지상운반체에  정착하는  항공기  이륙  발진  장치

한국항공우주연구원

구삼옥

■  권리사항

등록번호  10-0483953  |  등록일  2005년  4월

■  적용가능분야  및  목표시장

항공기,  무인항공기  등의  이륙관련  기술분야

■  기술  개요

이륙하기  어려운  환경에서  지상  운송체를  이용하여  항공기를  이륙  발진시킬  수  있는  장치로  지상운송체가  항공기의  지상활주  부분
을  대신해주면서  항공기가  이륙에  필요한  이륙회전,  부양  및  발진을  하도록  하는  기술임

■  기술의  특장점

▪ 종래  항공기의  경우,  평탄한  활주로가  확보되지  못하거나  활주로가  손상되었을  경우  자체적인  착륙장치로  이륙활주가  곤란하여 

이륙이  불가능하며,  착륙장치가  없는  무인항공기의  경우  공압  또는  전동에  의한  발사대를  사용하기  때문에  별도의  긴  발사대  레

일과  부수동력장치  등을  가지고  다니거나  설치해야  하는  불편함이  있음

▪ 지상  운반체  위에  간단하게  고정된  이륙  발진장치에  항공기를  장착하고  항공기의  이륙에  필요한  이륙회전(rotation)과  부상(lift

-off)  기동을  할  수  있도록  해주는  기구물과  항공기를  거치안장에  고정하고  발진시  분리시켜주는  잠금/분리  장치를  써서  활주로

가  없는  곳에서  항공기를  편리하게  이륙시킬  수  있는  기술적  장점이  있음

▪ 지상  운송체에  고정되는  밑판과,  밑판의  전방에  설치된  연결판과  상측의  거치안장의  사방에서  4절  레버  크랭크로  연결하는  크랭

크장치와,  거치안장의  하측에  설치되어  항공기의  걸쇠고리  핀을  고정/해체시키는  잠금장치로  구성되는  특징이  있음

■  기술  세부내용

[도면]

▪ 활주로가  없거나  손상된  곳에서  지상  운송체의  이동으로  크랭크장치와  잠금장치를  통하여  유인  또는  무인  항공기를  안전하게 

이륙시킬  수  있는  효과가  있

음

■  기술완성도(TRL)