정책정보센터

e-

http://www.kari.re.kr

-  1  -

의  항공  분야  프로젝트 

DLR

(1)

작성

한국항공우주연구원 정호진 연구원

:

(

)

독일항공우주센터 

의  항공  분야  주요  프로젝트를  크게  시장수요  대응  연구 기술기

DLR

, 

반  실용화  연구 기후변화  대응기술  연구 친환경  추진기술  연구로  구분할  수  있다 이 

, 

, 

. 

중  기술기반  실용화  연구가  가장  많은  비중을  차지했다 여기서  기술기반  실용화  연구란 

. 

산업계  혹은  시장에서  연구개발을  요구한  기술은  아니지만 산업계와  밀접한  연관이  되어 

, 

있어  기술개발이  되면  바로  산업에서  활용과  응용이  가능한  기술개발을  의미한다. 

에서  수행  중인  항공  분야의  과제들은  대체로  시장과  밀접한  연관성이  있었고 대

DLR

, 

체적으로  시장에서  필요로  하는  기술개발을  하거나 시장에서  요구하지는  않았지만  기술

, 

개발  시  시장에  바로  접목되어  파급효과를  낼  수  있는  연구들을  수행  중이었다 본  기사

. 

에서는 

의  개  분야  중  친환경  추진기술  연구에  대해  살펴보고자  한다

DLR

4

.

추진기술  연구소에서는 

년부터  친환경  추진기술  연구의  일환으로  엔진소음 

DLR 

2012

저감연구를  수행하여  엔진소음을 

데시벨  정도  저감하는  데  성공했다

이  연구는 

10

. 

와 

개사  협동으로  진행이  되었고 제트엔진에  개의  노즐을  직렬로 

Airbus

Rolls-Royce  2

, 

2

연결하고 압축공기를  주입하는  방식을  택하여  실험에  성공했다

데시벨의  소음저감 

, 

.  10 

시  사람이  체감하는  소음  감소는  기존  대비 

정도에  해당하여  상용  항공기에  적용 

50% 

시  획기적인  소음절감이  될  것으로  기대된다.

자료

<

: DLR(2015)>

 

이 글은 아래 링크의 기사를 참조하여 작성하였습니다.

※
DLR(2015), “Research Report and Economic Development”, DLR Annual Report