 스타트업까지도 달탐사 등 우주탐사에 참
여하고 있습니다.
우리나라도 2007년 「우주개발사업세부실천로드맵」에서 우주탐사에 대한 기본전략과 핵심기
술을 소개하며 공식적인 우주탐사 선언을 하였습니다. 그 동안 확보한 우주기술 역량을 토대로
2022년 다누리를 발사한 후 2032년까지 달 착륙 탐사 추진을 계획하고 있습니다.
대한민국 첫 달탐사선인 다누리 (Korea Pathfinder Lunar Orbiter, KPLO) 개발사업은 달
100km고도를 비행하며 달 관측임무 수행을 목표로 하며, 한국항공우주연구원이 시스템, 본체,
지상국 개발을 총괄하고, 국내 5개 주요 연구기관과 미국의 애리조나주립대 및 NASA가 참여하
는 협력체계로 추진되었습니다. 다누리는 2022년 8월 발사하여, 12월 27일 달 임무궤도(달 상공
100km 원 궤도) 진입에 성공하였습니다. 이후 2023년 2월부터 달 과학연구, 우주인터넷 기술 검
증 등 본격적인 과학기술임무를 수행하고 있습니다.

우주탐사

달탐사

위성운영, 위성항법

위성 종합관제와 활용
한국형위성항법시스템

위성영상을 활용한 국제 협력

한국형 정밀 GPS 위치보정시스템

다누리

다누리가 달 상공에서 촬영한 지구와 달

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

Special Theme : KARI’s Story

■ 정부출연금 ■ 수탁 및 기타연구사업

■ 우수논문

■ 전체논문수

■ 해외출원

■해외등록

■ 국내출원

■국내등록

2020년

2021년

2022년

2020년

2021년

2022년

147

154

140

128

141

231

210

206

특허

■ 일반정규직 ■ 무기계약직 ■ 비정규직

* 현원 기준, 시간제 근로자는 버림으로 산정

˙우수논문수 : JIF(Journal Impact Factor) 상위 20%

총인원수 1,038명

2020년

총인원수 1,053명

2021년

총인원수 1,098명

2022년

총예산 563,044

2020년

총예산 493,095

2021년

총예산 567,871

2022년

990

993

999

458,676

104,368

380,878

112,217

443,384

124,487

과학 기술적 성과

논문 및 학술발표

총예산

(백만 원)

총인원수 1,038명

2020년

총인원수 1,053명

2021년

총인원수 1,098명

2022년

총예산 563,044

2020년

총예산 493,095

2021년

총예산 567,871

2022년

990

993

999

458,676

104,368

380,878

112,217

443,384

124,487

인력*

(단위 : 건)

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

한국항공우주연구원은 우주항공 연구개발 전문인력을 보유하고, 연구 개발을 위한 최적의 조직 운영을 하고 있으며, 우주항공관련 산업계, 학계, 연
구계의 역량을 결집하고, 구심적 역할을 수행하고 있습니다. 이를 통해 우주항공 핵심기술을 개발하고, 산업체 우주사업 자립을 위한 기술이전을 실
시하는 등 국가적인 우주개발 사업을 성공적으로 수행하고 있으며, 우주항공 기술수준을 세계적인 수준으로 견인하는데 기여하고 있습니다.

■ 기술이전건수 ■ 기술이전기관수

●

기술료계약액

■ 기술료 수입(정액) ■ 기술료 수입(경상)

2020년

2021년

2022년

2020년

2021년

2022년

25 24

2,550

1,259

2,119

974

136

111

100

기술이전

기술료 수입

˙기술료 수입 : 해당년도 지급받은 금액 ˙기술료 계약액 : 해당년도 계약금액

(단위 : 백만 원)

협력

기관

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

KARI’s

Sustainable

Value

1 . 우리 힘으로 쏘아 올린 우주발사체 누리호

누리호는 2021년 10월 21일 1차, 2022년 6월 21일 2차 발사가 이뤄졌습니다. 1, 2차 발사가 성
능 검증이 목적이었다면 3차 발사는 처음으로 실용 위성을 탑재하여 우주로 발사하는 발사체 본
연의 역할을 최초로 수행하는 실전으로 2023년 5월 25일 발사에 성공하였습니다.
누리호 3차 발사 성공으로 누리호의 신뢰성 향상과 함께 우리나라의 독자적인 우주수송능력 확보
를 다시 한 번 확인하였습니다. 또한 체계종합기업인 한화에어로스페이스가 최초로 제작을 총괄
관리하고, 발사 운용에 참여하여 민간이 주도하는 뉴스페이스 시대를 여는 계기가 되었습니다.

7톤급

액체엔진 1기

1,900kg

고도

700km기준

200Ton

총�중량

47.2m

총�길이

3.5m

최대직경

75톤급

액체엔진

1기

75톤급

액체엔진

4기묶음

(Clustering)

구조

제원

3단

2단

1단

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

누리호는 발사후 정해진 비행 시퀀스에 따라 비행과정이 모두 정상적으로 진행 되었습니다. 누리
호 1, 2, 3단 엔진 모두 정상적으로 연소 되고, 페어링도 정상 분리되어 누리호에 탑재된 차세대
소형위성과 큐브위성 사출이 이루어졌습니다.

앞으로는 누리호 반복 발사를 통해 신뢰도를 높이고, 민간기업으로 발사체 기술을 이전할 계획입
니다. 또한 누리호의 성능을 확장한 차세대 발사체 개발을 지속적으로 추진해 달 탐사 등 우주탐
사에 도전하겠습니다.

누리호와 차세대 발사체 탑재 중량 비교

불가

0.1t

1.9t

2.2t

3.3t

1.8t

3.7t

6.1t

10t

누리호(KSLV-Ⅱ)

차세대 발사체(KSLV-Ⅲ)

발사임무

화성전이궤도(MTO)

달전이궤도(LTO)

정지천이궤도(GTO)

태양동기궤도(SSO)

지구 저궤도(LEO)

고도 3만 5786km

고도 700km

고도 500km

고도 200km

'27년까지 총4회에 걸친 반복 발사를 통해 누리호 성능에 대한 신뢰도를 높이고, 민간기업으로 발사체 기술 이전

3차 발사 (’23년)

차세대 소형위성2호, 도요샛 등

초소형위성7기

4차 발사 (’25년)

차세대 중형위성3호

5차 발사 (’26년)
초소형위성 2~6호

6차 발사 (’27년)

초소형위성 7~11호

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

KARI’s

Sustainable

Value

2. 국가 우주항공개발 사업의 구심점

한국항공우주연구원은 지난 30여 년 동안 항공우주 선진국 진입이라는 국가적 사명을 위
해 끊임없이 노력해 왔습니다. 우리 나라를 대표하는 항공우주 전문 연구기관으로서 NASA,
ROSCOSMOS 등 세계 유수의 항공우주 기관과 협력하고 있습니다. 기계연구소의 가건물에서 시
작한 한국항공우주연구원은 규모 면에서 과학기술 분야 최대 규모의 정부출연연구원으로 성장하
였으며, 약 1,000명의 인력과 연간 5,000억 원 이상의 예산을 사용하는 기관이 되었습니다.

2016년 2월 우주개발진흥법에 따른 우주개발전문기관으로 지정되었고 누리호 발사 성공 등 괄
목한 성과를 이루었으나, 선진국의 우주 탐사 확대, 우주 개발 참여국 확대(’96년 28개국 → ’16년
70개국), 민간 산업체의 재활용 발사체 확대, 수천, 수만 기의 소형 위성을 활용한 통신 서비스나
우주관광, 우주광물채굴 등 우주를 활용한 새로운 비즈니스가 현실화되고 있어 보다 큰 도전에 직
면해 있는 상황입니다.

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

한국항공우주연구원은 앞으로도 지속적으로 국가 우주항공개발 사업의 구심점 역할을 수행할 것
입니다. 지난 30년 동안 대형 체계 개발과 하드웨어 개발 위주의 사업에 집중해 왔다면 이제는 새
로운 시대와 국내외 환경변화를 반영해 핵심 기술의 독자적 확보 및 첨단 기술의 융합과 활용에 중
점을 두는 방향으로 나아가고자 합니다. 특히, 무엇보다 민간이 수행하기 어렵지만 국가적으로 반
드시 필요한 항공우주 기술 개발에 집중하는 한편, 국가 항공우주 산업 육성을 지원하기 위해 역량
을 쏟아 부을 것입니다. 또한, 위성영상정보, 위치정보 등 우주자산을 활용해 국민안전과 삶의 질
개선에 기여할 수 있는 공공 기술 개발에도 매진해 나갈 것입니다.

항공우주와 ICT 융합 기술 연구를 확대해 기술 혁신을 선도하는 한편 그동안 도전하지 못한 우주
과학, 우주탐사, 핵심 기술 개발 영역에도 진출할 예정이며, 부족한 국내 항공우주 산업 생태계를
육성하기 위해 그동안 정부 지원 아래 축적한 기술을 더 적극적으로 민간에 이전함으로써 대부분
소규모 사업체인 국내 우주 분야 산업체들의 기술 경쟁력을 높여 나가는 것도 중요한 과업 중 하나
로 볼 수 있습니다.
향후 20년은 국가 항공우주 연구개발 기관이라는 근본적 정체성에 충실하면서도 항공우주 강국
실현과 국가 사회적 기대에 부응하는 시간이 될 것 입니다.

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

KARI’s

Sustainable

Value

3. 국민과 함께하는 우주항공

한국항공우주연구원은 항공우주 과학기술에 대한 국민적 관심과 이해 제고를 위해 다양한 커뮤
니케이션 및 과학교육, 과학문화 확산 활동을 추진해 오고 있습니다. 국민적 관심이 큰 무인기, 인
공위성, 우주발사체 개발 현장을 언론에 공개, 연구진들과의 적극적인 소통을 통해 연구개발에 대
한 국민적 이해 제고를 위해 노력하고 있습니다. 특히, 누리호 발사 시에는 현장 프레스센터를 구
축 운영하고 방송 생중계를 실시했으며, 여러 언론사들이 열띤 취재속에 국민들은 신문과 방송을
통해 누리호 발사과정을 생생하게 지켜볼 수 있었습니다.

한편, 한국항공우주연구원은 최근의 커뮤니케이션 환경변화에 맞춰 온라인 홍보체계를 강화하고
다양한 채널을 통해 국민 소통 콘텐츠를 개발 및 서비스하고 있습니다. 연구개발 현장을 생생하게
공개할 뿐 아니라 국내에서 처음 시도하는 대형 연구개발 과정에서 겪는 실패와 성공, 도전과 난
관 극복의 이야기를 사진, 영상, 스토리 콘텐츠 등 다양한 형식으로 개발하고 여러 온라인 플랫폼
및 채널을 통해 국민과 소통하고 있습니다.
또한, 한국항공우주연구원은 항공우주 과학기술에 대한 언론 이해 제고를 위한 활동을 펼치고 있
습니다. 국민에 대한 정보 제공 및 소통 매개 역할을 하는 언론에 심층적이고 정확한 정보를 제공
하기 위해 연구개발 현장설명회, 과학기자 항공우주 아카데미, 사업별 프레스킷 개발 배포 등 다
양한 언론 이해 증진 프로그램을 추진 중입니다.

누리호 3차 발사 프레스센터

다누리 Youtube 라이브 방송

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

과학교육 실시
한국항공우주연구원은 어린이 및 청소년들을 대상으로 맞춤형 과학교육 활동을 추진하고 있으
며, 어린이부터 대학(원)생에 이르기까지 다양한 과학교육 프로그램을 운영하고 있습니다. 대학
(원)생들에게 해외 교류와 협력의 기회를 제공하기 위해 NASA 인턴십 프로그램과 국제우주교육
위원회(ISEB)에 가입하고 매년 국내 석 · 박사과정 학생을 선발, 참가를 지원하고 있습니다.

또한, 과학강연, 연구원 견학프로그램 등을 운영해 오고 있으며, 과학교육을 통해 어린이 및 청소
년들에게 꿈과 희망을 주고 항공우주 과학에 대한 올바른 정보 전달과 공감대 형성을 위해 노력하
고 있습니다. 초등학생, 중학생, 고등학생, 대학생, 대학원생, 교사 등 대상에 맞춘 다양한 과학캠
프, 진로체험프로그램, 교원직무연수, 해외교류 프로그램 등을 개최하고 있으며 취약계층과 농어
촌 지역 학생 등 사회적 취약계층에 대한 교육 프로그램도 운영하고 있습니다.

과학문화 확산
한국항공우주연구원은 어린이 및 청소년, 일반인들에게 항공우주에 대한 관심을 높이기 위해 매
년 전국 각지에서 개최되는 대외 과학전시행사에 참여하고, 국립과학관과 함께 항공우주특별전
시회 등을 기획하는 등 과학문화 확산을 위해 노력하고 있습니다. 또한, 전국항공우주과학경진대
회, 항공우주 그림그리기대회, 물로켓 대회, 명칭공모전, 온라인 퀴즈 등 다양한 과학문화 행사를
개최, 후원하고 있으며, 이 중 전국항공우주과학경진대회는 전국 최대 규모의 과학경진대회로 성
장했습니다. 또한, 다목적실용위성(아리랑), 한국 최초 우주발사체(나로호), 한국형발사체(누리
호) 등에 대한 국민 명칭 공모와 각종 대회 등을 통해 국민 관심 제고와 국민 참여 기회를 제공하
고 있습니다.

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

한국항공우주연구원은 도전적, 선도형의 항공우주 연구개발을 더욱 적극적으로
추진하는 한편 국내 유관 산업체를 선제적으로 지원하여 항공우주 기술이 미래
성장동력으로 자리매김하도록 지원하며, 공공연구기관으로서 청렴하고 윤리적
인 경영을 실천하여 앞으로 펼쳐질 우주경제 시대를 선도해 나갈 수 있도록 최선
의 노력을 기울이겠습니다.

지배구조

윤리경영

인재양성 및 인권경영

상생협력

안전보건 및 보안

사회공헌

리스크 매니지먼트

지속가능한 기술 개발로 환경적가치 창출

에너지 · 온실가스 관리체계 구축

KARI Sustainability Report 2023

지배구조

한국항공우주연구원은 ｢과학기술분야 정부출연연구기관 등의 설립 · 운영 및 육성에 관한법률｣
(이하 과기출연기관법이라 함)에 근거하여 설립된 과학기술정보통신부 산하 정부출연 연구기관
으로 국가과학기술연구회 소관 연구기관입니다. 정부는 정부출연 연구기관을 지원 · 육성하고 체
계적으로 관리함으로써 국가 연구사업 정책을 지원하고 지식산업 발전을 견인하고자 1999년 1
월 5개의 연구회 체제를 갖추었으며, 이후 공공기술연구회, 기초기술연구회, 산업기술연구회가
흡수 통합되어 2014년 국가과학기술연구회가 출범하였습니다.

이사회 구성

국가과학기술연구회 이사회는 연구회 및 소관연구기관 운영에 관한 최고 의사결정기구로서 한국
항공우주연구원의 주요사안을 심의 · 의결하고 있습니다. 연구회 이사회는 이사장 1인을 포함하
여 20인 이내로 구성됩니다. 이사장은 이사장 추천위원회가 추천하고 과학기술정보통신부장관의
제청으로 대통령이 임명하며, 당연직 이사는 과학기술정보통신부 차관, 기획재정부 차관, 산업통
상자원부 차관이 고정직으로 참여하고, 교육부 차관, 농림축산식품부 차관, 보건복지부 차관, 국
토교통부 차관 중 2명이 1년간 순환직으로 참여합니다. 선임직 이사는 산업계, 연구계, 학계 등의
추천을 받아 이사회의 의결을 거쳐 과학기술정보통신부장관이 임명합니다. 이사장 임기는 3년,
당연직 이사의 임기는 재임기간, 선임직 이사의 임기는 3년입니다.

한국항공우주연구원은 ｢과학기술분야 정부출연
연구기관 등의 설립 · 운영 및 육성에 관한법률｣
(이하 과기출연기관법이라 함)에 의해 설립된 정
부출연(연)으로 연구와 경영에서 독립성과 자율
성이 법적으로 보장 (제10조) 되고 있는 특수법인
(제4조)이나 지배구조는 과기출연기관법에 따라
원장 1인(제11조, 정관 제7조)만을 두도록 법정
되어 있습니다. 원장은 경영 (제11조) 및 위임 받
은 자체감사(제16조) 업무를 수행하도록 되어 있
으며 취임이후 연구기관의 경영 목표를 연구회에
제출하고 승인을 받아야 합니다 (제11조).

과학기술분야 출연(연)의 특수성

구분

성명

성별

주요 경력 및 직책

임기

이사장

김복철

남

한국지질자원연구원 원장
국가과학기술연구회 정책본부장

2021.07.26 ~ 2024.07.25

당연직
이사

조성경

남

과학기술정보통신부 제1차관

재임기간

김완섭

남

기획재정부 제2차관

재임기간

장영진

남

산업통상자원부 제1차관

재임기간

박민수

남

보건복지부 제2차관

재임기간

김오진

남

국토교통부 제1차관

재임기간

선임직
이사

김선근

남

기술경제연구소 소장

2021.07.23 ~ 2024.07.22

한문희

남

충남대 에너지과학기술대학원 명예교수 2021.07.23 ~ 2024.07.22

강대임

남

충남대과학기술지식연구소 연구교수

2021.11.01 ~ 2024.10.31

윤성태

남

휴온스그룹 회장

2021.11.01 ~ 2024.10.31

이명화

여

과학기술정책연구원 연구위원

2021.11.01 ~ 2024.10.31

이향숙

여

이화여대 수학과 교수

2021.11.01 ~ 2024.10.31

장은영

여

㈜KT 융합기술원 수석연구원

2021.11.01 ~ 2024.10.31

정유한

남

단국대 일반대학원 교수

2021.11.01 ~ 2024.10.31

심현주

여

전북대 약학대학 교수

2023.04.05 ~ 2023.04.04

이도헌

남

KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수

2023.04.05 ~ 2023.04.04

이학성

남

LS일렉트릭㈜ 기술자문

2023.04.05 ~ 2023.04.04

감사

길홍근

남

국무조정실 규제혁신기획관

2023.03.20 ~ 2026.03.19

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

한국과학기술연구원/(부설)녹색기술연구소
한국기초과학지원연구원/한국천문연구원
한국생명공학연구원/한국과학기술정보연구원
한국한의학연구원/한국생산기술연구원
한국전자통신연구원/(부설)국가보안기술연구소
한국건설기술연구원/한국철도기술연구원
한국표준과학연구원/한국지질자원연구원
한국식품연구원/(부설)세계김치연구소
한국기계연구원/한국항공우주연구원
한국에너지기술연구원/한국전기연구원
한국화학연구원/(부설)안전성평가연구소
한국원자력연구원/한국재료연구원
한국핵융합에너지연구원

소관연구기관(25개 출연(연))

국가과학기술연구회 조직도

이사회

경영협의회

기획평가위원회

이사장

감사부

감사

미래전략부

인재개발부

평가사업부

대외협력부

정책본부

융합기획부

융합연구부

성과확산부

융합본부

감사위원회

감사단

감사기획부

경영기획부

재정지원부

행정지원부

연구행정혁신부

경영본부

이사회 활동

연구회 이사회는 연구기관의 원장 임면, 연구기관 예산, 결산 및 사업계획 승인, 연구기관 정관 변
경, 연구기관 경영목표 승인, 연구기관 기능조정 및 정비, 연구기관 연구실적 및 경영내용에 대한
평가, 연구기관의 주요재산의 처분, 담보제공 및 1년을 초과하는 장기자금차입의 승인, 연구기관
의 창의적이고 효율적인 인재 생태계 조성지원, 연구기관에 대한 자체감사에 관한 사항 등에 대한
심의 · 의결하고 있습니다.
정기이사회는 연 3회 개최하고 임시이사회는 이사회 소집 기준에 따라 요청이 있을 때 개최하고
있습니다. 연구회는 각 연구기관의 현안발생시 보고서 및 간행물 등의 정보를 수시로 제공받아 현
황 및 문제점을 파악하고 주요 현안에 대해서는 조속한 이사회 개최를 실시하고 있습니다.

연구기관 평가
한국항공우주연구원은 정부출연 연구기관으로 연구회의 평가대상이 됩니다. 원장은 기관 경영목
표를 제출하고 연구회의 평가(3년 1회)를 받으며, 평가결과는 대상기관 임무 및 조직에 대한 구조
조정, 기관장 성과연봉, 직원능률성과급 및 기관장 연임 검토 대상 등으로 활용됩니다.

임원 선임 및 보상

연구원 원장은 과기출연기관법 제12조, 시행령 제6조, 연구회 정관 제40조에 따라 공개모집 지원
자중 원장후보자심사위원회 추천으로 연구회 이사회가 의결하고 이사장이 임명하며, 원장의 임기
는 3년 입니다.
연구회 이사장은 연구기관의 연구실적과 경영 내용을 연 1회 공정하고 객관적으로 평가하고, 특히
평가를 수행할 때는 과기출연기관법 제25조에 따라 설치된 기획평가위원회 또는 관련분야를 전
문적으로 평가할 수 있는 기관의 의견을 듣고 있습니다.
원장의 보수는 상근임원 급여지급규정에 의하여 결정되나 구체적 기준은 연구회 이사회에서 의결
된 내용에 따르고 있습니다. 연봉은 기준연봉(기본연봉 및 성과연봉)과 임원직무급으로 구성되고
기관운영계획서에 대한 평가결과에 따라 경영평가 성과급을 지급하고 있습니다.

구분

단위

보수총액(2022년 기준)

1인당 평균보수액

인원

원장

백만 원

199.3*

199.3

1명

* 기본급(고정수당 및 급여성 복리후생비 등 포함) : 164.3백만 원, 성과연봉 : 35백만 원

이사회 개최횟수

■ 정기 이사회
■ 임시 이사회

(단위 : 건)

2020년

2021년

2022년

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

자문기구 운영

국가과학기술연구회는 연구회와 소관 연구기관을 운영하고 관리하기 위한 자문기구인 기획평가
위원회, 경영협의회, 감사위원회를 운영하고 있습니다. 기획평가위원회는 연구기관간의 기능조
정업무, 기관별 연구분야에 대한 자문 및 연구기관 평가업무 등을 수행하고 있으며, 기획평가위원
은 산 · 학 · 연 인사 중에서 이사회 동의를 얻어 위촉하고 임기는 3년입니다. 경영협의회는 연구회
의 주요 정책결정과 연구기관 현안사항에 대한 자문 등을 수행하고 있으며, 실질적 역할을 수행할
수 있도록 정례화하고, 논의사항이 연구기관의 변화에 반영되도록 점검하는 환류시스템을 구축
하고 있습니다.

연구원 내부의사결정 및 운영

한국항공우주연구원은 연구회로부터 승인받은 경영목표를 달성하기 위하여 직제규정에 따라 소,
본부, 센터, 단, 부, 실, 국, 팀 등 다양한 조직으로 구분하여 운영하고 있습니다. 연구원의 중요한
경영사항에 대한 공정하고 객관적인 심의를 위하여 연구업무심의회, 인사위원회, 혁신운영 위원
회 및 KARI ESG경영위위회 등을 운영하고 있으며, 위원회는 보직에 따른 당연직 위원과 선임직
위원으로 구성하여 연구원의 의사결정과정에 조직의 다양성을 확립하려 하고 있으며, 다양한 분
야의 경험 및 전문성으로부터 의견이 도출되도록 노력하고 있습니다.
특히, 2021년 12월 ESG 경영의 중요성을 감안하여 KARI ESG경영위원회를 신설하였습니다.
KARI ESG경영위원회는 위원장 포함 3인 이상 7인 이하의 위원과 간사(주무부서장)으로 구성되
며, ESG 트렌드, 공공기관 ESG 추진현황 및 사례 등에 대한 교육에 참여하였습니다.
ESG경영위원회는 위원장인 원장을 포함하여 총 6인으로 구성되어 있으며, 다수의 전문가(법학
박사 등)들로 이루어져 있습니다. ESG TF에서 마련한 KARI ESG 비전 및 경영전략을 심의 의결
및 각종 실행과제를 확정하여 과제별 담당부서(담당자) 지정을 완료하여 ESG 경영의 기초를 마
련하였습니다.

위원회 구성 및 활동

구분

위원

주요업무

KARI
ESG경영위원회

위원장 : 원장
당연직 6명

ESG 경영전략 수립 추진
ESG 이슈 대응 등

연구업무심의회

위원장 : 원장
당연직 9명
선임직 4명

연구개발사업 수립
연구원 경영정책, 발전계획,
원구원 외부평가, 조직 관리 등

인사위원회

위원장 : 원장
당연직 9명
선임직 4명

인사제도
직원 채용, 포상 등

혁신운영위원회

위원장 : 부원장
당연직 7명
선임직 5명

자산관리
연구개발품 관리 등

지배구조

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

감사 및 감사기구

한국항공우주연구원 감사제도는 2020년 6월 과기출연기관법 개정(제12조)에 따라 폐지되어
2021년 6월 구법에 따라 선임된 감사가 임기만료로 퇴직한 이후 선임하지 않았습니다. 감사제도
가 없는 대신 공공감사에 관한 법률에 따라 연구회가 연구기관을 자체 감사하며 자체감사 사항 중
일부를 원장에게 위임(과기출연기관법 제16조)하고 원장은 전담조직(감사부)을 두고 위임 받은
감사업무를 수행하고 있습니다.
공공감사에 관한 법률은 자체감사기구의 설치(제5조), 감사기구 장의 임용, 자격 및 임기(제8조,
제9조, 제11조)를 정하고 있으며 감사업무 수행을 위한 감사담당자를 활용하도록 하며 그 자격도
정하고 있습니다(제16조). 또한 필요시 전문가의 조력(제27조), 감사원으로부터의 관련 교육(제
38조) 등을 통하여 전문성을 확보하도록 하고 있습니다.
특히 회계와 관련하여서 연구회가 지정한 공인회계사의 감사를 받아 공개하도록 하고 있습니다
(과기출연기관법 제16조).

연구개발사업의 투명한 예산 집행 및 효율적 운영

한국항공우주연구원은 ｢국가연구개발사업의 관리 등에 관한 규정｣에 따라 2020년부터 시행된
‘연구활동 지원역량 평가’제도의 의무기관으로 연구자의 연구활동 전반에 대한 연구기관의 지원
역량 및 서비스 수준을 평가 받고 있습니다.
평가항목은 연구지원조직의 운영역량, 연구자의 처우개선정도, 연구비 집행의 투명성, 연구제도
운영의 합리성, 연구자 애로사항 모니터링 지표로 구성되어 연구비 집행의 투명성 제고 뿐만 아니
라 연구행정의 책임성을 강화한 연구행정 전분야로 확장되었습니다.
연구원은 연구비 집행의 효율성, 투명성 제고를 위해 연구과제별 연구비 관리자를 지정하여 운영
중으로, 연구비 관리자에게 필요한 역량 교육을 실시하였으며, 연구개발비 사전/수시/중간정산
등 조기정산 제도를 도입하여 연구개발비 부적정 집행을 방지하고, 정산시 편의성을 향상 하였습
니다.
또한 독립적 기관 연구지원시스템으로 KARI 지식포털 및 해당 포털 내 행정정보 시스템을 구축하
여 운영 중입니다. 연구정보의 전산화 관리, 기관연구지원시스템에 대한 보안관리, 부서간 연구정
보 연계, 연구데이터 검색, 종합적 통계 자료 제공 기능을 제공하고 있으며, 웹 방식 연구비 소요
명세 작성 및 세목단위 예산편성 도입을 통해 연구비 집행의 유연성도 확대하였습니다.

KARI연구원 지식포털

행정정보시스템 운영 화면

연구원은 연구지원을 위해 상시적인 모니터링 활동과 우수사례 활용 및 확산 활동을 추진하고 있
습니다. 신진연구자 중심의 주니어협의회를 통해 제안을 받고, 안전한 연구환경 조성을 위한 제안
사항을 검토하여 절차 및 시스템을 개선하고 있습니다.

연구활동 지원역량 평가 결과

* 평가 : S(95점이상)/A/B/C/D/E/F(70점 미만)

2020

2021

2022

평가결과

미실시

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

윤리경영

윤리경영의 2대 축 확립

한국항공우주연구원은 윤리경영을 통하여 국민의 신뢰를 받는 연구기관으로 도약하기 위하여 기
관특성에 맞는 다양한 방식으로 윤리경영을 실천하고 있습니다.
국책연구기관으로서 연구원은 기관운영 전반에서 요구되는 청렴 · 반부패 축과 연구기관의 존재
목적(고유사업) 달성을 위한 연구윤리확보를 다른 한 축으로 하여, 연구기관에 부여한 연구와 경
영의 독립성과 자율성(과기출연기관법 제10조)에 부합할 수 있도록 구성원의 자율적 활동을 확대
하여 근본적으로 윤리경영이 실천되도록 하고 있습니다.

연구윤리 경영체계

연구부정행위 방지를 위한 연구자 윤리교육을 연 1회 이상 실시하고, 미수료시 연구 책임자 자격
제한이 가능하도록 하여 연구자의 연구윤리 의식을 강화하고 있습니다. 이를 통한 사전예방을 원
칙으로 하며, 발생한 연구윤리 위반행위에 대해서는 독립적 처리를 위하여 연구윤리위원회를 두
고 있습니다. 연구윤리위원회는 위원장, 외부위원을 포함한 총 9명의 전문가로 구성되며, 연구부
정 행위자로 판정된 경우 고발 등이 포함된 인사조치를 실시하고 있습니다. 또한 연구윤리 위반행
위에 대한 신고는 홈페이지, 이메일, 팩스 등 다양한 수단이 보장되고 신고자의 신변은 철저하게
보호되고 있습니다.

연구부정행위 조사위원회 운영절차

구분

단위

2020

2021

2022

연구자윤리교육 참여인원

명

810

859

1006

수료율

98.7%

96.7%

95.30%

연구부정행위 신고접수

건

연구윤리

청렴 · 반부패

윤리경영

신고접수

연구부정행위

신고 접수

예비조사

본조사 필요성/

실익 판단

(전문가 3인 이상)

본조사

해당분야 50% 이상/

(외부 30% 이상)

(조사위원회)

결과통보

연구윤리위원회

승인 후 10일 이내

(제보자/조사대상자)

조사결과 제출

최종보고서

(이의신청포함)

연구지원기관에 보고

결과통보

연구윤리위원회

승인 후 10일 이내

(제보자/조사대상자)

재검토

이의신청 접수 후

60일 이내 처리

이의신청
서면신청

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

청렴 · 반부패 경영체계

한국항공우주연구원은 청렴한 기관운영을 위하여 원장의 강력한 의사표명에 더불어 윤리경영을
감사부 직속 윤리경영팀으로 조정하는 직무분장을 통하여 One-stop 대응체계를 구축하였습니다.

청렴시민감사관

기관장

윤리경영 총괄

반부패 정책 자문 · 협력 등*

(사)한국청렴운동본부

KARI청렴실천단

주무부서장

반부패 · 청렴위원회

주요간부

전 직원

청렴실천 · 아이디어 제안

감사부 윤리경영부서(총괄)

• 부패방지시책 계획 수립 및 수행 총괄

• 반부패 청렴 추진조직 운영 지원

3대 추진전략과 추진과제

한국항공우주연구원은 부패방지 및 국민권익위원회의 설치와 운영에 관한 법률 제8조에 따라 연
구원 자체 임직원 행동강령을 운영하고 있습니다. 또한 이를 효과적으로 실천하기 위하여 윤리경
영을 선언하고 연구원에 부합하는 청렴 반부패 경영체계를 설계하였습니다. 연구원 윤리경영체
계는 연구기관의 자율적 특성을 반영하고 예방적 기능을 강화하여 기관의 체질이 개선되도록 하
는데 특징이 있습니다. 또한 유사한 기능의 국책연구기관과 교류를 통하여 모범사례를 공유하여
내재화하고 있습니다.

부패방지 교육 및 위반사항

구분

단위

2020

2021

2022

부패방지교육참여자

명

1,023

933

1,095

참여율

(%)

95%

87%

98%

행동강령 위반

건

후속조치*

기각

건

고발

건

자체징계

건

* 후속조치 사항은 내부 징계기준에 따라 산정

* (사)한국청렴운동본부는 연구원과 2021년까지 협력을 수행함

• 청렴윤리주간운영

• 청렴시민감사관

• 청렴실천단

• 청렴정책 공유

❶ 반부패 · 청렴 참여활동

및 청렴인식강화

예방적 청렴 관리

• 청렴교육

• 취약분야발굴

• 부패취약요인 실태 점검

❷ 부패방지제도 운영

❸ 부패위험제거 노력

지속적 제도운영 및

반부패 역량 강화

• 청렴간담회

• 반부패협의체

❹ 반부패 · 청렴 채널 활성화

❺ 반부패 · 청렴 정책 확산

청렴 정보 공유 및

청렴 정책 확산

추진전략

5개

추진과제

세부추진

과제

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

반부패 · 청렴 참여활동

청렴시민감사관 제도 운영
한국항공우주연구원은 2015년 부터 도덕성, 청렴성이 높고 전문성이 있는 5인 이내의 외부인을
위촉하여 독립적으로 연구원의 업무 및 사업전반에 대하여 모니터링하여 부패행위를 예방하고
불합리한 절차 등을 개선하도록 하고 있으며, 관련 자료요구권 및 부정 또는 비위사실 발견 시 원
장에게 감사를 청구할 권한도 있습니다.

구분

2020

2021

2022

청렴시민감사관 활동 6회

5회

4회

주요점검내용

채용면접

사업선정시 제안서 평가

주요성과

면접시간, 질의시간 등
사전공지하여 동일기준
평가필요

면접위원의 평가점수 중
최고점, 최저점 배제하여
특정 면접위원의 영향력 제한

사전에 제안서 목차를
지정하여 효율적,
공정한 제안평가 실시

협력업체와 청렴간담회 실시
한국항공우주연구원은 협력업체와 신뢰향상을 위하여 매년 협력업체와 청렴간담회를 실시하고
있습니다. 연구원과 관련된 다양한 제도 설명, 설문조사, 건의사항 및 청탁금지법 등의 내용으로
진행됩니다. 연구원의 검사예약시스템은 구매계약-계약내역과의 일치여부 검사-사용-대금지불
의 담당부서가 독립적으로 운영되는 프로세스를 IT시스템으로 구현한 것으로 불공정거래를 예방
하고, 진행 절차를 투명하고, 효율적으로 운영하기 위한 시스템입니다.

구분

2020

2021

2022

참여대상기업수

160개사

159개사

115개사

주요 내용

• 전자계약시스템
• 클린신고센터 안내

• Covid-19관련 계약지침,

수의계약

• 검사예약시스템,

이해충돌방지법 등

청렴윤리 주간 운영
한국항공우주연구원은 구성원 전체의 반부패 청렴 문화확산을 위하여 매년 청렴윤리 주간을 운
영하고 있습니다. 주요 프로그램은 청렴서약 교육 실시, 반부패설문조사, 청렴공모전 등을 통하여
구성원 전체의 참여를 모색하고 자발적으로 청렴문화가 내재화 되도록 노력하고 있습니다.

부패방지협의체 구성 및 운영
한국항공우주연구원은 유사한 기능을 수행하는 국책연구기관인 기초과학연구원, 한국기초과학
지원연구원, 한국과학기술정보연구원과 부패방지협의체를 구성하여 반부패 청렴 정책을 공유하
고 모범사례를 논의하여 연구원 실정에 맞추어 도입여부를 결정합니다.

윤리경영

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

제보처리 프로세스

반부패 및 청렴도 내 · 외부 진단
한국항공우주연구원은 반부패 시책 및 청렴도 수준을 외부(국민권익위원회) 평가를 통하여 진단
하고 개선사항을 도출하여 지속적 개선을 위하여 노력하고 있으며, 불공정한 거래행위에 대한 법
규위반 사항은 2020년부터 현재까지 없습니다. 청렴도 평가는 연구기관의 경우 격년으로 실시되
며, 최근 실시된 2021년 청렴도 결과는 3등급 입니다. 청렴도 측정결과는 100점 만점으로 평가
부문별 가중치에 따라 산정한 후 속한 기관의 유형별로 상대평가하여 등급이 결정됩니다. 등급은
1~5등급제로 1등급에 가까울수록 청렴도가 높습니다.

행동강령책임관

원장

• 징계 등

• 사실관계 조사

• 신고자 보호조치

• 필요시 조사위원회 개최

• 이메일, 전화, 온라인 등의 채널

• 익명 / 실명 선택

• 행동강령 위반여부(전용전화, 상담실 등)

원장

행동강령책임관

국민권익위원회

행동강령책임관

조사위원회(3인 이상)

부정청탁 판단 : 감사팀

상담

조사

보고

조치 완료

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

인재양성 및 

인권경영

항공우주 인재양성

내부 구성원 인재육성 전략
한국항공우주연구원은 ‘하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하는 최고의 연구기관’ 이라는
비전을 달성하기 위해 우수인재 양성 및 활용을 위한 종합적이고 전략적인 인적자원 관리를 위해
노력하고 있습니다.
연구원은 KARI 3대 역량을 ‘공통역량, 직무역량, 리더십역량’ 으로 정의하고, 경영목표, 중장기 계
획 등에 따라 교육훈련 계획을 수립하고, 과정별 교육생의 피드백, 업무 적용도 등을 분석해 교육
과정을 개선하는 등 체계적인 교육과정을 운영하고 있습니다.
공통역량 향상교육에는 정부출연연구소에 근무하는 직원이 지녀야할 자질과 공직가치 함양을 목
표로 청렴교육, 윤리교육, 폭력예방 교육 프로그램과 인문, 예술, 과학기술 등 다양한 분야의 전문
가를 초청한 교육 프로그램이 있습니다.
직급별로는 신규직원의 빠른 적응을 위해 신규직원 양성과정과 멘토링 과정을 실시하고 있으며,
직급별 과정과 보직자 과정 등은 국가과학기술인력개발원(KIRD)와의 연계 교육을 통해 과학기술
인에게 요구되는 공통 역량을 배양하고 있습니다.
직무역량 강화교육은 개인의 교육 수요를 파악해 외국어, 프리젠테이션 스킬, 문서작성 등 과정을
개설해 개인 맞춤형 교육으로 진행하고 있으며, 온라인 교육과정도 개설하여 상시학습이 가능하
도록 지원하고 있습니다.
또한 달 탐사, 위성 등 연구사업의 성공적 수행을 위해 국내 · 외(미국, 독일, 프랑스) 인력교류를
활발히 추진하고 있습니다.

교육훈련 체계

KARI 역량 강화 교육 참여자

* 2020년은 인사부서주관 교육만 집계, 2021년 이후 KARI아카

데미에서 교육 총괄하여 집계

(단위 : 명)

2020

2021

2022

공통역량*

7,230

11,138

10,447

직무역량

1,562

1,997

1,944

리더십 역량

1,674

145

연구원은 교육훈련 뿐만 아니라 전 주기 종합 인력 운영체계인 KARI Career Path 를 기획하여 경
력단계별 성장전략을 수립하고, 경력관리 프로그램을 체계화하였습니다. 이를 통해 ｢역량강화 →
중점분야 배치 → 핵심인재 육성 → 핵심역량 강화｣의 선순환 체계를 구축하고자 합니다.

KARI 역량강화

공통역량

전문역량(연구)

전문역량(지원)

리더십역량

구분

선임자

고경력

선입직원 역량강화 교육, 신규직원 멘토링

고경력자 경력개발 교육

법

정

의

무

교

육

( 폭

력

예

방

.청

렴

등

)

개

인

자

질

향

상

교

육

전

문

가

초

청

강

연

최

고

위

과

정

.보

직

자

과

정

사

내

강

사

양

성

교

육

책

임

승

진

자

교

육

선

임

승

진

자

교

육

전

직

원

워

크

숍

개

인

맞

춤

형

직

무

역

량

강

화

교

육

- 기획, 예산관리
- 연구관리 실무
- 보고자료 디자인
- 프리젠테이션 스킬

신진

연구관리자

- 차세대 R&D 리더
- 조직 퍼실리데이션
- 전략적 사고방식
- 조직커뮤니케이션

리더급

연구관리자

개

인

맞

춤

형

직

무

역

량

강

화

교

육

신진

연구자

- 역구계획서 작성
- 연구데이터 분석
- 연구보안/윤리
- 영어논문 작성

- 기술사업화
- 프로젝트 관리
- R&D 전주기 관리
- 융합적 사고

리더급

연구자

책임급

선임급

원급

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

미래인재 양성
한국항공우주연구원은 미래인재 양성을 위한 항공우주 과학교육 추진전략으로 BOOST전략
을 수립하였습니다. BOOST 전략(Big(교육협력 확대), Open(개방), Online(온라인 기반), for
ST(Student&Teacher))은 청소년 및 교사를 대상으로 개발한 교육 컨텐츠와 프로그램을 온라인
매체를 통해 제공하고 확산과정에 다양한 대내 · 외 교육협력 네트워크를 활용하여 확산과 공유의
속도 및 효율성을 극대화 하는 것입니다.
또한 우주교육 및 인력양성 전담부서로 KARI 아카데미를 2021년 8월에 설립하여 우주항공 전문
인력 양성의 중심 역할을 수행하고 있습니다. 아래는 주요 운영프로그램 입니다.

◉ 국제청년우주회의(SGC), 국제우주교육위원회(ISEB), NASA 국제인턴십
해외 우주기관과의 우주교육분야 협력 프로그램으로 대학생 및 대학원생들의 논문 발표 및 교류
를 통해 글로벌 미래 항공우주 인재 양성에 기여하고 있습니다.

◉ 여대생 우주캠프, She-Space International
우주분야 여성인력 저변확대를 위하여 과학기술정보통신부 인력양성 사업의 일환으로 추진하
는 프로그램입니다. 여대생우주캠프는 우주개발 연구현장 견학 및 진로탐색 프로그램이고, She-
Space International 은 고등학교 여학생을 대상으로 지구관측 원격탐사 교육 및 해외 학생(이스
라엘, 미국 등)들과 국제교류를 실하는 프로그램입니다.

◉ 대학생 우주분야 현장교육
대학생들이 한국항공우주연구원을 직접 방문하여 실습하는 현장교육 프로그램으로, 대학원생 대
상 48시간 우주시험현장실습 및 학부생 대상 4주 위성임무운영현장실습을 통하여 대학에서 배울
수 없는 체험을 제공하고 있습니다.

◉ 큐브위성 경연대회
국내 대학 및 산업체에 큐브위성을 직접 제작할 기회를 제공하여 초소형 위성에 대한 이해를 제고
하고, 우주개발 전문인력을 양성 및 우주기술의 저변 확대를 위해 매년 실시하고 있습니다.

She-Space International 2022

큐브위성 경연대회 2022

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

우주분야 여성과학기술인 육성 및 지원

여성과학기술인 담당관 운영
여성과학기술인 담당관제도는 ｢여성과학기술인 육성 및 지원에 관한 법률｣ 및 시행령에 담당관
지정 및 대상기관, 업무가 명시되어 있는 제도로, 공공연구기관과 국공립대학에서 여성과학기술
인의 전문성 증진 및 활용 촉진을 위해 업무를 수행하도록 하는 제도 입니다.
한국항공우주연구원은 여성과학기술인 담당관으로 총괄담당관 1명, 책임담당관 2명, 실무담당관
1명을 지정하여 운영하고 있으며, 연구원내 여성과학기술인의 채용 촉진과 지위향상, 일 · 가정
양립 연구문화 조성 등에 관한 업무를 수행하고 있습니다.
국가과학기술연구회 주관으로 출연연구원 여성과학기술인담당관회의(’22.12)에 참석하여 출연
(연) 여성과기인 정책목표 설정과 육아휴직 운영, 일가정 양립지원에 관해 소통하고 의견을 개진
하였습니다.

여성자문협의회 활동
한국항공우주연구원에서는 여성직원 및 여성과학기술인 육성과 실질적인 지원을 위해 여성자문
협의회를 구성하여 운영하고 있습니다. 2022년 3월부터 1년간 활동한 여성자문협의회 1기를 시
작으로 현재 2기를 운영하고 있습니다.
여성자문협의회는 매월 정기회의를 개최하고, 임원 간담회와 여성 구성원 대상 설문조사 등을 실
시하여, 다양한 육성, 지원 방안을 제시하고 시행되도록 조치하고 있습니다.

여성자문협의회 1기 주요 권고안

성희롱 성폭력위원회

내부위원 중 여성위원 참여방안

신규 여성직원 대상

‘여성 멘토링’ 운영

여성화장실 환경 개선 및

모성보호실 추가 설치

우주분야 여성 인력 저변 확대 사업
한국항공우주연구원은 정부와 유엔 공동 주최하는 ‘우주와 여성’ 국제 워크숍 (2022.8)을 한국천
문연구원과 함께 공동으로 주관하였습니다. 연구원의 여성자문협의회 등에서 주도적으로 참여하
였으며, 우주분야 여성인력의 참여확대와 여학생 교육에 대한 인적 기반을 강화하고, 인적교류 활
성화 및 우주분야 젠더인식 및 성평등 문화 개선에 대해 토론하였습니다.
또한 유엔우주사무국(UNOOSA)의 ‘Space for Woman’ 이니셔티브에 대한 활동으로 우주분야
여성참여 국제 실태조사에 참여하여 조사, 분석내용을 유엔우주위원회 회원국과 공유 및 보고서
로 발간할 계획으로 연구를 진행하고있습니다.
이외에도 ‘여대생 우주캠프’와 ‘She-Space International’ 프로그램을 운영하여 여고생과 여대
생 대상 우주분야에 진출할 잠재 여성 우주전문가들을 양성하고 지속적인 여성 전문가 네트워크
를 형성할 수 있도록 노력하고 있습니다.

인재양성 및 

인권경영

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

상호 신뢰하는 조직문화

소통 활성화
한국항공우주연구원은 개방적, 수평적, 유연한 조직문화 조성을 위해 분야별 업무리더(Task
Leader) 제도를 운영하고, 주니어 · 시니어 협의회와 주기적인 ｢도시락 데이｣ 및 ｢소통 데이｣를
운영하여 세대, 부서, 직급간 애로사항을 청취하고, 의견을 공유하는 등 구성원간 활발한 소통이
이루어 지도록 하고 있습니다.
또한 온라인 채널인 KARI BLIND를 통해 조직문화 개선아이디어, 요구사항을 제안하고 피드백을
하는 익명 게시판을 마련하고, ｢NEXT LEVEL KARI｣ 캠페인을 추진하며, KARI DNA 세미나 등을
통해 연구원의 지향점을 공유하여 상호 신뢰하는 조직문화 확산에 노력하고 있습니다.
연구원 조직문화를 진단하는 신뢰지수(Trust Index) 조사를 매년 실시하고, 진단 및 개선사항을
도출하여 “일하고 싶은 근무환경”을 만들기 위해 노력하고 있습니다.

NEXT LEVEL KARI 로드맵

Stage1 (2022)

조직문화 현황파악 및

방향성 수립

- 구성원의 적극적인 참여 독려

- 구성원간 소통의 장 마련

Stage2 (2023)

조직문화 혁신활동 강화

- 동료가 추천하는

‘올해의 항우연 人’ 선정

- 정기적인 조직문화

Talk Session 운영

Stage3 (2024)

조직문화 혁신체계 제도화

- 직급별 및 합동 워크숍 실시

- 상위-중간 보직자간

정기 타운홀 미팅

NEXT LEVEL KARI 1.0

NEXT LEVEL KARI 2.0착수

NEXT LEVEL KARI 2.0 강화

일과 삶의 균형
한국항공우주연구원은 임직원의 삶의 질 개선을 위하여 일과 가정의 양립을 추진하고 있습니다.
임직원 자녀의 안정적인 보육을 위하여 직장어린이집인 하늘꿈어린이집을 2016년 개원하여 운
영 중이며, 어린이집은 실내공기질, 건물에너지 효율 최적화, 친환경 자재 등 기준을 충족하여
LEED(미국 친환경 건축인증)인증을 받아 어린이들에게 친환경적이고 안전한 환경을 제공하고
있습니다.
또한 유연근무제도를 활성화하여 직원 스스로 업무시간을 효율적으로 운영해 나갈 수 있도록 하
고 있으며, 학부모 학교참여 휴가제도를 통해 자녀의 학교 활동에 원활히 참여할 수 있도록 연간
2일의 유급휴가를 제공하고 있습니다.
가족돌봄 휴직제도 및 휴가제도도 운영하고 있으며, 가족돌봄 휴직제도는 최대 120일, 가족돌봄
휴가제도는 최대 10일 사용 가능하며, 육아 휴직제도, 임신기 · 육아기 단축근무제도 등 자녀 출산
과 양육에 대한 부담을 덜기 위한 여러 제도를 시행하고 있습니다.
연구원은 과학기술인공제회의 퇴직연금(DC형)제도와 퇴직금제도를 개인이 선택할 수 있도록 운
영하고 있으며, 해당 내용에 대해 투명하게 공개하고 있습니다.

상생적 노사화합
한국항공우주연구원은 단체협약에 따라 노사의 결사자유 권리를 존중하고 있습니다. 연구원의 노
동조합은 산별노조인 전국과학기술노동조합 산하 한국항공우주연구원 지부와 동행노동조합의 복
수노조로 운영되고 있으며, 2023년 3월 기준 총 조합원수는 746명 입니다.
연구원은 단체협약을 바탕으로 노사관계의 화합과 선진화를 추구하기 위하여 노사협의회를 통해
노사간 의견 및 분쟁을 조율하고 있습니다. 노사협의회 진행 결과는 정기적으로 공개하고 있으며,
연구원 운영 제반 규정의 변경, 예산,결산의 기본적인 재무제표, 조합의 규약, 규정 변경 등 중요한
변동사항이 발생할 경우 노사 쌍방의 통지의무를 단체협약(제17조 통지의무)에 명시하여 신속히
통지하고 있습니다.

육아 휴직자

(단위 : 명)

2020

2021

2022

남

여

유연근무 현황

(단위 : 명)

2020

2021

2022

탄력 근무제

1,106

1,067

336

원격 근무제

537

768

재량 근무제

112

130

778

NEXT LEVEL KARI 캠페인

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

인권존중

한국항공우주연구원은 법률상 규제의 준법경영을 넘어서 연구원에 의한 인권침해 발생을 예방하
고 인권 친화적인 경영활동을 수행하기 위해 인권경영 추진계획을 수립하고, 인권 경영헌장을 제
정, 인권영향평가를 실시하고 있습니다.

인권경영 추진주체

인권영향 평가
한국항공우주연구원은 연구원의 활동으로 인해 인권에 미칠 수 있는 실제적 · 잠재적 인권 리스크
를 기관운영과 주요사업으로 분류하여 인권영향평가를 실시하고 있으며, 인권에 미치는 부정적
영향을 사전에 파악 및 분석하여 인권 침해 사례를 예방하고 최소화하고 있습니다. 인권영향평가
결과는 인권경영위원회에 보고되고, 평가결과 도출된 개선사항에 대해서는 조치를 시행 중에 있
습니다.

인재양성 및 

인권경영

인권경영 체계

인권구제책임관

(윤리경영팀장)

인권경영 실행

(윤리경영팀)

인권경영 총괄

(원장)

이행관리

인권경영위원회

인권경영 실행 총괄관리

인권경영자문, 인권영향평가 심의, 인권침해사례 구제

인권경영계획 수립 및 이행 총괄

부서간 협업과제 실행 협의 조정

인권경영 관련 인권상담, 인권교육 등

인권존중과 상호신뢰를 기반으로 항공우주 연구 생산성 제고

미션

인권경영체계 고도화

• 인권경영헌장/ 규정 검토

• 인권영향평가 실시

이해관계자 인권보호 · 존중 강화

• 전 직원 온라인/오프라인 교육

• 청렴 인권주간 운영

• 유관기업 간담회

조직문화 개선

• 인권상담센터 구축

• 갑질실태 조사

추진방향

추진과제

기관 운영 : 외부이해관계자(협력회사 등)에 대한 인권 침해 예방을 위한 장기적 계획 수립필요
주요 사업 : 격오지 근무 내부임직원 인권 보호 추가 노력 필요 및 매년 다른 사업을 대상으로

인권영향평가 확대 실시

인권영향평가

계획 수립 · 시행

윤리경영부서

인권영향

평가 컨설팅

외부전문 기관

평가결과 심의

인권경영위원회

환류 및 개선

윤리경영팀

기관운영 분야

(10개 항목, 178개 지표)

주요사업 분야

(5개 항목, 30개 지표)

연구원 특성에 맞게

지표 고도화

평가

(2022년)

절차

결과

(2022년)

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

인권 교육
한국항공우주연구원은 인권경영의 확산을 위한 공유활동 및 교육활동을 지속적으로 추진하고 있
으며, 국가인권위 인권교육 콘텐츠를 활용하여 4대 폭력 예방, 인권의 이해, 장애인 인식개선, 직
장내 괴롭힘 예방 교육을 실시하였습니다.
연구원과 관련된 외부 이해 관계자(협력회사 등)에 대한 인권침해를 예방하기 위한 간담회 추진
하는 등 인권경영 확산에 노력하고 있습니다.

고충처리 프로세스
한국항공우주연구원은 인권 침해구제기구로 고충처리위원회를 운영하고 있습니다. 고충처리제
도는 근로자가 인사 · 조직 · 처우 등 각종 직무 조건이나 기관내 성폭력 · 성희롱, 직장 내 괴롭힘
등 타인의 일탈행위 등으로 인한 고충이 있는 경우, 그 고충에 대한 상담 또는 신고 등을 통하여
적절한 해결책을 강구하는 제도입니다.

고충 처리 프로세스

조사개시
사실조사

(신청인상담/피신청인,

참고인 면담)

결과통보

신청인에 통보

고충처리위원회

제출자료 검토 및 결정

(시정요청, 개선권고, 기각)

결과보고

고충처리위원회 기관장 면담

후속조치

고충위 결과를 근거로 행정조치

당사자 합의

사건 종결(중재)

고충 발생

접수/상담

(고충처리위원)

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

상생협력

위성영상 서비스를 통한 국민 안전과 국민 삶의 질 향상

한국항공우주연구원은 위성 통합운용과 위성정보의 효율적 활용을 위해 전담기구인 국가위성정
보활용지원센터를 운영하고 있으며, 위성정보활용협의체를 구성하여 총 35개의 중앙부처 및 공
공기관에 위성영상을 제공하고 있습니다.

국가위성정보활용지원센터 주요 역할

국가위성정보활용 사례

세계 재해대응 위성영상 서비스
한국항공우주연구원은 인공위성 기반 전 세계 재해대응을 위한 ｢인터내셔널 차터｣
(International Charter Space & Major Disaster)에 2011년에 가입하였습니다. 인터내셔널 차
터는 프랑스, 독일, 일본 등 인공위성을 보유한 17개 우주개발 기관들이 자발적으로 참여해 전 지
구적인 지진, 태풍, 폭설, 화재 등 재해발생시 위성영상을 촬영하여 제공함으로써 피해상황 파악
및 복구 등을 지원하는 국제협력 프로그램입니다. 연구원은 다목적실용위성(아리랑)이 촬영한 다
양한 재난 지역 위성 영상을 제공하여 국제사회의 재난재해 대응에 기여하고 있습니다.

벼 재배면적 조사 [통계청]

토지피복지도구축 [환경부]

인도 홍수 피해지역 분석 (2021.2월/다목적 3A호)

튀르키예 대지진 피해지역 분석 (2023.2월/다목적 3호)

｢인터내셔널 차터｣ 가입 후 위성영상 제공 수

(단위 : 장)

다목적 실용위성 영상 배포

■ 무상배포건
■ 유상배포건

(단위 : 장)

2020년

2021년

2022년

11,854

45,902

8,361

12,205

39,989

38,086

2020년

2021년

2022년

720

373

1,134

위성정보 획득과 처리 및 제공

표준 · 고부가 영상 제공 및 해외위성 촬영영상획득 · 관리

위성정보 실용화 기술 개발

도시변화탐지, 산림훼손탐지, 경지변화 등 분석기술,

사용자 영상 확인 및 처리 Tool 개발 지원

지원시스템 구축 및 고도화

위성정보 활용지원 플랫폼, 위성정보 주문관리시스템,

고부가 위성정보 DB관리시스템 개발 및 운영

사용자 교육

현업 사용자 대상 활용세미나, 사용자 기술교육

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

인공지능(AI) 위성영상 분석 국제대회 1위 수상
한국항공우주연구원은 인공지능 위성영상 분석기술을 겨루는 저명한 국제대회인 ‘스페이스넷
-8(SpaceNet-8) 챌린지’(2022년 10월) 에서 우승을 차지하였습니다. 본 대회는 미국 우주기업
맥사(Maxar)가 개최하고, 미국 국가지리정보국 등 유수의 기업과 기관이 후원한 대회로, 위성영
상에서 건물과 도로를 탐지하고 홍수로 인한 피해여부를 확인, 통행 가능한 최적의 경로를 찾는
재난 대응 알고리즘 개발을 주제로 진행되었습니다.
연구원 연구진이 개발한 알고리즘은 자동으로 홍수지역을 탐지하고 수해복구를 위한 통행가능
통로를 빠르게 찾아내는 기술로, 집중호우나 태풍 등이 발생한 경우 재난 대응과 복구에 큰 도움
을 줄 수 있을 것으로 기대됩니다.
이 기술은 다목적실용위성(아리랑) 획득영상의 자동분석에도 적용할 예정이며, 다른 재난재해 탐
지에도 적용될 수 있도록 확장해 나갈 예정입니다.

위성영상을 인공지능이 자동으로 탐지,

건물과 도로가 각각 파란색과 노란색으로 표시

홍수발생 전

침수되지 않은 곳은 녹색, 침수된 곳은

빨간색으로 표시하여, 침수지역 확인

위성영상 활용한 인공지능 기반 홍수 탐지 결과

홍수발생 후

위성정보활용 활성화
한국항공우주연구원은 위성정보 빅데이터의 새로운 활용 아이디어 발굴을 지원하고, 기술 개발
을 촉진하기 위한 ‘위성정보 활용 경진대회’를 2022년 10월 개최하였습니다. 다목적 실용위성
(아리랑) 위성정보의 활용성을 높일 수 있는 영상처리기술, 변화탐지 등 분석기술과 각종 공간
정보 생성 · 갱신 아이디어를 공모하는 대회로, 인공지능(AI) 기술 등과 융합하여 사회문제 해결,
의사결정 지원 등 다양하게 활용되는 위성정보 빅데이터의 가치와 중요성을 알리는 계기가 되었
습니다.
또한 연구원은 ‘위성활용컨퍼런스 2022’를 주관하여 개최하였습니다. 정부부처, 산하 기관뿐만
아니라, 대학교, 연구소, 해외 주요 위성 활용 업체 등 국내외 산업체가 참여하여 국가 위성정보
활용을 촉진하고, 다양한 활용기술 개발 정보를 공유하는 소통의 자리가 되었습니다.

위성정보활용 경진대회 포스터

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

중소 · 중견기업과의 동반성장

한국항공우주연구원은 국내 항공우주 중소기업에 연구원 보유 기술정보 제공, 시험장비 활용, 애
로기술 해결을 통한 상용화 기술개발 지원, 기술사업화 지원 활동을 하고 있으며, 이를 통해 중소
기업의 기술경쟁력을 강화하고 항공우주사업을 활성화하고자 합니다.

중소기업 애로기술 해결 및 기술 상용화 지원
한국항공우주연구원은 국내 항공우주 중소기업의 상용화 기술수요를 발굴 · 선정하여 연구인력
을 매칭하고 기술지도 및 자문, 기술세미나를 통해 애로 기술 해결을 지원하고 있습니다. 또한 중
소기업의 상용화 기술개발에 연구인력과 자금을 지원하고, 연구성과를 해당기업에 기술이전하여
사업화를 지원하고 있습니다.
연구원은 중소기업과 정보교류회인 ‘항공우주 산학연 동반성장데이’를 2022년에 개최하였습니
다. 온 · 오프라인으로 24개 중소기업이 참가하였으며, 항공우주 정보를 공유하고, 기업의 애로사
항 등을 발굴하였습니다. 또한 항공우주 중소기업 애로해결 지원사업 6개 과제를 선정하고, 연구
부서별 기업지원을 위한 기술코디네이터를 선정 · 운영하였으며, 중요사항을 결정 · 심의하기 위
한 중소기업 기술자문단을 구축하여 더욱 효율적인 중소기업 기술지원 활동을 하고 있습니다.

중소기업 기술사업화 지원
한국항공우주연구원은 국내 항공우주 중소기업이 보유하고 있는 기술의 특성, 시장동향, 경쟁기
술 등을 분석하고, 기술 개발 및 보완, 지식재산권 확보, 제품개발 전략을 수립하여 해당기업의 기
술 사업성을 검토하고, 목표 시장의 진출 전략을 수립하여 해외진출을 지원하고 있습니다.
연구원은 중소기업 지원체계 개선을 위해 중소기업지원기준과 패밀리기업(업무협약기업) 운영지
원 기준을 2021년에 제정하였습니다. 2022년에는 수요기업 5개사의 IR제작과 6개사에 대한 사
업화 전략수립 보고서 작성을 지원하는 등 전략컨설팅을 통해 항공우주 중소기업의 성장을 지원
하고 있습니다.

항공우주 산 · 학 · 연 동반성장데이(2022)

상생협력

중소기업지원

˙산 · 학 · 연 네트워크

˙애로기술 해결

˙중소기업 상용화 지원

˙기술사업화 컨설팅

˙창업지원 플랫폼

항우연

기업

대학

정부

사업기획

예산획득

주요사업기획

예산획득

활용

사업성과

(위성영상/지식재산권)

주요사업수행

수탁사업수행

사업관리

사업참여

제작조립

사업참여

기초연구

납품

기술마케팅

기술이전

(노하우전수/인력지원)

기술사업화

(창업/연구소기업)

기술료징수

연구개발

재투자

애로해결

(기술/시험장비)

기술사업화 및

해외진출

항공우주

커뮤니티

창업

기술사업화

이윤창출

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

우수사례

항공우주분야 기술을 타분야로 스핀오프 기술이전

기술분야

발사체분야

기술 명

액체 소진감지용

광학식 소진감지센서 관련

특허기술

온도센서 및 이를

구비한 온도측정장치

기술이전분야

수소자동차 및

수소설비 분야

반도체 장비 분야

기술개요

액체/기체/Quartz 사이의

빛의 임계값 차이를 이용해

액체와 기체를 분리하는

센서로 극저온에서 가능하

도록 설계한 센서 기술

분자들과의 접촉을 극대화

하고, 분자들의 온도정보를

빠르게 획득하기 위해

백금/구리를 이용한

온도 측정장치

활용방안

극저온 매체의

특정 위치 감지 센서로

적용

3D 프린팅용 금속분말의

균일한 제조가 가능하고,

저진공 원심주조 공정의

정밀도 향상으로 저진공

환경에서 활용 증대

항공우주기술 기반 협력 확대를 위한

한-멕시코 공동워크숍 (’22년6월, 멕시코시티)

제73회 국제우주대회(IAC) 참석

(’22년9월, 파리)

협력 성과

출연(연) 출신의 고급 연구인력 지원으로 우주혁신기술 기

반 국내 스타트업이 위성관련 글로벌 강소기업으로 성장

가능성을 높였습니다. 그리고 해당기업의 연구인력 양성

으로 기술개발 역량을 내재화 할 수 있었으며, 연구원의 시

험평가 방안과 시설을 적극 활용할 수 있었습니다.

정성적

성과

국내 최초 위성간 통신용 레이저 통신 전자광학 탑재체

시제개발에 성공하였으며(2022년 11월), 현재 2단계 개

발 사업 추진할 계획입니다. 또한 다중카메라 합성이미

징 기반 초고해상도 감시정찰 초소형 위성 개발과제의

PDR(Preliminary Design Review)를 완료하였습니다.

(2022년 11월) 위성관련 해외업체들과 NDA 10건 이상 체

결하였고, MOU/ Reseller Agreement 등 수출 관련 다수

협상 진행중입니다.

정량적

성과

우수사례

연구인력 파견 지원 및 항공우주 중소기업 해외 진출 지원

기업 애로사항

해당기업(텔레픽스㈜)은 국가연구개발사업으로 총 11건, 사업비 규

모 200억 원 수준의 과제를 수행 중이었으며, 원활한 수행을 위해 위

성개발 Phase 전반(설계>분석>조립>정렬>시험>평가)의 최고급 연

구인력이 필요하였으나, 자체 리크루팅 활동으로는 고급인력 채용이

용이하지 않는 상황이었습니다.

또한 해당기업이 자체 개발 중인 나노위성용 전개형(Deployable) 광

학계 시스템과 산 · 학 · 연 공동개발 중인 위성간 레이저 광통신 시스

템은 나노위성의 공간적 한계를 극복한 혁신적인 기술로, 조기에 기

술 상용화하여 국내 및 해외시장 진출이 절실한 시점이었습니다.

한국항공우주연구원 지원 및 협력 내용

해당기업의 연구분야인 ‘우주광학시스템’ 전공의 ‘우주급

초정밀 광학계’ 기술을 보유한 15년 이상의 연구경력을 가

진 석사급 인력을 2022년 2월 1일부터 2023년 1월 31일

까지 파견하였습니다.

연구

인력

파견

연구원의 기술사업화실에서 전문컨설팅 업체를 통

해 해당기업의 수출계약서 및 법률검토 지원을 하고있

으며, 이를 통해 해외기업과의 NDA(Non-Disclosure

Agreement, 비밀유지계약서), MOU(Memorandum Of

Understanding, 양해각서), 수출계약서 협의시 실질적인

도움을 주고 있습니다.

해외

진출

지원

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

안전보건 및 보안

1. 안전은 모든 의사 결정과 활동 시

최우선으로 한다.

2. 자율안전문화 조성과 안전의식 내재화로

안전문화 확산을 선도한다.

3. 전 임직원 및 이해관계자의 열린 의사소통

체계를 구축하여 안전 · 보건 정보를 공유하고
협력한다.

4. 실용성 있는 교육 · 훈련을 통해 전 임직원의

안전의식을 제고하고 공공기관으로서
안전 책무 이행과 사회적 가치를 실행한다.

5. 안전보건 관련 법규 및 제반 안전보건지침을

철저히 준수한다.

KARI 안전보건경영방침

안전보건경영

한국항공우주연구원은 모든 경영활동 및 연구개발 시 안전을 최우선으로 하는 경영원칙에 따라
안전보건경영방침을 정하여, 모든 구성원이 볼 수 있도록 홈페이지와 인트라넷에 게시하고 이를
이행하도록 하고 있습니다. 연구원은 안전보건 관련 현황과 이슈에 대해 월간경영회의에서 경영
진에 보고 하고 있으며, 분기별 산업안전보건위원회를 개최하여 환경안전 목표를 주기적으로 점
검하고 있습니다.
연구원의 안전보건관리책임자는 원장이며, 본부장, 연구단장, 사업단장, 센터장, 연구소장, 부장,
팀장을 관리감독자로 지정하고, 각 부서마다 안전담당자를 두어 실행력을 강화하고 있으며, 안전
보건 전담부서인 안전보건보안실에서 안전보건 교육계획 수립 및 실행, 산업안전보건위원회 심
의 · 의결 등을 수행하고 있습니다.

안전보건 경영 추진 체계

국가 유일의 우주개발 전문기관으로서 선제적인 안전 · 보건활동 수행

비전

목표

체계적인 안전 · 보건 관리를 통한 안전한 연구환경 조성

위험성평가 참여를 통한 유해위험요인 발굴체계 개선 구축

추진 전략

관계 법령 및 지침 준수를 통한 안전 · 보건 환경 확보

안전 · 보건 관계자 역량 강화를 통한 사고 예방 활동 추진

활동 계획

작업장

• 기관장 중심 경영진 안전 · 보건 활동 확대

• 작업허가제 확대 및 강화

• 도급사업 안전보건관리 강화

• 안전지킴이 활동 강화

• 고위험 작업 신고 및 안전협의 강화

• 작업장 일일 안전점검 활동 강화 • 안전수첩 제작 및 배포

건설현장

• 재해예방을 위한 발주자 참여 안전활동 강화

• 건설안전 취약분야 집중 관리

시설물

• 건축물 정기안전점검 강화

• 전기설비 정밀안전진단 강화

• 자연재난 대비 안전 점검 활동 강화

연구시설

• 부서 시험 절차별 위험성평가 추진

• 크레인 자체안전점검을 통한 안전성 확보

• 부동침하율 추적관찰을 통한 대형사고 예방

• 연구실안전관리 담당자 등 안전관계자 역량강화

기타

• 건강증진활동 실효성 증대

• 스트레스 관리를 위한 심리지원 프로그램 운영

• 비상대응활동 강화

• 누리호 2차 발사 공공안전 확보

• 아차사고 사례 발굴 공모전

• 누리호 발사 관련 안전 캠페인

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

안전보건경영 활동

기관장 중심의 경영진 안전 점검 확대
한국항공우주연구원은 기관장 및 경영진 주관의 안전점검을 년 2회 시행하고 있습니다. 해빙기
자연재해 대비 경사지 점검과 도급사업 운영 현장 점검 등을 실시하고, 점검시 발생한 개선사항에
대해 부서별 개선활동을 실시하고 있습니다. 위험성평가 설명회와 아차사고 사례 공모전 포상 등
을 통해 임직원의 안전보건 지식함양 및 안전문화 확산을 위해 노력하고 있습니다.

도급사업 안전관리 강화
한국항공우주연구원은 안전보건관리규정에서 적용범위를 임직원 및 연구시설에 국한하지 않고
연구원에 출입하는 모든 방문객으로 보호범위를 확대하도록 규정을 개정하였습니다. 특히 연구
원내 상주협력업체의 안전관리 강화를 위한 연구실별 협의체 운영, 점검 및 이행조치 실시, 비상
대응요령 등을 수립하여 운영 중입니다.
안전보건관리규정과 지침서에 도급사업 안전관리 지침을 마련하고 유해 · 위험 작업에 대한 안전
보건 관리기준을 수립하였으며, 도급사업 계약서에 수급업체의 위험성평가에 대한 이행점검을
명시하고 있습니다. 또한 도급사업 작업신고 전산시스템을 구축하여 작업허가제를 확대 강화하
고 있습니다.

산업안전보건위원회 및 안전보건 교육
한국항공우주연구원은 2022년 3차례 산업안전보건위원회를 실시하여 안전경영책임 계획, 작업
환경측정, 근골격계 부담작업 유해요인 정기조사, Covid-19 확진자 및 접촉자 조치기준 등을 심
의 의결하였습니다.
안전관리 조직의 역량과 구성원의 전문성 향상을 위해 매년 전 직원 대상 정기교육을 실시하고 있
으며, 2022년 위험성평가, 일반 및 위험작업 허가제 설명회, 국제 안전보건 전시회 참여, 위험성
평가 설명회를 실시하였습니다.

공공기관 안전관리등급 심사

한국항공우주연구원은 공공기관 안전관리등급제 도입이 검토된 2020년부터 안전관리 등급심사
를 받고 있습니다. 안전관리등급제는 안전경영체계 구축을 통해 위험현장에서 어떻게 안전활동
이행하고, 그 결과 산재사고가 얼마나 감소했는가를 종합적으로 평가하는 제도입니다.
연구원은 심사결과 개선과제에 대해 전담부서를 중심으로 적극적인 후속조치를 이행하고 있으
며, 그 결과 연구시설의 위험성평가 결과가 매년 향상되고 있고, 고흥항공센터는 위험성평가 우수
사업장(2021년)으로 인증 받았습니다.

• 설명회 : 1회(’21) → 2회(’22)
• 안전보건조치 : 6회(’21) → 12회 (’22)
• 위험성평가, 작업허가제 교육 이수 : 104명
• 원내 상주 도급업체 안전필수 서류 등록

95% 완료

도급사업 안전관리 활동(’22)

2020년

2021년

2022년

종합등급

4-2 등급

(미흡)

3등급

(보통)

3등급

(보통)

안전역량

체계역량

4등급

(미흡)

4등급

(미흡)

4등급

(미흡)

관리역량

안전수준

연구시설 안전관리

4등급

(미흡)

1등급

(우수)

2등급

(양호)

안전성과

개선조치사항

3등급

(보통)

4등급

(미흡)

2등급

(양호)

안전경영활동

작업허가제 설명회

위험성평가 우수사업장 인증서 기념사진

안전보건교육

(단위 : 명,시간)

2020

2021

2022

참여자

1,047

1,048

1,077

교육시간

18,724

18,758

19,272

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

공공안전 확보 노력

한국항공우주연구원은 누리호 발사시 위험요인을 파악하고 사전에 차단하기 위해 체계적인 안전
관리를 수행하고 있습니다. 발사장 주변, 통과해역의 선박 및 공역 안전과 함께 화재진압, 긴급구
조대응, 응급의료체계 가동 등 종합적인 안전확보 계획을 수립하여 시행하고 있으며, 발사장 주변
과 비행경로상에 대한 대국민 발사관련 안전캠페인을 실시하여 공공안전 홍보활동도 실시하였습
니다.
또한 유관기관과 발사안전통제협의회를 구성하고, 사고피해영향분석을 통해 안전대책을 도출하
는 등 연구원 자체적인 발사안전통제 체계를 갖추어 공공안전관리를 위해 노력하고 있습니다.

안전보건 및 보안

• 발사장 주변 및 발사체 비행경로상의 시설, 장비, 인원에 대한 대국민 안전활동

으로 공공안전 확보

- 누리호 2차발사 발사안전통제 홍보(안내) 협조요청 공문 발송(’22.5.31)
- 홍보 안내문 여수해경, 고흥군청 등 10개 기관에 전달, 배포(’22.5.31)
- 고흥군 주요 도로 내 출입 및 드론 비행 금지 등 현수막 게시(6건)

누리호 2차 발사안전 캠페인

해상통제 안내문

선박통제 홍보물

갯바위 낚시 금지 홍보물

• 한국형 발사체 발사안전 통제 협의회 개최 (1회, ’22년 3월)
• 한국형 발사체 발사안전 통제 훈련 개최 (2회, ’22년 4월, 5월)
• 한국형 발사체 발사안전 통제 임무실시 (2회, ’22년 4월, 5월)

- 발사장 주변 안전 확보
- 통과 해역에 대한 선박 안전 확보(선박통제, 항행통보, 항행경보, IMO통보 등)
- 통과 공역에 대한 공역 안전 확보(항공기 통제, 민간항공기 우회, AIP 통보 등)
- 발사 전, 후 화재 진압 및 긴급 구조 대응, 응급의료체계 가동

누리호 2차 발사안전 통제 활동

참여인원

명

1,241

소방헬기, 소방차,

산림항공기

대

경비정 등

척

개 기관

정부부처 & 지자체

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

안전한 근로환경 조성 및 건강증진 활동

한국항공우주연구원은 쾌적한 작업환경을 조성하고, 직원의 건강유지 · 증진을 위해 산업보건의 외
부전문가를 2022년 위촉하고, 간호사 자격을 보유한 보건관리자를 지정하여 운영하고 있습니다.

작업환경 관리
한국항공우주연구원은 직원의 업무 환경 개선을 위해 유해인자 노출정도 측정 및 화학물질의 유
해성 · 위험성을 파악하여, 관리하고 있습니다.
화학물질 위험성 평가는 년 1회 실시하고 있으며, 화학물질 유해인자 사용계획 및 작업환경측정
결과를 활용한 화학 물질의 유해 · 위험 요인 파악하고, 유해 · 위험 요인에 대한 관리방안을 검토
및 평가하여 개선이 필요한 경우 후속조취를 취하고 있습니다.
연구원 내 밀폐공간 작업관리를 위해 밀폐공간 작업시 확인절차를 시행하고, 보호구 등 보호조치
를 실시하고, 작업자 대상 안전보건교육 및 훈련을 실시하고 있습니다.

건강증진 활동
한국항공우주연구원은 직원의 직업성질환 및 직업관련성질환 예방에 힘쓰며, 직원의 신체적 정신
적 건강 유지증진을 위한 책임과 안전하고 쾌적한 근무환경 조성을 위해 최선을 다하고 있습니다.
직무스트레스 관리를 위해 심리상담사 등 전문가와의 개인 상담 프로그램을 운영하고, 년 1회 직
무스트레스 평가를 실시하고 있습니다. 또한 걷기 운동 프로그램을 운영하고 있으며, 걷기 어플
‘워크온’ 을 활용하고, 참여자의 걷기실천 활성화를 위한 정보를 제공하고 있습니다.
이외에도 근골격계 질환 예방을 위해 개인별 맞춤 코칭 프로그램을 실시하고, 척추질환 직원의 업
무 편의성 향상을 위해 높낮이 조절 책상 지원도 계획하고 있습니다.

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

보안

한국항공우주연구원은 보안업무규정 내 인원보안, 문서보안, 시설보안, 기업보안, 통신보안별 세
부 지침을 마련하고 있으며, 임직원의 보안책임과 부서별 분임보안담당관, 보안담당관, 보안 부
서, 보안심사위원회 등의 역할과 책임을 명시하고 있습니다.

연구 성과물 보안 기준 마련
한국항공우주연구원은 핵심 연구성과물에 대해 보안과제로 분류하여 운영하고 있으며, 국가연구
개발사업 보안과제와 관련한 중요한 정보가 유출되지 않도록 연구원 자체적으로 ‘국가연구개발
사업 보안과제 운영 기준’을 2022년 11월에 제정하여 운영 중입니다.
또한 ‘연구성과물 정보공개절차지침’ 과 ‘연구부서별 비공개 대상정보의 세부점검 기준’을 정립하
여 핵심 연구자료의 공개 · 비공개 기준을 마련하여 대외로 유출되지 않도록 보호하고 있습니다.
보안 실무매뉴얼과 용역업체 매뉴얼을 제작하여 업무간 보안규정을 준수할 수 있도록 하였으며,
특허와 기술이전 업무 매뉴얼을 통해 보안관련 절차가 누락되지 않도록 조치하고 있습니다.

보안인식 제고 활동
한국항공우주연구원은 보호지역 보안수칙과 PC 보안표어 및 보안포스터를 게시하여 직원과 방
문객들의 보안의식을 높이고 있으며, 년 1회 자체 보안점검을 통해 우수부서 포상을 실시하여 보
안정책 참여도를 제고하고 있습니다.
또한 전 직원 대상 보안관리지침과 보안사고 사례, 개인정보보호 등에 대해 년 2회 보안 교육을
실시하고 있습니다.

보안 점검 활동
한국항공우주연구원은 매년 자체 보안 점검을 실시하여 연구원의 보안수준을 자체적으로 진단하
고, 미흡사항을 도출하여 보완 활동을 하고 있으며, 정기 보안점검과 보안과제 연구부서의 보안점
검활동으로 구성되어 있습니다.
주요정보통신기반시설의 경우 외부전문업체를 통해 취약점을 분석 · 평가하여 정보보호 프로세
스를 개선하고, 주기적인 외부 보안점검을 받는 등 체계적인 관리기반을 마련하고 있습니다.

보안 사고 발생시 신고 처리 절차

안전보건 및 보안

분야

사고조사 결과통보

처분결과 확정 및 통보

보안사고 최초 접수 · 인지

일반보안

연구보안, 방첩

위성정보

정보보안

안전보건보안실

국가위성정보

활용지원센터

IT정보보안실

처리부서

(사고조사 - 경위조사서 작성)

필요시, 보안심사위원회 개최 및 심의

과기정통부 및 국가정보원 보고(처분결과 및 후속조치)

완료

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

연구원 특성이 접목된 사회공헌 활동

한국항공우주연구원은 어린이, 청소년들의 항공우주과학에 대한 관심을 높이고, 체험할 수 있는
다양한 기회를 제공함으로써 항공우주과학기술분야의 전문연구기관으로서 역할을 충실히 하고
있습니다.

연구원 탐방 프로그램
한국항공우주연구원은 초등 고학년생 대상으로 연구현장 탐방 프로그램을 운영하고 있습니다.
단체 또는 개별로 신청 받아 누리호 엔진 실물과 위성조립실, 인공위성 모형, 위성관제현장, 항공/
위성항법 관련 모형 등을 직접 보여주고, 설명을 해주어 어린이들에게 관심과 흥미를 고취시켜주
고 있습니다.

KARI 스마트스쿨
한국항공우주연구원은 청소년들에게 생생한 항공우주분야 직업정보를 제공하고자 KARI 스마트
스쿨을 운영하고 있습니다. 2020~2021년에는 COVID-19 상황으로 주로 온라인 멘토링이 진행되
었고, 22년부터는 스마트 수과학실 운영을 통하여 직접 방문하는 오프라인 프로그램으로 진행되
고 있습니다. 연구원 우주과학자들의 멘토링 강연 및 캔위성, 원격탐사, 드론, 우주탐사 및 나로우
주센터 우주캠프 프로그램과 직접 교실로 찾아가는 우주교육 및 소외지역/소외계층 대상 찾아가
는 우주교육으로 과학자 멘토링과 캔위성 조립체험 프로그램도 실시하였습니다.

항공우주캠프
한국항공우주연구원은 어린이, 청소년들의 항공우주과학에 대한 관심을 높이고, 진로탐색의 기
회를 제공하고자 ｢항공우주 가족과학캠프｣와 ｢청소년 항공우주 진로캠프｣를 무료로 개최하고 있
으며, 연구원 견학, 과학강연, 과학체험, 진로멘토링 등의 프로그램을 실시하고 있습니다.
지난 2020~2021년에는 COVID-19 상황으로 항공우주캠프를 실시하지 못했으나 2022년에는 스
마트 수과학실 프로그램으로 나로우주센터 우주캠프를 시행하였습니다.

사회공헌

KARI 스마트스쿨 참여자

(단위 : 명)

2020년

2021년

2022년

1,641

2,381

5,749

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

국제우주교육(KARIST, KARI International Space Training)
한국항공우주연구원은 ‘국제우주대회 2009’ 한국 개최를 계기로, 한국의 국제우주사회 역량 강화
에 기여하고자 KARIST 프로그램을 기획하여 개발도상국 및 우주신흥국 우주 관련 전문가, 정책
결정자에 교육을 제공함으로써 역량 강화를 도모하고, 협력 네트워킹을 꾸준히 구축하고 있습니
다. 2022년말 기준 누적 36개국 336명이 참여하였습니다.

교육기부 우수기관 인증 획득
한국항공우주연구원은 교육기부 우수기관 인증제 운영규정(교육부고시 제2014-38호)에 따라 창
의적 인재양성을 위해 교육기부에 기여하는 교육기부 우수기관으로 2022년 인증 받았습니다. ‘교
육기부 우수기관 인증제’는 정부가 기업, 공공연구기관, 대학 등 이 보유한 우수한 지적 재산을 교
육에 활용하기 위하여 인증기준을 설정하고 심사를 통하여 이를 달성한 기관을 교육기부 우수기
관으로 인증하여 인증마크를 부여하고 이를 공개하는 것입니다.

지역사회 공헌 활동

한국항공우주연구원은 지역사회 소외계층을 대상으로 성금을 기부하고, 사회복지시설에 봉사 활
동을 꾸준히 실천하며 지역사회 일원으로서 사회적 책임을 다하기 위해 노력하고 있습니다.

소외계층, 국군장병, Covid-19 취약계층 등에 대한 기부활동
한국항공우주연구원은 Covid-19 극복 지원을 위한 저소득 가정 연료비 지원, 김장 나눔 지원 및
지역 보건기관 지원을 위해 꾸준히 기부하고 있으며, 국군장병을 위한 성금, 집중 호우 피해 이재
민 돕기 성금, 강원 · 경북 산불피해 지원 성금을 모금하여 다양한 지역사회 기부활동을 추진하고
있습니다.
또한 유성구행복누리재단을 통해 사회적 돌봄 필요 아동과 청소년을 지원하고, 저소득 가정 명절
떡 나눔, 반찬 나눔, 김장 나눔, 도서기증 등 봉사활동을 하고 있으며, 사단법인 토닥토닥을 통해
공공어린이 재활병원 건립 지원금을 기탁하였습니다.
이러한 연구원의 지속적인 기부활동을 통해 지역사회에 대해 책임을 다하고, 함께 사는 따뜻한 지
역사회를 만드는데 기여하고자 합니다.

사랑의 도서 기증 (2020.09)

사랑의 김장나눔 봉사활동 (2021.11)

공공어린이 재활병원 건립 지원금 전달식 (2022.05)

사회공헌

총 참가자 (누적)

■ 참가자 수
■ 참가국 수

2010

100

200

300

400

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2021 2022

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

내부통제 추진 활동

한국항공우주연구원은 기관운영 목표를 달성하기 위하여 기관 차원의 내부통제체제를 최고부서
단위, 각종 위원회, 연구 및 행정부서별 직무절차에 의해 기관장에게 보고되는 시스템으로 운영하
고 있으나, 국가 대형연구사업 수행 및 관리 등 기관운영 목표달성 업무수행에는 항상 위험요소가
존재하여 내부통제관리가 필수적입니다.
감사원에서 2022년 11월 자체감사활동 심사평가에 “내부통제지표”를 신설함에 따라 연구원은
2022년 12월 내부통제 추진체계와 운영방안을 수립하고 업무별 프로세스 내부통제요소를 분석
하였습니다.
연구원은 내부통제 활동대상으로 재무, 안전, 보안, 연구사업, 연구윤리 등 연구원 운영에 있어 위
험에 가장 노출되어 있는 분야를 지정하고, 위험요소 및 대책방안을 수립하여 잠재적 위험을 해소
하고 기관운영의 안정성 확보에 최대한 노력하고자 합니다.

내부통제 추진체계

내부통제 추진과제
한국항공우주연구원은 2023년 내부통제 추진과제를 정하고 과제별 통제 목표 및 세부 추진 계획
을 수립하여 시행하고 있습니다. 내부통제 추진과제는 첫째 재무회계(현금, 계약, 자산) 건전성 확
보, 둘째 연구시설 및 작업환경의 안전성 강화, 셋째 주요 연구자료 보안사고 예방, 넷째 연구사업
일정, 예산, 시험 등 위험관리체계 구축, 다섯째 부패, 갑질, 고충 등 연구윤리 강화 입니다.
연구원은 분기별 내부통제(위험관리) 추진계획 대비 추진실적을 점검하고 현안사항을 해결하여
체계적인 실적관리를 하고자 합니다.

리스크 

매니지먼트

연구개발 사업의 성공적 수행

공정하고 안전한 관리체계

목표

내부

통제 직무

• R&D 사업 위험관리 및 위기대응

• R&D 프로세스 표준화

• R&D 위험요소 해소

• 투명한 현금관리 및 점검

• 공정한 계약심사 및 이행관리

• 정보보안 및 시스템 관리/통제

내부

통제 영역

• 연구사업관리 및 이슈대응 (연구혁신팀)

• 연구사업 표준화 (품질경영실)

• 안전한 시설 및 작업환경

(안전보건보안실)

• 위험상황 및 안전통제 (시설안전기술부)

• 재무관리 (예산/재무팀)

• 계약관리 (구매조달팀)

• 자산관리 (자산관리팀)

• 정보관리 (IT정보보안실)

• 부패관리 (윤리경영팀)

• 상시 모니터링 (감사팀)

내부

통제 요소

• 사전예방시스템
• 윤리경영
• 업무절차 표준화

• 연구사업

위험분석

• 업무 프로세스

위험요소 평가

• 총괄위험관리

위원회

비행안전성위원회

상시 감사

모니터링

• 재난대비

정보관리

• 정보보안 및 전달
• 보안사고

대비체계

• 부서목표 점검
• 위험관리 점검(월)
• 분야별 감사실시

(자산, 계약 등)

통제환경

위험평가

통제활동

정보/의사소통

점검관리

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

연구개발 위험관리 체계적 운영

한국항공우주연구원은 국가 중요 대형사업이나 중요도가 높은 사업에 대해 위기관리를 실시하여
기관차원의 ‘불확실성 제거 및 사업 성공을 지원’하고자 ‘연구사업 관리규정’ 및 ‘연구사업 위험관
리 기준’에 사업단의 구체적 위험관리 요건과 필요시 기관장이 총괄위험관리위원회 및 집중위험
관리위원회를 개최하여 조기에 사업단의 위험완화 조치를 기관차원에서 지원 및 대응할 수 있도
록 하는 절차를 다른 출연연구기관과는 차별화하여 독보적으로 운영하고 있습니다.
또한, 중요과제 및 단기간 위험관리가 필요한 과제를 총괄위험관리 대상으로 등록하여 월간별로
위험관리 현황을 보고하도록 하는 총괄위험관리 수준 현황표를 관리하고 있으며, 이를 통해 월간
별로 구체적인 위험관리 현황과 주요 위험에 대한 대응계획을 사업단장이 직접 월간경영회의를
통해 발표하여 기관에서 수행중인 주요과제에 대한 진행현황을 전체 구성원과 공유하여 선순환
적 연구활동이 되도록 노력하고 있습니다.

연구개발 위험관리 로드맵
한국항공우주연구원은 R&D 프로세스 혁신을 통한 연구개발 역량 강화 기반을 마련하고, 연구개
발 위험관리 체계를 지속적으로 개선 및 보완하여 고도화 하고자 합니다. 연구원은 기관차원 연구
사업 위험대응 매뉴얼 도입의 일환으로 기존의 연구사업 관리규정을 개정하였으며 신규로 연구
과제 위험관리 기준을 제정하였습니다. 이들 규정이 실질적 운영 과정에서 차질없이 원활히 운영
될 수 있도록 관련부서와 세부 검토 및 조정/협의를 거쳐 우주항공 선진기관에 부응하는 수준으
로 확보하여 체계적으로 운영하고 있습니다. 또한, 위험관리체계 전문가 자문위원회 및 내부 의견
수렴을 거쳐 2024년 이후에도 지속적으로 내실화 및 고도화를 할 계획입니다.

리스크 

매니지먼트

2020

총괄위험관리위원회

운영

• 대형 연구개발 사업별 프로젝트

관리 프로세스 개선

2024

연구개발

위험관리체계 고도화

• 위험대응 매뉴얼 개선

• 위험관리 전문인력 확충

2023

연구개발

위험관리체계 점검

• 위험대응 매뉴얼 내실화

• 대외 위험관리전문가 자문

2022

연구개발 위험관리체계

규정화 및 운영

• 의사결정체계를 반영한

조직별 위험관리 역할 정의 및

위험대응 매뉴얼 마련

2021

연구개발

위험관리체계 개선

• 대형 연구개발 사업 실시간

위기관리 제도 도입

• 위험 분류 및 잠재위험 선제대응

의사결정체계시범운영

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

한국항공우주연구원은 체계적인 환경경영을 위해 환경방침 수립, 건물별 에너지 효율화, 온실가
스 인벤토리 구축, 친환경 기술 연구개발을 중점 추진과제로 설정하였습니다. 또한, 공공부문 온
실가스·에너지 목표관리제도와 환경정보공개제도에도 적극적으로 참여하여 기준배출량 대비 감
축목표를 지속적으로 달성하고 있습니다.

지구를 지키는 친환경 항공우주 기술 연구
한국항공우주연구원은 보유하고 있는 과학기술 역량을 활용하여 항공우주 산업의 환경 관련 연
구성과 달성에 기여하고자 합니다. 항공우주 산업에서는 지구를 보호하기 위한 환경친화적 연구
개발이 이루어지고 있으며, 대표적으로 배기가스나 소음이 없는 친환경 무인기 개발(14페이지 참
고), 효율적 항공기 운항으로 탄소 배출량을 줄이기 위한 차세대 항공기 출 · 도착 관리 시스템 연
구, 지구를 상시 관측해 환경 변화나 재난 재해 대응에 도움을 주는 인공위성 기술 연구, 우주쓰레
기 처리 기술 연구 등을 예로 들 수 있습니다.

4D 궤적기반 ATFM 핵심기술 개발
한국항공우주연구원은 4D 궤적기반 항공교통흐름관리(ATFM, Air Traffic Flow Management)
핵심기술 개발과제를 통해, 보다 협력적이고 전술적인 ATFM 시스템(CTFMS, Collaborative
Tactical Flow Management System)을 개발하고 있습니다. CTFMS는 정밀하게 예측된 4차원
궤적을 바탕으로 공항과 공역의 교통량 및 교통흐름을 안전하고 효율적으로 조절하기 위한 시스
템으로서, 향후 시스템 활용을 통해 항공기 지상대기와 체공시간을 감소시켜 항공분야 온실가스
배출량 감축에 크게 기여할 수 있을 것입니다.

위성항법보강시스템(SBAS)
우리가 일상생활에 사용하는 GPS는 17~37m까지 오차가 발생합니다. 한국항공우주연구원은 이
오차를 최대 3m까지 보정해 보다 정확한 위치정보를 제공해주는 ‘위성항법보강시스템(SBAS ;
Satellite Based Augmentation System)’을 개발하고 있습니다. SBAS를 이용하게 되면 효율적
인 비행로 설정이 가능해져 항공기 지연과 결항 감소는 물론 연료 절감과 탄소 배출 감소에도 기
여할 수 있을 것으로 기대됩니다.

지속가능한 기술 

개발로 환경적가치

창출

SBAS의 동작원리

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

우주환경 개선 및 모니터링 기술 연구

우주 탐사가 시작된 이후 전 세계 국가에서 우주로 보낸 우주발사체와 인공위성은 지속적으로 증
가하고 있습니다. 일부는 지구 대기권으로 진입하여 전소되지만, 최종 단계의 로켓 등은 아주 쉽
게 지구의 궤도에 갇히게 되며, 이 잔해들은 우주쓰레기 중 상당량을 차지합니다. 또한, 우주입자
와 부딪혀 떨어져 나온 페인트 조각, 크고 작은 부속품, 우주정거장의 우주비행사가 놓친 스패너
등도 우주쓰레기가 될 수 있습니다. 한국항공우주연구원은 이러한 우주쓰레기로 인한 지구궤도
환경문제를 해결하고 개선하기 위해 2014년 국제우주쓰레기조정위원회(IADC)에 가입하였으며,
미래 우주활동이 장기적으로 지속되도록 노력하고 있습니다.

특히, 한국항공우주연구원은 그 동안 우주환경 개선과 우주쓰레기 문제 해결을 위해 다방면의 노
력을 전개해 왔습니다. 우주물체를 근접 모니터링하여 충돌위험을 완화하는 회피기동 기술, 우주
쓰레기의 현황과 실태를 감시 및 추적하고 분석하는 기술, 우주쓰레기 경감을 위한 기술적 고려사
항 문서 발행, 우주상황 인식 관련 가이드라인 공동제작 참여, 우주환경 보호를 위한 국내외 협력
활성화 과제 수행 등을 그 예로 들 수 있습니다. 향후에는 실시간 우주교통관제 메타버스 플랫폼
기술 기초 연구, 우주물체 발사·운영·폐기 가이드라인 검토 및 적용방안 연구가 중점적으로 이루
어질 예정입니다.

한편, 2022년 10월 제주도에서는 한국항공우주연구원의 주관으로 제40회 국제우주쓰레기조정위
원회 행사가 개최되었습니다. 본 행사에서는 민간 우주 개발시대를 맞이하여 스페이스-엑스사의
스타링크 위성과 같은 대형 군집위성 발사 사업의 급증, 이에 따른 전 세계적으로 우주환경 보호에
대한 우려와 관심 제고, 이를 완화하기 위한 추가적인 지침 제정의 필요성과 적극적으로 우주쓰레
기를 제거하기 위한 능동제거 서비스 환경 여건 등에 대해 심도 있는 논의가 이루어졌습니다.

지속가능한 기술 

개발로 환경적가치

창출

과제명

부서명

연구기관

재원

연구기간

실시간 우주교통관제 메타버스
플랫폼 기술 기초연구

SSA연구실

한국항공

우주연구원

자체연구(K)

2023-04-01 ~

2023-12-31

국제우주쓰레기조정위원회(IADC)
총회 행사 추진

과학기술

정보통신부

2022-02-01 ~

2022-12-31

우주환경보호를 위한 국내 · 외
협력 활성화

2022-05-01 ~

2022-12-31

우주교통관제 대응을 위한
발전방안 연구

2023-06-01 ~

2023-11-30

테크니컬 투어

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

한국항공우주연구원은 공공부문 온실가스 · 에너지 목표관리제도에 처음부터 참여하여 국가 탄소
중립 정책에 부응하고 있습니다. 매년 온실가스 배출량 명세서, 이행계획서 및 이행실적보고서를
작성 및 보고하고 있으며, 감축활동도 꾸준히 이어나가고 있습니다.

목표관리제 참여
한국항공우주연구원은 「기후위기 대응을 위한 탄소중립·녹색성장 기본법」에서 규정하는 「공
공부문 온실가스 목표관리 운영 등에 관한 지침(환경부고시 제2022-58호)」에 따라 온실가스 목
표관리제도에 참여하고 있습니다. 온실가스 목표관리란, 온실가스 배출량을 줄이기 위해 매년 일
정 수준의 감축목표를 세우고 이를 달성하기 위하여 지속적으로 온실가스를 감축하는 일련의 활
동을 말합니다. 한국항공우주연구원은 제도가 시행된 첫 해인 2011년부터 목표관리 업체로 지정
되어 매년 온실가스 배출량을 보고하고 목표에 따른 감축활동을 진행하고 있으며, 보고기간 내 목
표배출량을 연속 달성하고 있습니다.

에너지진단 실시
한국항공우주연구원은 「공공기관 에너지 이용 합리화 추진에 관한 규정」에 따라 매년 자체적
인 에너지 절약 활동을 시행하고 있으며, 최소 5년에 1회 이상 에너지진단전문기관으로부터 에너
지진단을 받고 있습니다. 보고기간 중 2021년 8월에 에너지진단을 받았으며, 4개의 개선안(LED
교체, 노후 변압기 교체, 인버터 설치, 태양광발전설비 설치)이 결과로 도출되었습니다. 한국항공
우주연구원은 조명교체, 태양광 확대 등 개선안을 적극 검토중에 있으며, 에너지진단 결과를 연간
에너지 사용계획 및 온실가스 감축목표 수립에 활용하고 있습니다.

온실가스 감축활동
한국항공우주연구원은 보고기간 이전부터 일반보일러를 저녹스보일러로 교체하였고, 공공기관
신 · 재생에너지 설치의무화제도에 따라 태양광 및 지열발전을 도입하는 등 꾸준한 감축활동을 추
진하고 있습니다. 보고기간 내 대표적인 감축활동으로는 전력감시제어시스템 도입 및 적용, LED
조명으로의 교체, 냉난방 수칙 준수 등이 있습니다. 향후에도 건물별 에너지 사용량 모니터링 강
화 및 온실가스 감축목표 설정 등을 통해 원내 관심도를 제고하고 지속적인 감축활동을 발굴, 추
진할 계획입니다.

에너지 · 온실가스 

관리체계 구축

구분

2020

2021

2022

목표배출량

21,905

21,279

20,654

실제배출량

16,094

16,274

15,617

목표달성여부

달성

온실가스 감축활동

추진일정

세부내용

저녹스보일러 교체

보고기간 이전부터 지속

100% 교체 완료

LED 조명 교체

2020 ~ 단계별 지속

현재 80% 이상 교체

SCADA 도입

2020.01 ~ 지속

계절별, 시간대별 최적 운용

최대수요전력제어

보고기간 이전부터 지속

Demand Controller 적용

캠페인 활동

보고기간 이전부터 지속

하절기 및 동절기 적정 실내온도 준수

- 하절기(26℃), 동절기(20℃)

신 · 재생에너지

보고기간 이전부터 지속

태양광(275kW), 지열(653kW)

발전시설 운영

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

에너지 · 온실가스 

관리체계 구축

SCADA

SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)는 전기를 사용하는 다양한 장치들의 감독,
제어 및 데이터를 수집하는 시스템을 의미합니다. 일반적으로 원거리에 있는 설비들을 집중 감시
하거나 제어하기 위한 시스템으로, 다양하고 복잡한 설비를 간소화, 자동화하고 이들 설비와 계통
들을 한 곳에서 효과적으로 감시, 제어, 측정하여 분석, 처리함으로써 설비 및 계통의 합리적인 운
용은 물론, 효율적인 에너지 관리를 가능하게 만드는 시스템입니다. 한국항공우주연구원은 2020
년에 본원 전체에 대한 SCADA 시스템을 구축하였으며, 실시간 건물에너지 모니터링과 데이터 수
집을 통해 에너지 사용현황 파악 및 건물별 에너지 목표관리에 활용하고 있습니다.

온실가스 인벤토리 구축

온실가스 인벤토리는 조직의 온실가스 배출원별 배출량을 목록화한 것으로, 기업 활동으로 인해
배출되는 모든 온실가스를 파악 · 기록 · 관리 · 산정 · 보고하는 일련의 온실가스 관리체계를 의미
합니다. 온실가스 인벤토리 구축은 탄소중립 대응에 앞서 가장 우선적으로 수행해야 하는 것으로,
조직경계 내에서 온실가스 배출원 규명, 배출량 산정 등을 통해 온실가스 인벤토리 특성을 분석하
고 감축잠재량을 도출하는 것을 목적으로 합니다. 현재 대부분의 출연(연)은 온실가스 인벤토리
가 구축되어 있지 않으며, 한국항공우주연구원은 온실가스 인벤토리를 구축하여 출연(연)의 탄소
중립 대응을 선도하고 국가 정책에 부응하고자 합니다. 한국항공우주연구원의 온실가스 인벤토
리는 다음과 같은 절차를 통해 진행되고 있습니다.

SCADA 건물배치도

SCADA 본관동

조직경계 설정

배출원 목록 작성

간접배출 조사

고정 · 이동연소 조사

고정 · 이동연소 배출량 산정

공정배출 조사

공정배출량 산정

배출원 분류 및 확정

배출원 목록 검토

활동자료 취합

간접배출량 산정

인벤토리 구축 · 운영

인벤토리 검증

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

이해관계자 참여

중대성평가

ESG Data

GRI Index

ESG 이니셔티브

지속가능경영 원칙

제3자 검증의견서

협회가입 및 수상현황

KARI Sustainability Report 2023

이해관계자

정의

주요 관심사

학교 및 연구기관

• 정부출연연구원
• 대학교

• 융합 · 협력연구
• 최신 기술 동향

기업

• 항공관련기업
• 발사체관련 기업
• 위성관련 기업

• 부품 개발
• 기술 이전 및 상용화
• 기술 및 마케팅 지원

정부 공공기관

• 과학기술정보통신부
• 기획재정부
• 국회
• 국립재난안전연구원
• 국립환경과학원

• 국가 우주개발사업 주도
• 정책 연구
• 항공우주 개발 국제협력 주도

임직원

• 한국항공우주연구원 임직원

• 조직문화
• 복리후생
• 경영현황

지역사회

• 지방자치단체
• 사회봉사단체
• 미디어

• 사회 공헌
• 지역경제 활성화

국민

• 초중고 학생
• 대학생
• 일반 국민

• 항공우주 선도국가로 발전
• 지속가능경영 추진
• 항공우주관련 교육 확대

이해관계자 참여

한국항공우주연구원은 산 · 학 · 연 및 정부, 임직원, 지역사회 등 경영활동에 영향을 미치는 모든
대상을 이해관계자로 정의하고, 다양한 소통채널을 통해 이해관계자의 의견을 수렴하여 지속가
능경영 전략에 반영하고 있습니다.

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

커뮤니케이션 채널

소통 활동

• 대외협력실 부서
• 산 · 학 · 연 기술교류협의회

• Space R&D Network(기술교류협의회) 실시
• 소행성 아포피스 탐사선 설계 TF(천문연 협력)
• 행성현지자원탐사 TF(지자연 협력)

• 중소중견기업 기술교류회
• 중소기업 지원 교류를 위한 온라인 플랫폼
• 협력업체 간담회

•「2020 항공우주연구원 언텍트 기술상담회」개최
• 스페이스파이오니어(체계사업 연계 목표의 우주중점기술

국산화 R&D사업) 사업단 유치 및 산 · 학 · 연 컨소시엄 구성

• 경영공시
• 정책간담회
• 국내외 우주정책 네트워크

•「제4차 우주개발진흥 기본계획」수립 정책분과 위원회 참여
(~ ’22)
• 우주정책연구저널 발간(연 2회)
• 우주탐사 국제협력 프로그램(아르테미스) 참여

• 주니어 · 시니어 협의회
• KARI LIVE
• KARI BLIND
• 소통데이(기관장과 직원간 미팅)

• KARI LIVE 실시
• KARI BLIND 기관장 피드백(연 2회), 의견 반영결과 설명회(연 1회)
• 소통데이 정기운영(연 2회)

• 사회복지공동모금회 대전광역시 지회
• (재)유성구행복누리재단
• 나로우주센터 우주과학관의 지역행사 참여

• 성금 기부
• 고흥우주항공축제 참여(’23.4)

• KARI 사전정보공표
• KARI 스마트스쿨
• KARI SNS Program

• 지속가능경영 비전 수립 및 선포(2022)
• KARI ESG 공시(연 2회)
• KARI 스마트스쿨 1,641명 참여(2022년)

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

중대성 평가

Double Materiality Assessment

이중 중대성이란, 경영활동이 외부에 미치는 환경 · 사회적 영향뿐만 아니라 재무상태에 미치는 외부의 환경 · 사회적 요인, 즉 내부적 관점과
외부적 관점을 모두 고려하는 것을 의미합니다. ESG가 미치는 경제적 가치를 명확하게 판단하는 대표적인 도구로 중대성 평가가 활용되고
있으며, 한국항공우주연구원은 지속가능성에 대한 중대이슈 선정 시 환경 · 사회적 영향뿐만 아니라 재무적으로 중대한 영향을 미칠 가능성
도 고려하여 이중 중대성 평가를 도입 분석하였습니다.

Outside – In 관점으로 환경 및 사회 요소가 기업의

경영활동에 미치는 영향을 고려한 중요도

Inside - Out 관점으로 기업의 경영활동이

환경 및 사회에 미치는 영향을 고려한 중요도

Inward

Outward

• GRI, SASB 등 주요 이슈 검토
• 벤치마킹 분석(Peer Group)
• 내 · 외부 경영자료 분석
• 미디어 분석 및 Screening

이슈 Pool 구성 : 00개

후보이슈 Pool 도출 : 24개

설문조사 및 인터뷰를 통해 의견 수렴(설문조사기간 : 2023.06.12 ~ 2023.06.23)
최종 중대이슈 선정 : 12개

• 업종 이니셔티브 및 G/L 검토
• 산업 내 최근 이슈 확인
• 위험 혹은 기회 인식수준 검토
• 영향범위 및 시점 식별

• 평가문항(척도별 영향력) 설계
• 발생가능성
• 영향의 심각도
• 규모, 범위 및 회복탄력성

• 평가문항(척도별 영향력) 설계
• 직접적 · 측정가능한

영향 · 위험도

• 이슈별 규제 및 정부정책
• 이해관계자 인식

이슈 선정

STEP 1

이슈 영향력 식별

STEP 2

영향 중요도 평가

STEP 3

재무 중요도 평가

STEP 4

재무적 중대성

환경 · 사회적

중대성

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

이중 중대성 평가 결과

이중 중대성 평가를 통해 환경 · 사회적 영향과 재무적영향을 끼칠 수 있는 24개의 이슈 중에서 중대이슈 12개를 선정하고, 관련 활동과 성과,
목표 등을 본 보고서에 보고하였습니다.

ESG 영역

이슈명

페이지　

GRI

E (환경)

① 환경경영 필요성 인식 및 단계적 추진

GRI 2-23

② 지속가능한 기술 개발로 환경적가치 창출

55-56

GRI 2-23, 24

③ 에너지 · 온실가스 관리체계 구축

57-58

GRI 302

④ 탄소중립 대응 투자 확대

GRI 305

S (사회)

⑤ 연구원 특성이 접목된 사회공헌활동 추진

50-51

GRI 413

⑥ 상생협력체제 강화

42-45

GRI 203

⑦ 기술보호 및 정보보안 강화

50, 66

GRI 418

⑧ 안전보건활동 및 재난위기 대응능력 강화

46-49

GRI 403

⑨ 인권경영 고도화

39-41

GRI 401

⑩ 항공우주 분야 서비스 개발 및 인재 육성

36-38

GRI 404-2

G (지배구조)

⑪ 이해관계자와의 소통 강화

24-25, 60-61

GRI 2-29

⑫ 조직 운영체계 최적화 및 ESG 공감대 형성

12-13, 30

GRI 2-9, 12, 23, 24

⑬ 청렴 및 윤리경영으로 국민신뢰 제고

32-35

GRI 205

⑭ 투명한 예산 집행 및 효율적 운영

GRI 2-23, 24

이중 중대성 평가

❼

❽

⓮

⓭

⓫

❾

⓬

❻

❺

❶

❷

❿ ❹

❸

Imp

t Ma

teriality

Financial Materiality

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

ESG Data

경제성과 *

요약 재무상태표

(단위 : 백만 원)

구분

2020년 결산

2021년 결산

2022년 결산

자산

유동자산

167,267

234,864

281,731

비유동자산

703,839

687,440

656,625

자산총계

871,106

922,304

938,356

부채

유동부채

154,730

213,966

263,085

비유동부채

35,106

42,974

39,503

부채총계

189,836

256,940

302,588

자본

자본금

기타

681,269

665,363

635,767

자본총계

681,270

665,364

635,768

부채비율

27.87

38.62

47.59

* 공공기관 경영정보공개시스템의 요약재무상태/손익계산서 참조

요약 손익계산서

(단위 : 백만 원)

구분

2020년 결산

2021년 결산

2022년 결산

매출

674,223

497,628

561,146

순매출

674,223

497,628

561,146

매출원가

649,204

466,649

533,180

판관비

33,054

34,897

34,097

영업이익

-8,035

-3,918

-6,131

영업이익외 수익

30,019

22,214

30,036

영업외 비용

21,993

18,259

23,984

법인세 비용

총 수익

704,242

519,842

591,182

총 비용

704,251

519,805

591,261

당기 순이익

-9

-79

매출액순이익률

0.01

-0.01

자기자본회전율

98.97

74.79

88.26

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

사회성과

임직원 현황 1)

(단위 : 명)

1) 알리오 공시 기준
2) 상임임원 제외, 정규직(일반정규직, 무기계약직)과 비정규직 포함

3) 장애인 수는 고용노동부 장애인수 계산 기준에 따라 산정
4) 청년은 알리오 공시기준에 따라 만 34세 이하의 남녀

구분

2020년

2021년

2022년

총인원2)

1,039.73

1,053.5

1,099.13

고용유형별

일반정규직

990.88

993.5

999.63

무기계약직

비정규직

37.85

88.5

성별
(정규직 기준)

남성

867.38

866

870

여성

134.5

138.5

140.63

여성 임원

장애인3)

의무고용인원

고용인원

신규 채용
(정규직)

총 신규채용

청년4)

여성

장애인

최대 보수자 금액

천 원

195,457

198,160

199,353

직원 평균보수

평균보수

91,850

95,574

94,500

정규직

92,213

95,936

94,872

무기계약직

59,267

63,170

60,843

직원 평균급여 대비
최대보수자 비율

배

2.13

2.07

2.11

신입사원 초임

천 원

37,913

38,210

38,322

근속
년수

평균
근속

일반정규직

개월

167

173

179

무기계약직

남성

일반정규직

174

181

187

무기계약직

여성

일반정규직

117

127

133

무기계약직

이직자 비율

남성

1.6

2.4

2.0

여성

0.8

0.7

0.0

남녀동등급여
(남성대비여성 기본급 비율)

100

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

ESG Data

사회성과

구분

단위

2020

2021

2022

1인당

복리후생비

일반정규직

천원

2,454

2,211

2,117

무기계약직

2,370

2,382

2,096

복리후생

구분

단위

2020

2021

2022

출산휴가

사용자

남성

명

여성

가족돌봄 휴가

사용자

남성

여성

직장어린이집

이용자

정규직

비정규직

일 · 가정 양립 제도 운영현황

구분

단위

2020

2021

2022

봉사활동 횟수

회

기부금액

천원

54,395

31,132

51,361

사회공헌 활동

구분

단위

2020

2021

2022

가입대상

명

1,048

1,065

1,111

가입인원1)

제 1노조

683

631

제 2노조

109

가입비율

제 1노조

65.1

64.1

56.7

제 2노조

9.8

노조가입 현황

1) 동시 가입자수 : 중복하여 산정

구분

단위

2020

2021

2022

산업재해

사망자수

명

사고재해율 %

0.1

0.0

0.05

질병재해율 %

0.19

0.0

안전 경영

구분

2020

2021

2022

개인정보 관리수준

진단 결과*

등급

보통

개인정보보호

* 진단결과 기준 변경 사항
- 기존 : 3개 진단등급 (양호 : 90점이상, 보통 : 70~90점, 미흡 : 70점 미만)
- 변경 : 5개 진단등급 (S : 90점이상, A : 90점~80점, B : 80점~70점, C : 70점~60점, D : 60점 미만)

하늘과 우주를 향한 대한민국의 꿈을 실현하다

KARI Sustainability Report 2023

환경성과

구분

2020

2021

2022

위반사항

없음

구분

단위

2020

2021

2022

저공해차

1종(전기, 수소)

2종(하이브리드)

3종

(배출허용기준 충족)

일반차량

합계

환경법규 위반사항

저공해 자동차 보유현황

구분

단위

2020

2021*

2022**

구매이행계획(A)

백만원

1,614

145

201

녹색제품구매액(B)

160

201

320

증감(B-A)

9.91

119

녹색제품 구매실적

* 2021년 녹색제품 구매실적 기준 변경 : 총구매액(A), 비율(B/A)→ 구매이행계획(A), 증감(B-A)
** 환경정보공개시스템 기준(단, 2022년 정보는 아직 검증 전으로 2023년 12월 확정 예정)

구분

단위

2020

2021*

2022**

일반폐기물

ton

163.89

164.23

146.36

지정폐기물

3.10

4.70

7.13

건설폐기물

358.06

5,336.20

1,306.46

합계

525.05

5,505.13

1,459.95

폐기물 발생량

* 2021년 폐기물 발생량 증가는 방파제 태풍피해복구공사, 조경시설공사, 과학관확장공사

등으로 인해 건설폐기물 발생이 크게 증가함에 따름

** 환경정보공개시스템 기준(단, 2022년 정보는 아직 검증 전으로 2023년 12월 확정 예정)

구분

단위

2020

2021

2022*

대전본원

ton

58,019

57,574

66,123

나로우주센터

61,047

40,839

37,499

합계

119,066

98,413

103,622

용수 사용량

* 환경정보공개시스템 기준(단, 2022년 정보는 아직 검증 전으로 2023년 12월 확정 예정)

구분

단위

2020

2021

2022

대전본원

205.85

207.33

212.76

나로우주센터

110.43

119.02

105.66

원단위**

TJ/억 원

0.04636

0.06507

0.05613

합계

316.28

326.35

318.42

에너지 사용량*

온실가스 배출량

* 환경정보공개시스템 기준(단, 2022년 정보는 아직 검증 전으로 2023년 12월 확정 예정)
** 원단위 기준 : 연도별 감사보고서 연구운영성과표의 연구사업비용 총액

구분

단위

2020

2021

2022

기준 배출량(A)

tCO2-eq

31,293

온실가스배출량(B)*

16,094

16,274

15,617

직접배출량(Scope 1)

2,992

3,271

2,563

간접배출량(Scope 2)

13,101

13,002

13,054

원단위

tCO2-eq/

억 원

2.35891

3.24473

2.75303

감축률((A-B)/A*100) %

48.57

48.00

50.09

* 환경부 온실가스종합정보센터에 신고된 연도별 이행실적보고서 기준

(단, 제3자 검증은 이루어지지 않음)

Overview

Special Theme

Sustainable Value

ESG Achievements

Appendix

GRI Index

GRI Standards