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러시아  Angara  로켓  발사  연기 

작성 : 한국항공우주연구원 이창배 (선임 연구원)

지난  6월  30일(월)에  있었던  Angara  로켓의  비상상황에  대한  면밀한  조사  뒤에,  발사  전 

시험동안  발견된  액체  산소  탱크의  배수  밸브의  결함으로  인해  경량급  앙가라  로켓이  엔

진의  연료  재공급  19초  전에  취소가  되었다고  러시아  전문가가  Interfax-AVN에게  말했

습니다.     

“먼저  Angara  시스템을  이해해야  합니다.  이것은  새로운  엔진  그리고  새로운  제어  시스

템입니다.  즉  다시  설명하면,  모든  시스템의  셋팅을  섬세하게  조정하기  위해서는  어느  정

도의  시행착오는  필요합니다.  논란의  여지가  없습니다.  우리는  어떤  위험도  감수할  수  없

습니다.  이  로켓을  개발하기  위해서,  우리는  매우  시간이  필요했습니다.  이  로켓은  확실히 

우주로  날아갈  겁니다.  하지만  먼저  더  많은  시험들이  이루어져야합니다.  이  로켓의  발사

는  이상이  발견되었기  때문에  취소되었습니다.  이  오작동은  로켓  자신의  시스템에  의해서 

감지되었습니다.”  러시아  부총리  Dmitry  Rogozin이  화요일  Uglegorsk에서  기자들에게  말

했다. 

Plesetsk  우주기지에서  Angara  이륙이  자동정지된  원인은  1단  엔진  구조의  일부가  아닌 

‘산화제  탱크  내  구형탱크의  압력저하'라고  엔진을  설계했던  회사인  NPO  Energomash 

대변인의  화요일  성명을  통해  Interfax-AVN  보도했다.  제조  공정  과정에서  모든  엔진은 

고객에게  배송되기  전에  연소  시험을  거치며,  Angara  엔진은  Energomash  시설에서  엔진 

시험  규격상의  모든  최종  테스트를  완벽하게  통과했다고  성명은  언급했다.   

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Rogozin은  다음  발사가  언제  수행될지  모른다고  말했다.  "저는  발사대에  Angara  로켓이 

다시  돌아오는데  몇  주정도  걸린다고  생각합니다."고  Interfax-AVN은  보도했다.  보고서

에  따르면,  6월  27일에  예정되었던  Angara  첫  비행시험도  로켓  컴퓨터에  의해  이륙  몇 

초전에  자동적으로  비행이  취소되었다. 

Angara는  1.7  ~  3.7  톤의  이륙  능력은  가지는  경량급  형태와  최대  28.5  톤의  이륙성능

을  가지는  중량급  형태  등  총  4가지  형태를  가지고  있다.  모든  형태는  친환경  연료를  사

용하는  RD-191  엔진과  다목적  발사모듈을  기반으로  하고  있습니다.

   

※ 이 글은 아래의 링크 기사를 참조하여 작성하였습니다. (휴먼고딕 폰트 10)

출처:http://www.space-travel.com/reports/Test_launch_of_Russia_Angara_rocket_delayed_due_so_malfunction_during_pre_launch_tests_999.html