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미군 

프로그램의  설계  요구조건

FVL 

작성

한국항공우주연구원 정호진 연구원

:

(

)

금번  기사에서는  일전에  다룬  미군 

프로그램의  설계  요구조

FVL(Future  Vehicle  Lift) 

건에  대해  다뤄보고자  한다 현재까지 

프로그램의  설계  요구조건은  명확하게  확정되

. 

FVL 

지는  않았다 하지만  새로운  비행체는  개념적으로  시속 

가  나와야  하며

명의 

. 

430km/h

,  12

병력을  수송할  수  있고 고도 

온도 

환경에서  운영  가능해야  한다 또한  전투

, 

1.8km/

35

. 

℃ 

행동반경 

회  최대  주행거리 

를  만족해야  한다

424km,  1

848km

.

아울러  새로운  비행체는  다양한  임무수행이  가능해야  하는데 화물수송 무장정찰 공격

, 

/

/

/

인도적  지원 의무후송 대잠전

대해상전

/

/

(Anti-submarine  warfare)/

(Anti-surface  warfare)/

지상  및  해양  탐색  구조 특수전  지원 수직해상보급

항공기뢰역탐

/

/

(Vertical  replenishment)/

등이  있다 그  밖에 

비행체들은  향후  유무인  겸

(Airborne  mine  countermeasures) 

. 

FVL 

용  비행이나  자율비행  능력을  갖춰야  할  것으로  전망된다. 

년  월  미군은  산업계에  대체  동력원에  대한  설계  및  분석결과를  담은  제안서를 

2013

3

제출하도록  요구했다 미군은  아직까지 

비행체에  대한  공식적인  요구스펙은  결정되

. 

FVL 

지  않았지만 정지비행

상공

속도

에서  순항

작전반경 탑재체 연료

, 

(10,000ft 

), 

(30,000ft

), 

, 

, 

효율성  측면에서  현재의  회전익기를  뛰어넘는  수준을  요구할  것이다 이런  요구사항들을 

. 

충족시키기  위해  신형  엔진  시스템이  적용되어야  하고 기체의  특성으로  인해 

, 

40~10,000

의  범위에서  출력을  시험 연구하였다 엔진  설계는 

의  기술시현  초기단계인 

년

/

. 

FVL

2017

까지  완료되어야  하며

개  회사가  선정될  것으로  예상된다

,  1~4

. 

이 글은 아래 링크의 기사를 참조하여 작성하였습니다.

※

http://www.defensetech.org/2014/10/08/army-propels-next-generation-helicopter-program-forward/

http://armytechnology.armylive.dodlive.mil/index.php/2014/10/31/army-matures-autonomous-flight-technologies/

https://www.fbo.gov/utils/view?id=a5565b60f76fb235432f6779d0a9c97d

https://www.fbo.gov/utils/view?id=30d9477b774fd2e196779f3a65fb934b

https://www.flightglobal.com/news/articles/us-army-seeks-advanced-engine-for-future-rotorcraft-383659/