상용  목적의  무인기  활용

작성

: 한국항공우주연구원 황승재 (선임연구원)

세계 최대 온라인소매업체인 아마존의 제프 베조스 최고경영자는 

2013년 

12월  1일 CBS방송과의 인터뷰에서  4~5년 안에  아마존 프라임에어(Amazon
PrimeAir)로 명명된 배달 무인항공기 옥토콥터를 개발하여 소비자가 물건을 
구매한 뒤 

30분 안에 배달이 가능한 배달시스템을 미국 연방항공청(FAA) 허

가를 받아  구축할 수 있을  것이라고 밝혀 세계적인  관심을 받았다

. 하지만,

AFP 통신은 이 같은 계획이 성사되려면 무인항공기 운행의 안전 기술 향상 
및 운항 시스템과 규제체계가 우선적으로 정립돼야 하며 무인항공기의 상업

적 활용 논란과 택배 서비스의 무인화로 인한 일자리 감축 등 사회적인 문

제점들도 극복해야 무인항공기 배달 서비스 상용화가 가능할 것으로 예측했

다

.

아마존의  이런  야심찬  계획은  최근에  미국  의회의  요청으로  미국  연방

항공청

(FAA)이  2015년  9월  전에  구축하고자하는  민간  무인항공기(civil

unmanned aircraft system(UAS)) 운항체계 및 규제 확립과 밀접한 연관성이 
있다

. 기존 유인 항공기들이 운항하는 공역 및 기존 운항체계에 무인항공기

를  접목시킨  종합적인  운항관리  및  규제시스템을  확립하기위해  미국  각  지

역의  지리적  특성  및  기후를  고려하여 

6곳(the University of Alaska, the

state of Nevada, New York's Griffiss International Airport, North Dakota
Department of Commerce, Texas A&M University, and Virginia
Polytechnic Institute and State University)의 민간 무인항공기 시험운항 기
관을 선정하였다

. 미국 연방항공청(FAA)은 이번에 선정된 여섯 기관의 연구

를  바탕으로  무인항공기  분류방법

, 관제  및  운항시스템과  안전운항을  위한 

규제체계를  마련할  방침이다

. 앞으로 해결해야할 문제점들이 많지만 무인항

공기의  상업적  활용이  가능해지면  민간  무인항공기  시장  및  수요가  폭발적

으로 성장할 것으로 예상된다

.

※ 이 글은 아래의 링크 참조하여 작성하였습니다.

: ht p:/ www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/artical-xml/awx_12_30_2013_p0-650882.xml

ht p:/ www.seat len.com/n/bbs/board.php?bo_table=Headline&wr_id=536