안전한  유/무인기  공역  통합을  위한  무인기  통신  연구

작성

: 한국항공우주연구원 조암 (선임연구원)

Rockwell Collins와 NASA는 국가 공역에서 무인항공기를 운용할 때 발생

할 수 있는 위험을 줄이기 위한 

2단계의 무인기 통신 관련 비행 시험을 수

행할 예정이다

. 비행시험에는 무인기 대용으로 NASA 소유의 S-3 Viking 비

행기와 아이오와 대학의 

Beechcraft Bonanza 비행기가 사용될 것이다.

1 단계 시험에서는 무인기와의 통신을 하나의 컨트롤 타워에서 다른 컨트

롤 타워로 전환할 수 있는 능력을 시연하고

, 2 단계에서는 하나의 컨트롤 타

워에서 다수의 무인기와 통신하는 능력을 시연할 예정이다

.

이  프로젝트에서  개발되는  데이터링크  웨이브폼은  공공  재원으로  공개될 

계획이다

. 이는 산업계와 미연방항공청이 국가 공역 시스템에서 무인기 운용

의 신뢰성을 높이기 위한 적절한 규정과 요구도를 개발하는데 도움이 될 것

이다

.

미 연방항공청은 지난 

6월 10일에 석유회사 BP에 육지에서 무인기를 운용

할 수 있는 상업 면허를 최초로 발급하였다

. 대상 무인기는 AeroVironment

의 

1.4m 길이 Puma AE 무인기로, 그 동안은 북극해에서 탐사 목적으로만  

제한적으로 사용이 허용되어왔다

. 현재 국가 공역에서 무인기를 안전하게 운

용할 수 있도록 하기 위한 규정을 만들기 위한 연구가 진행되고 있기 때문

에

, 발급된 상용 면허에는 매우 엄격한 제한 조건들이 부과되어 있다.

최근 미국 국가연구위원회

(National Research Council)에서는 발간한 보고

에서는

, 국가 공역에서 무인기의 안전한 운용을 위한 기술 장벽으로 통신 및 

데이터 획득 기술

, 사이버 보안, 인간공학, 센싱 및 인지 기술, 규제 및 인증 

등을 언급하고 있다

.

※ 이 글은 아래의 링크 기사를 참조하여 작성하였습니다.
http://rockwel col ins.com/sitecore/content/Data/News/2014_Cal_Year/GS/FY14GSNR41-NASAUAS.aspx?
utm_source=rcsocialmedia&utm_medium=rctwt&utm_campaign=FY14GSNR41-NASAUAS
http://www.spacedaily.com/reports/US_gives_BP_first_license_to_fly_drone_over_land_999.html
http://www.spacedaily.com/reports/Barriers_to_Incorporation_of_Increasingly_Autonomous_Unmanned_Ai
rcraft_in_US_Aviation_System_999.html