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의  발사체  폭발  이후

Orbital  ATK

작성

한국항공우주연구원 최지영 선임연구원

:

(

)

는  작년  발사체  폭발  사고로  인한  엄청난  손실  이후 다시  우주정거장

Orbital  ATK

, 

에  화물을  운송하는  사업을  시작할  준비를  하고  있다.

올해 

월에는 

에서  제작한  아틀라스 

발사체를  이

12

United  Launch  Alliance(ULA)

V 

용하여  우주  궤도  실험실에  화물을  운송할  예정이며 

년  상반기에는 

년 

2016

2014

10

월에  폭발  사고가  있었던  자회사  제작의  안타레스  발사체를  이용하여  발사할  계획이

다.

과 

의  합병으로  세워진 

Orbital  Sciences  Corp.

Alliant  Techsystems  Inc.

Orbital 

는 

우주선에  화물을  싣고  우주정거장에  수송을  하는  사업을  하였고 

ATK

Cygnus 

년과 

년  사이 

번의  발사  성공을  이뤘다

이후 

에서는 

년 

2013

2014

3

. 

NASA

2008

와  맺은  상업용  공급  서비스  계약에  의거하여  번의  추가  수송을  주문하

Orbital  ATK

2

였다

에서는  이  서비스에  아틀라스 

를  사용할  예정이며  앞서  언급했듯

.  Orbital  ATK

V

이 

월과  월에  각각  예정되어있다 이  때  사용되는  우주선은  기존 

에서  좀 

12

3

. 

Cygnus

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더  큰  화물선  모듈을  갖는 

가  될  예정이며  이와  관련하여 

와의 

Enhanced  Cygnus

ULA

협력  연구가  진행  중이다.

이와  동시에  안타레스  발사체  관련  연구원들은  안타레스  임무  복귀를  준비하고  있

다 작년  폭발  이후  안타레스의  가장  큰  변화는  두  개의 

메인  엔진을  사용

. 

RD-191 

하는  것이다

이  엔진의  점화  시험은 

의 

에서 

년 

. 

NASA

Wallops  Flight  Facility

2016

초에  예정되어  있다

의 

의  부사장인 

.  Orbital  ATK

human  space  systems

Frank 

는  이러한  안타레스  발사체의  발사  임무  복귀  준비가  순조롭게  진행  중이라

DeMauro

고  전했다.

이 글은 아래 링크의 기사를 참조하여 작성하였습니다.

※

http://www.space.com/30785-orbital-atk-rocket-return-to-flight.html