경상남도지사배 신비차(新飛車, Flying Car) 경연대회
1. 대회내용
(1) 대회 참가 자격
국내외에 거주하는 대한민국 국적의 대학(원)생 및 일반인이며 출전 팀의 구성은 항공, 기계, 전자 등 다양한 분야에 종사하는 대학(원)생, 산업체 및 연구소 연구원
(2) 대회 일정
2010. 4. 5. - 4. 22. : 대회 공고 및 신청 접수, 규정설명회 (지역별)
2010. 4. 30. : 설계제안서 제출
2010. 5. 3. - 5. 6. : 설계심사 (설계제안서 심사, 현장심사)
2010. 5. 7. : 1차 지원팀 선정 - 팀당 최대 100만원
2010. 6. 25. : 기술보고서 제출 (기본설계 50%이상완료)
2010. 6. 28. - 7. 1. : 기술심사 (기술보고서 심사, 현장심사)
2010. 7. 2. : 2차 지원팀 선정 - 팀당 최대 500만원
2010. 10. 22. 13시 - : 발표심사, 기체심사 (경상대 남명학관)
2010. 10. 23. : VTOL 주행 및 비행심사 (삼천포 실내체육관)
2010. 10. 24. : CTOL 주행 및 비행심사 (공군 3훈비 활주로), 시상식
(3) 개발비
기술심사를 통과한 팀에 한하여 다음과 같이 현금 또는 현물로 개발비를 지원한다.
지원금은 선정 팀 수에 따라 금액이 조종될 수 있다.
가. 1차 기술심사 통과팀 (최대 20팀) : 팀당 최대 100만원
나. 2차 기술심사 통과팀 (최대 10팀) : 팀당 최대 500만원 (기본설계 50%이상 수행)
(4) 대회 임무
가. 형태
PAV 경연대회의 참가 기체는 "CTOL+Roadable" 과 "VTOL+Roadable"의 2가지 형태로 한다.
CTOL+Roadable의 예시
VTOL+Roadable의 예시
나. 중량
CTOL 분야의 중량은 20kg 이하로 제한하며, 대회 측에서 제공한 2kg의 Payload를 장착하여 비행에 성공하면 배정된 점수의 10% 범위에서 가산점을 부과할 수 있다.
VTOL 분야의 중량은 5kg 이하로 제한하며, 대회 측에서 제공한 1kg의 Payload를 장착하여 비행에 성공하면 배정된 점수의 10% 범위에서 가산점을 부과할 수 있다.
다. 크기
대회 참가 기체의 크기는 주행모드 기준으로 1.5m를 넘지 않아야 한다. 비행모드 시 크기 제한은 없다. 작품 설계 시 실제 기체(Full Scale)를 고려한 경우 실제 기체의 주행모드 형상이 도로 폭을 넘지 않아야 한다.
라. 조종방식
PAV 경연대회의 조종은 무인조종방식인 RC(Radio Control)을 기본으로 한다. 단, 자동주행 및 자동비행의 경우에 10% 범위 내에서 가산점을 줄 수 있다.
마. 경연장
경연장으로는 "CTOL+Roadable"의 경우 야외 활주로에서, "VTOL+Roadable"의 경우는 실내체육관에서 실시한다. 설계 발표평가는 본 대회 첫날 경상대에서 실시한다.
바. 파워소스
CTOL부문은 제한은 없으나 친환경에너지원 사용 시 배정된 점수의 10% 범위에서 가산점을 부과할 수 있다. VTOL부문은 필수적으로 친환경에너지원을 사용해야 한다.
사. 수행임무 (※정확한 임무는 5월 7일 결정 후 홈페이지를 통해 공고할 예정임.)
A. 주행부문 (CTOL,VTOL 동일)
1단계 : 1-2-3-4-1-2-3-4-1-2-3-4-1
2단계 : 1에서 출발 후 고속주행, 2에서 제동, 3까지 이동
3단계 : 출발점에서부터 10개의 점을 지나 종료 점까지 주행
4단계 : 1-2(전진), 2-3(후진), 3-1(전진), 1-2(후진), 2-3(전진), 3-1(후진)
B. 비행부문
․ CTOL
1단계 : 1-2-3-4-5-6-2-3-4-5-1
2단계 : 1-2-3-4-5-6-2-3-5-4-2-3-4-5-1
․ VTOL
1단계 : 수직이륙 후 1에서 10초 동안 정지비행
2단계 : 수직이륙 후 1에서 5초 동안 정지비행 , 1에서 2지점으로 이동, 2에서 5초동안 정지비행 후 수직착륙
3단계 : 1-2-3-4-1 (수직 이착륙)
4단계 : 1-2-3-1-4-2-3-1 (수직 이착륙)
(5) 시상 (※정확한 시상 내역은 5월 7일 결정 후 홈페이지를 통해 공고할 예정임.)
전문심사위원의 채점을 통해 다음과 같이 상장과 트로피, 상금을 지급한다.
대상, 금상, 은상은 주행, 비행의 기본임무를 수행하지 않으면 수상하지 않는 것을 원칙으로 한다.
가. 대상 (1팀) : 상장과 트로피 상금 700 만원
나. 금상 (2팀) : 상장과 트로피 상금 300 만원
다. 은상 (2팀) : 상장과 트로피 상금 200 만원
라. 비행상 (1팀) : 상장과 100 만원
마. 주행상 (1팀) : 상장과 100 만원
바. 디자인상 (2팀) : 상장과 100 만원
사. 특별상
