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SBAS1)를 활용한 차세대 항공감시시스템: ADS-B2)
한국항공우주연구원
SBAS 기술팀
김연실 선임연구원
미국 교통부의 연방항공국에 따르면 2020년 1월 1일부터 14 CFR3) §§91.225에 제
시된 공역에서 운항하는 항공기는 14 CFR §§91.225 및 91.227(이하 ADS-B Out
Rule)에 제시된 성능 요구조건을 만족하는 ADS-B Out 장비를 설치해야 한다. ADS-B
는 Automatic Dependent Surveillance – Broadcast의 약자로, 항공기와 항공기, 항공기
와 지상 관제기관 사이에 감시 데이터를 공유하여 조종사의 상황인식 능력과 관제사
의 감시 능력을 향상시키는 차세대 항공감시 기술이다. ADS-B 장비는 종류에 따라
감시 데이터의 송신 및 수신 기능을 가진다. ADS-B Out 장비는 항공기에 탑재되어
GPS4)와 같은 위성항법시스템을 활용하여 자신의 위치 정보 등을 타 항공기 및 지상
관제기관에 방송하는데, 현재 공역 관제 시스템에 사용되는 레이더 보다 더 정확하고
신뢰성 높은 항공기 위치를 제공한다. ADS-B In 장비는 ADS-B Out 장비가 탑재된 항
공기에서 방송되는 감시 데이터를 수신하여 조종사에게 제공하는 기능을 한다.
ADS-B Out Rule에서는 제시된 공역에서 운항하는 항공기에 대해 ADS-B Out 장비 설
치를 의무로 제시하고 있으며 ADS-B In 장비의 설치는 의무로 지정하고 있지 않다.
ADS-B Out 장비에는 항공기의 항법 정보 계산을 위해 GPS 수신기가 사용된다. 현
재 세 가지 종류의 GPS 수신기가 ADS-B Out 장비에 사용되는데, 첫 번째로 FAA5)
TSO6)-C129를 만족하는 GPS의 수신기는 ADS-B Out Rule 성능 요구조건을 95% 정도
로 만족한다. 두 번째 종류로, TSO-C196을 만족하는 GPS 수신기는 현재 GPS 위성 배
치에 대해서는 ADS-B Out 성능 요구조건을 만족하지만 충분한 위성 수가 확보되지
않을 시 요구조건을 만족하지 못하는 경우가 발생한다. 마지막으로 SBAS 수신기의 경
1) Satellite Based Augmentation System
2) Automatic Dependent Surveillance-Broadcast
3) Code of Federal Regulations
4) Global Positioning System
5) Federal Aviation Administration
6) Technical Standard Order
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우 예상되는 모든 GPS 환경에 대해, GPS 위성의 수가 미 정부에서 약속한 최소 개수
이하로 떨어질 경우에도, ADS-B Out 성능 요구조건을 만족한다. 즉, SBAS 수신기를
사용할 시 ADS-B Out 성능 요구조건을 완전하게 만족할 수 있다.
그러나 ADS-B Out Rule에서 제시한 성능 요구조건을 만족하는 ADS-B 시스템 운영
을 위해서는 이를 뒷받침해줄 수 있는 SBAS가 필요하다. SBAS는 GPS와 같은 위성항
법시스템의 정확성, 무결성, 가용성, 연속성 성능을 보강하는 위성항법보강시스템으로
미국의 WAAS7), 유럽의 EGNOS8), 인도의 GAGAN9), 일본의 MSAS10) 등이 운영 중에
있으며 각 국의 SBAS는 해당 국가의 영토를 커버하도록 개발되었다. 즉 ADS-B Out
Rule에 제시된 미국 공역을 운항하는 항공기의 경우 WAAS 신호 및 SBAS 수신기를
활용한 ADS-B Out 장비를 이용하여 ADS-B Out Rule을 준수할 수 있다. 현재 다른
국가들 또한 ADS-B 운영을 세계적인 추세로 인식하고 ADS-B 구축을 적극적으로 이
행하고 있는 상황이다. 우리나라도 2014년부터 한국형 SBAS인 KASS11)를 개발 중에
있으며 추후 이를 활용하여 더욱 안전하고 신뢰성 있는 ADS-B 시스템을 차세대 항공
감시 수단으로 운영할 수 있을 것이다.
[그림 1] ADS-B 시스템
【참고문헌】
- Fact Sheet: Exemption No. 12555, FAA
- 항공감시용 ADS-B 핵심기술개발 최종보고서, 국토교통부
7) Wide Area Augmentation System
8) European Geostationary Navigation Overlay Service
9) GPS-Aid GEO Augmentation Navigation
10) Multi-functional Satellite Augmentation System
11) Korea Augmentation Satellite System
